{"id":36083,"date":"2022-08-17T08:00:15","date_gmt":"2022-08-17T07:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36083"},"modified":"2022-08-20T10:13:30","modified_gmt":"2022-08-20T09:13:30","slug":"adif-destina-223-me-para-avanzar-en-la-modernizacion-de-la-linea-barcelona-girona-portbou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/08\/adif-destina-223-me-para-avanzar-en-la-modernizacion-de-la-linea-barcelona-girona-portbou\/","title":{"rendered":"Adif destina 22,3 M\u20ac para avanzar en la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea Barcelona-Girona-Portbou"},"content":{"rendered":"<p>Despliegue del Plan de Rodalies<br \/>\n<strong>\u00b7 Se implantar\u00e1 un nuevo sistema de seguridad y comunicaciones entre Figueres y Portbou que permitir\u00e1 conseguir una mayor operatividad y flexibilidad en la explotaci\u00f3n ferroviaria<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Hasta la fecha, Adif ya ha movilizado otros 57,6 M\u20ac para otras actuaciones de mejora en la l\u00ednea a su paso por la provincia de Girona<\/strong><\/p>\n<p>16 AGOSTO 2022<br \/>\nAdif ha impulsado una nueva inversi\u00f3n, por un importe superior a los 22,3 millones de euros, para avanzar en la modernizaci\u00f3n de la infraestructura y las instalaciones ferroviarias de la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Girona-Portbou.<\/p>\n<p>Esta inversi\u00f3n se destinar\u00e1 a la instalaci\u00f3n de un nuevo sistema de seguridad y comunicaciones en el tramo Figueres-Portbou, actuaci\u00f3n incluida en el Plan de Rodalies.<\/p>\n<p>Concretamente, se implantar\u00e1 el denominado sistema de Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado (BAB) en este trayecto. Este equipamiento, de \u00faltima generaci\u00f3n, permite la circulaci\u00f3n por ambos sentidos en cualquiera de las v\u00edas indistintamente.<\/p>\n<p>A la vez que se incrementan las condiciones de capacidad de la explotaci\u00f3n ferroviaria, se consigue una mayor operatividad y flexibilidad en la circulaci\u00f3n de trenes, incrementando la fiabilidad de las instalaciones y la regularidad del tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se incrementa la velocidad comercial y disminuye la afectaci\u00f3n en caso de incidencia.<\/p>\n<p>El contrato para la instalaci\u00f3n de las nuevas instalaciones de seguridad y comunicaciones ha sido adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) formada por las compa\u00f1\u00edas Thales Espa\u00f1a GRP y Sistemas y Montajes Industriales con un presupuesto de 22.376.229,4 euros.<\/p>\n<p>El plazo de ejecuci\u00f3n estimado es de 25 meses, de los que 6 corresponden a la redacci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del proyecto y los otros 19 meses a la realizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n<p>Entre las principales operaciones, destaca la dotaci\u00f3n de nuevas instalaciones para los sistemas inform\u00e1ticos de gesti\u00f3n y regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, as\u00ed como para los equipamientos de detecci\u00f3n del tren, ASFA (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico) digital, se\u00f1alizaci\u00f3n LED fija y luminosa, y la integraci\u00f3n de las instalaciones en el Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC) de Barcelona.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se incluyen actuaciones en el sistema de suministro de energ\u00eda a las futuras instalaciones y trabajos adicionales de canalizaciones y obras civiles auxiliares.<\/p>\n<p><strong>Gran esfuerzo inversor en la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea<\/strong><br \/>\nEsta inversi\u00f3n se une a los otros 57,6 M\u20ac de euros que se han movilizado hasta la fecha para actuaciones ya finalizadas, en fase de ejecuci\u00f3n o ya adjudicadas en esta l\u00ednea a su paso por la provincia de Girona.<\/p>\n<p><strong>Entre ellas, destacan las siguientes:<\/strong><br \/>\n&#8211; Renovaci\u00f3n de v\u00eda entre las estaciones de Ma\u00e7anet y Caldes de Malavella. Ya finalizada.<br \/>\n&#8211; Implantaci\u00f3n de nuevos sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico en Caldes de Malavella y de nuevas instalaciones de seguridad entre \u00e9sta \u00faltima y Girona Mercaderies. En ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u00b7 Modernizaci\u00f3n del sistema de electrificaci\u00f3n en los siguientes trayectos:<\/strong><br \/>\n&#8211; Ma\u00e7anet-Caldes de Malavella. En ejecuci\u00f3n.<br \/>\n&#8211; Girona-Figueres. Pr\u00f3ximo inicio.<br \/>\n&#8211; Figueres-Portbou. Obra adjudicada.<br \/>\n&#8211; Nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica de tracci\u00f3n de Portbou. Obra adjudicada.<\/p>\n<p>Estas actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despliegue del Plan de Rodalies \u00b7 Se implantar\u00e1 un nuevo sistema de seguridad y comunicaciones entre Figueres y Portbou que<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36084,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,807,156,1119,961],"class_list":["post-36083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-asfa-digital","tag-barcelona-frontera-francesa","tag-bloqueo-automatico","tag-infraestructuras","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36085,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36083\/revisions\/36085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}