{"id":36051,"date":"2022-08-04T08:00:16","date_gmt":"2022-08-04T07:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36051"},"modified":"2022-08-15T18:34:10","modified_gmt":"2022-08-15T17:34:10","slug":"renfe-renova-el-seu-sistema-de-gestio-de-manteniment-dactius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/08\/renfe-renova-el-seu-sistema-de-gestio-de-manteniment-dactius\/","title":{"rendered":"Renfe renova el seu sistema de gesti\u00f3 de manteniment d\u2019actius"},"content":{"rendered":"

Un gran salt cap a la transformaci\u00f3 digital
\n\u00b7 La nova versi\u00f3 del sistema M\u00e1ximo \u00e9s un exemple de canvi i transformaci\u00f3 digital a la companyia<\/strong>
\n\u00b7 El seu desenvolupament ha tingut un llarg recorregut i una s\u00e8rie de fases destinades a canviar la forma de treballar i la cultura dels centres productius<\/strong>
\n\u00b7 A Catalunya el sistema s\u2019ha implantat als tallers i bases de manteniment de Barcelona-Can Tunis, Sant Andreu Comtal, Tarragona, Vilanova i Portbou<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 03 d\u2019agost (Renfe).
\nRenfe Fabricaci\u00f3 i Manteniment ha implementat la nova versi\u00f3 del sistema M\u00e1ximo, el sistema de gesti\u00f3 d\u2019actius de la companyia, cosa que ha suposat una renovaci\u00f3 total d\u2019aquest i un gran avan\u00e7 cap a la transforaci\u00f3 digital dins de tot el cicle de manteniment dels actius.<\/p>\n

Aquesta renovaci\u00f3 ofereix grans avantatges, tant des del punt de vista tecnol\u00f2gic com funcional, que permeten l\u2019empresa assegurar la tra\u00e7abilitat completa de totes les fases del proc\u00e9s de fabricaci\u00f3 i manteniment, des que enginyeria dissenya els plans fins que aquests s\u00f3n executats, fent-ne un control exhaustiu que permet garantir-ne tamb\u00e9 la seguretat.<\/p>\n

Un altre dels beneficis d\u2019aquesta nova versi\u00f3 repercuteix directament en la fase de log\u00edstica i aprovisionament, millorant el proc\u00e9s d\u2019inventari i caducitat dels materials, aix\u00ed com en l\u2019optimitzaci\u00f3 del seguiment i tra\u00e7abilitat dels actius als magatzems.<\/p>\n

La implantaci\u00f3 del nou sistema M\u00e1ximo s\u2019ha dut a terme de forma simult\u00e0nia i en temps r\u00e8cord a tots els tallers de la companyia de tot el territori nacional, tant en tallers de primer nivell (aquells que realitzen operacions m\u00e9s senzilles i r\u00e0pides) com de segon nivell (operacions m\u00e9s complexes que obliguen immobilitzar el tren), permetent aix\u00ed avan\u00e7ar i ser molt m\u00e9s eficients. A Catalunya les bases de manteniment i tallers es troben a Barcelona-Can Tunis, Sant Andreu Comtal, Tarragona, Vilanova i la Geltr\u00fa i Portbou.<\/p>\n

Actualment, al voltant de 1.000 treballadors de la companyia utilitzen la nova versi\u00f3 del M\u00e1ximo a les seves tasques di\u00e0ries i est\u00e0 previst que aviat se n\u2019assoleixin els 3.000 usuaris. Es tracta de personal de manteniment de flota, d\u2019enginyeria, de log\u00edstica i magatzems, aix\u00ed com els equips de mesura i calibratge d\u2019actius.<\/p>\n

Renfe i la seva transformaci\u00f3 digital<\/strong>
\nActualment, Renfe est\u00e0 desenvolupant el Pla Estrat\u00e8gic 2019-2023-2028 i una de les seves palanques, per aconseguir l\u2019objectiu de ser un referent de la mobilitat i el transport, i fer front a la compet\u00e8ncia, \u00e9s la transformaci\u00f3 digital.<\/p>\n

El desenvolupament de la nova versi\u00f3 de M\u00e1ximo forma part del Pla Director de Sistemes de Renfe Fabricaci\u00f3 i Manteniment, sent-ne una de les fites m\u00e9s rellevants. El Grup Renfe aposta per la innovaci\u00f3 oberta sota el criteri de combinar el coneixement intern amb l\u2019extern, amb un enfocament d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia col\u00b7lectiva per aportar m\u00e9s velocitat i efic\u00e0cia a tot el model, especialment en l\u2019\u00e0mbit digital, sobre el qual va girar una gran part dels reptes d\u2019innovaci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un gran salt cap a la transformaci\u00f3 digital \u00b7 La nova versi\u00f3 del sistema M\u00e1ximo \u00e9s un exemple de canvi<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1092,72],"class_list":["post-36051","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-digitalitzacio","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36051"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36052,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36051\/revisions\/36052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}