{"id":36118,"date":"2022-08-25T09:43:13","date_gmt":"2022-08-25T08:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36118"},"modified":"2022-08-25T09:43:51","modified_gmt":"2022-08-25T08:43:51","slug":"tmb-la-linia-h12-incrementara-les-seves-prestacions-fins-a-convertir-se-en-un-brt-bus-rapid-transit-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/08\/tmb-la-linia-h12-incrementara-les-seves-prestacions-fins-a-convertir-se-en-un-brt-bus-rapid-transit-electric\/","title":{"rendered":"TMB. La l\u00ednia H12 incrementar\u00e0 les seves prestacions fins a convertir-se en un BRT (Bus Rapid Transit) el\u00e8ctric"},"content":{"rendered":"<p>24 d\u2019agost del 2022<br \/>\n<strong>\u00b7 TMB ha participat, com a membre del consorci de la Uni\u00f3 Internacional del Transport P\u00fablic (UITP), en el programa e-BRT 2030, subvencionat per la UE, i que va rebre l\u2019adjudicaci\u00f3 el passat 20 de juliol<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Transports Metropolitans de Barcelona comen\u00e7ar\u00e0 a desplegar durant el 2023 una s\u00e8rie d\u2019innovacions tecnol\u00f2giques que permetran a la l\u00ednia H12 (Gornal-Bes\u00f2s\/Verneda) incrementar les seves prestacions i transformar-se en un BRT el\u00e8ctric. Aquestes millores es podran implementar gr\u00e0cies a una subvenci\u00f3 d\u20191,2 M\u20ac atorgada per la UE.<\/strong><\/p>\n<p>La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat aquest \u201cprojecte innovador que permetr\u00e0 electrificar totalment una l\u00ednia de bus i millorar el servei amb les \u00faltimes tecnologies per fer un bus m\u00e9s r\u00e0pid, m\u00e9s sostenible i m\u00e9s confortable\u201d.<\/p>\n<p>Els diversos desenvolupaments i elements tecnol\u00f2gics que faran possible la transformaci\u00f3 de l\u2019actual l\u00ednia H12 en un BRT el\u00e8ctric es poden agrupar en tres grans blocs: electrificaci\u00f3, millora de la regularitat i millora de l\u2019experi\u00e8ncia de l\u2019usuari. Aix\u00ed, de manera resumida, aquestes seran les implementacions que han de permetre aquesta transformaci\u00f3:<br \/>\n<strong>&#8211; Electrificaci\u00f3 completa de la l\u00ednia,<\/strong> amb la instal\u00b7laci\u00f3 de carregadors en les cotxeres amb \u201csmart charging\u201d (sistema de c\u00e0rrega intel\u00b7ligent), estacions de c\u00e0rrega d\u2019oportunitat als terminals de l\u00ednia i busos el\u00e8ctrics d\u2019alta capacitat<br \/>\n<strong>&#8211; Millora de la regularitat de la l\u00ednia,<\/strong> gr\u00e0cies a la connexi\u00f3 dels centres de control de bus i del centre municipal de control del tr\u00e0nsit, l\u2019aplicaci\u00f3 d\u2019estrat\u00e8gies d\u2019adher\u00e8ncia a l\u2019interval de pas dels busos (que passen per l\u2019activaci\u00f3 de la prioritat semaf\u00f2rica en diverses cru\u00eflles), i diversos desenvolupaments en mat\u00e8ria de sistemes intel\u00b7ligents de transport (ITS)<br \/>\n<strong>&#8211; Millora de l\u2019experi\u00e8ncia de viatge de totes les persones usu\u00e0ries,<\/strong> amb el coneixement de la demanda en tot moment per part de TMB, ja sigui en temps real (mitjan\u00e7ant la sensoritzaci\u00f3 en parades i busos) o a dies vista (gr\u00e0cies a l\u2019elaboraci\u00f3 d\u2019un model predictiu), la millora d\u2019informaci\u00f3 a bord del bus i la videovigil\u00e0ncia embarcada.<\/p>\n<p>La implantaci\u00f3 comen\u00e7ar\u00e0 formalment durant el gener del 2023 i tindr\u00e0 una durada de 4 anys. Inicialment, s\u2019aniran desplegant els diversos elements tecnol\u00f2gics anteriorment descrits i s\u2019aniran recollint dades per verificar l\u2019increment de les prestacions de la l\u00ednia, fins a la seva completa transformaci\u00f3 en un BRT el\u00e8ctric.<\/p>\n<p><strong>Consorci amb la UITP<\/strong><br \/>\nLa UITP va escollir la proposta de TMB i la va integrar al seu Consorci, del qual tamb\u00e9 formen part empreses operadores de ciutats com Amsterdam, Atenes o Munic, centres de recerca i empreses tecnol\u00f2giques d\u2019abast europeu i de l\u2019Am\u00e8rica Llatina com Bogot\u00e0 o Quito. El projecte va ser lliurat el passat 26 d\u2019abril a la UE i el 20 de juliol es va fer p\u00fablica l\u2019adjudicaci\u00f3 a la UITP, despr\u00e9s de superar unes altres dues propostes.<\/p>\n<p>Des de comen\u00e7ament del 2022, TMB ha estat treballant amb la UITP, amb la VUB (Universitat Lliure de Brussel\u00b7les) i amb la resta d\u2019organitzacions en la confecci\u00f3 de la proposta, particularitzant \u201cel Demo Use Case\u201d (Cas d\u2019\u00fas de demostraci\u00f3) de Barcelona i integrant-la amb els diversos WP (paquets de treball) que formen el projecte global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 d\u2019agost del 2022 \u00b7 TMB ha participat, com a membre del consorci de la Uni\u00f3 Internacional del Transport P\u00fablic<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36119,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[900,35,19,56,457],"class_list":["post-36118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobuses-electricos","tag-barcelona","tag-infraestructures","tag-metro-barcelona-tmb","tag-uitp-union-internacional-del-transporte-publico","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36118"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36121,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36118\/revisions\/36121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}