{"id":36204,"date":"2022-09-02T18:58:58","date_gmt":"2022-09-02T17:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36204"},"modified":"2022-09-02T18:58:58","modified_gmt":"2022-09-02T17:58:58","slug":"el-grupo-caf-es-seleccionado-para-el-suministro-de-102-lrvs-para-la-ciudad-de-boston-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/09\/el-grupo-caf-es-seleccionado-para-el-suministro-de-102-lrvs-para-la-ciudad-de-boston-en-estados-unidos\/","title":{"rendered":"EL GRUPO CAF ES SELECCIONADO PARA EL SUMINISTRO DE 102 LRVs PARA LA CIUDAD DE BOSTON, EN ESTADOS UNIDOS"},"content":{"rendered":"<p>2 septiembre de 2022<br \/>\n<strong>Diversos medios de prensa de la ciudad de Boston han informado que el pasado 31 de agosto el Consejo de Administraci\u00f3n de Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) acord\u00f3 seleccionar a CAF USA como adjudicatario para el suministro de 102 LRVs que circular\u00e1n en la Green Line de la ciudad de Boston por un importe de 811 millones de d\u00f3lares. El contrato base abarca la fabricaci\u00f3n de los 102 veh\u00edculos, dos simuladores de conducci\u00f3n, piezas de parque, herramientas especiales y equipos de ensayo para los veh\u00edculos suministrados, as\u00ed como su servicio de garant\u00eda por un periodo de 3 a\u00f1os. El contrato tambi\u00e9n contempla diversas opciones para la compra de veh\u00edculos y equipamientos adicionales a los 102 LRVs, que MBTA podr\u00eda ejecutar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p>MBTA es la agencia p\u00fablica responsable de operar la mayor\u00eda de los servicios de transporte p\u00fablico en la zona de Boston. Se trata del segundo proyecto del Grupo CAF para la ciudad, ya que en el a\u00f1o 2014 MBTA adjudic\u00f3 tambi\u00e9n a CAF USA la fabricaci\u00f3n de 24 LRVs,<\/p>\n<p>denominadas Type 9, que actualmente circulan en la mencionada Green Line, reafirmando de nuevo su plena confianza en el Grupo CAF. Esta l\u00ednea est\u00e1 formada por cuatro ramales a lo largo de sus m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros de longitud, siendo la primera l\u00ednea construida en la capital de Massachusetts, con tramos de t\u00faneles que datan de finales del siglo XIX, convirti\u00e9ndola en la primera l\u00ednea subterr\u00e1nea de los Estados Unidos.<\/p>\n<p>Las nuevas unidades denominadas Type 10 reemplazar\u00e1n a los modelos Type 7 y 8 que actualmente dan servicio en la l\u00ednea, estar\u00e1n compuestas por 7 m\u00f3dulos, ser\u00e1n 100% de piso bajo y dispondr\u00e1n de \u00e1reas prioritarias para los pasajeros de movilidad reducida, maximizando de esta forma su capacidad y la accesibilidad al veh\u00edculo.<\/p>\n<p>El mercado estadounidense cuenta con la presencia de la compa\u00f1\u00eda desde hace a\u00f1os. CAF dispone de una instalaci\u00f3n productiva en los Estados Unidos, situada en la localidad de Elmira (Estado de Nueva York), habiendo desarrollado un gran n\u00famero de proyectos en el pa\u00eds, entre los que podemos destacar las 96 unidades suministradas al metro de la ciudad de Washington, los 130 coches de pasajeros para el operador Amtrak, tranv\u00edas para las ciudades de Kansas City y Cincinnati, as\u00ed como el suministro de LRVs para Houston, Sacramento, Pittsburgh y Boston.<\/p>\n<p>En la actualidad CAF se encuentra inmersa en la fabricaci\u00f3n del tercer pedido de nuevos tranv\u00edas para la ampliaci\u00f3n de la red tranviaria de la ciudad de Kansas City y en el proyecto de LRVs para la ciudad de Maryland, que abarca la fabricaci\u00f3n de 26 LRVs para la l\u00ednea conocida como Purple Line, y que incluye tambi\u00e9n la participaci\u00f3n en la sociedad que gestionar\u00e1 la operaci\u00f3n y el mantenimiento del sistema durante 30 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2 septiembre de 2022 Diversos medios de prensa de la ciudad de Boston han informado que el pasado 31 de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36205,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[503,78,1538,1395],"class_list":["post-36204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-boston","tag-caf","tag-lrvs","tag-suministro","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36204"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36206,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36204\/revisions\/36206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}