{"id":36049,"date":"2022-08-03T08:00:35","date_gmt":"2022-08-03T07:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36049"},"modified":"2022-08-15T18:30:35","modified_gmt":"2022-08-15T17:30:35","slug":"mitma-avanza-en-el-cumplimiento-de-todos-sus-compromisos-de-la-legislatura-con-especial-foco-en-el-plan-de-recuperacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/08\/mitma-avanza-en-el-cumplimiento-de-todos-sus-compromisos-de-la-legislatura-con-especial-foco-en-el-plan-de-recuperacion\/","title":{"rendered":"Mitma avanza en el cumplimiento de todos sus compromisos de la legislatura con especial foco en el Plan de Recuperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Cumpliendo julio 2022
\n\u2022 Los compromisos asumidos por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana est\u00e1n cumplidos o en proceso de cumplimiento al 97,3%.<\/strong>
\n\u2022 Entre lo logrado este semestre, destacan la aprobaci\u00f3n del Plan Estatal de Vivienda 2022-2025, la movilizaci\u00f3n de 500 millones de euros para vivienda en alquiler social, la entrada en vigor de la Ley de Arquitectura o las ayudas para descarbonizar la movilidad.<\/strong>
\n\u2022 Hasta final de a\u00f1o, los objetivos m\u00e1s relevantes se centran en aprobar las leyes de Vivienda y de Movilidad Sostenible, movilizar m\u00e1s suelo p\u00fablico para vivienda en alquiler social o aumentar la inversi\u00f3n en Cercan\u00edas y los Corredores Atl\u00e1ntico y Mediterr\u00e1neo.<\/strong>
\n\u2022 Dentro de los hitos m\u00e1s relevantes fijados para el segundo semestre, ya se ha puesto en servicio de la alta velocidad hasta Burgos y se ha activado la Fase I en Extremadura.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 2 de agosto de 2022 (Mitma)
\nEl Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) avanza con paso firme en el cumplimiento de todos los compromisos adquiridos para esta legislatura, con especial foco en la ejecuci\u00f3n de los hitos del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR) pactados con la Comisi\u00f3n Europea. De hecho, en el primer semestre de 2022 ya est\u00e1n cumplidos o en proceso de formalizarse el 97,3% de ellos, lo que implica un ritmo de ejecuci\u00f3n similar al del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

As\u00ed, algunos de los compromisos cumplidos m\u00e1s destacados durante el primer semestre de 2022 son:<\/strong>
\n\u2022 La aprobaci\u00f3n del Plan Estatal para el acceso a la vivienda 2022-2025 en el que se recogen medidas de rehabilitaci\u00f3n de viviendas e incremento de la oferta de vivienda en alquiler social mediante el impulso del parque p\u00fablico de vivienda
\n\u2022 La movilizaci\u00f3n de suelo p\u00fablico para vivienda en alquiler social y la transferencia de 500 millones de euros a las CCAA y a las ciudades de Ceuta y Melilla para la construcci\u00f3n de 10.000 viviendas sociales de alquiler asequible. El hito est\u00e1 incluido en el componente 2 del PRTR, por lo que se financia con cargo a los fondos NextGenerationEU. El programa contempla una segunda trasferencia de 500 millones en 2023 para construir en total 20.000 viviendas antes de 2026.
\n\u2022 La entrada en vigor de la Ley de Calidad de la Arquitectura, que eleva a rango legal la calidad de los edificios y ciudades. La reforma tambi\u00e9n es un hito del Plan de Recuperaci\u00f3n.
\n\u2022 La mejora de la financiaci\u00f3n de las actuaciones de rehabilitaci\u00f3n residencial a nivel barrio, edificio y vivienda con la aprobaci\u00f3n de la Ley de medidas urgentes para impulsar la actividad de rehabilitaci\u00f3n edificatoria en el contexto PRTR.
\n\u2022 La concesi\u00f3n de 1.000 millones de euros de los fondos europeos de recuperaci\u00f3n a 171 municipios de m\u00e1s de 20.000 habitantes y dos entes supramunicipales para descarbonizar y digitalizar la movilidad urbana y as\u00ed contribuir a la reducci\u00f3n de las emisiones y el ruido. En este punto, cabe destacar que en julio se abri\u00f3 el plazo para participar en la segunda convocatoria de ayudas a municipios para la implantaci\u00f3n de zonas de bajas emisiones y transformaci\u00f3n sostenible del transporte dotada con 500 millones de euros.
\n\u2022 La aprobaci\u00f3n de las bases reguladoras para la concesi\u00f3n de eco-incentivos para el impulso del transporte ferroviario de mercanc\u00edas. Dentro del programa de ayudas a empresas del Plan deRecuperaci\u00f3n, en el primer semestre del a\u00f1o se ha abierto y cerrado la convocatoria de ayudas en concurrencia competitiva para el impulso a un transporte sostenible y digital dotado con 460 millones, por lo est\u00e1 previsto que la resoluci\u00f3n se publique a finales de 2022.
\n\u2022 La actualizaci\u00f3n y reorientaci\u00f3n de las pol\u00edticas de inversi\u00f3n p\u00fablica en materia de infraestructuras, priorizando la seguridad, la conservaci\u00f3n, la movilidad cotidiana, la intermodalidad y la introducci\u00f3n de tecnolog\u00eda y digitalizaci\u00f3n para el mejor aprovechamiento de las infraestructuras existentes.<\/p>\n

En este sentido, se han realizado numerosas actuaciones de mejora de las infraestructuras tanto ferroviarias como en la red de carreteras del Estado. En este segundo caso, destacar que se han licitado y formalizado decenas de proyectos para la modernizaci\u00f3n de t\u00faneles, la humanizaci\u00f3n de traves\u00edas y la protecci\u00f3n de usuarios vulnerables, en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, fuera del PRTR, cabe se\u00f1alar otras iniciativas desarrolladas durante los seis primeros meses del a\u00f1o:<\/strong>
\n\u2022 En el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias econ\u00f3micas y sociales de la guerra en Ucrania:
\n– El despliegue de una l\u00ednea de ayudas directas a empresas y profesionales del transporte, especialmente afectados por la subida de los precios de los carburantes, de 450 millones de euros que suponen ayudas de 1.250 euros por cami\u00f3n, 900 por autob\u00fas, 500 por furgonetas y ambulancias, y 300 por veh\u00edculo ligero (taxis y VTC); y un cr\u00e9dito extraordinario para duplicar las cuant\u00edas destinadas a las ayudas al abandono de la profesi\u00f3n de transportista, que permite que un mayor n\u00famero de aut\u00f3nomos de elevada edad pueda afrontar el abandono de la actividad con mayores recursos. En agosto se ha aprobado el Real Decreto 14\/2022 que habilita una segunda l\u00ednea de ayudas directas.
\n– La rebaja de 0,20 euros por litro de combustible repostado, entre ellos, gas\u00f3leo, gasolina, gas y adblue, manteni\u00e9ndose la medida hasta el 31 de diciembre de 2022.
\n– Aprobaci\u00f3n de la limitaci\u00f3n extraordinaria de la actualizaci\u00f3n anual de la renta de los contratos de arrendamiento de vivienda que impide subidas superiores al 2% prorrog\u00e1ndose hasta el 31 de diciembre de 2022.
\n\u2022 Hemos iniciado la tramitaci\u00f3n del Anteproyecto de Ley de modificaci\u00f3n del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y de la Ley de Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima, cuyo objetivo es el de actualizar las normas que rigen el transporte mar\u00edtimo espa\u00f1ol a la regulaci\u00f3n internacional y europea y adaptarlas a las nuevas necesidades.
\n\u2022 Se ha aprobado el acuerdo por el que se declaran de Inter\u00e9s P\u00fablico y se establecen Obligaciones de Servicio P\u00fablico sobre las l\u00edneas de navegaci\u00f3n Huelva-Santa Cruz de Tenerife y Huelva-Las Palmas, lo que supone la inclusi\u00f3n de la ruta en los mecanismos de intervenci\u00f3n administrativa existentes para la conexi\u00f3n mar\u00edtima de las Islas Canarias con la pen\u00ednsula.
\n\u2022 Se ha firmado la adhesi\u00f3n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a la \u201cAlianza STEAM por el talento femenino. Ni\u00f1as en pie de ciencia\u201d.<\/p>\n

Compromisos m\u00e1s relevantes en desarrollo para 2022<\/strong><\/span>
\nEntre los compromisos m\u00e1s relevantes que est\u00e1n en proceso de ejecuci\u00f3n para este a\u00f1o 2022, destacan los siguientes:<\/strong>
\n\u2022 Aprobar la Ley por el derecho a la Vivienda, que actualmente se est\u00e1 tramitando en las Cortes Generales, y que ayudar\u00e1 a impulsar las medidas normativas necesarias para poner techo a las subidas abusivas de precios de alquiler en determinadas zonas de mercado tensionado, reforzando el marco competencial de las entidades locales para que puedan actuar. El objeto es el de aplicar un plan de medidas efectivas para favorecer en estas zonas el acceso a la vivienda, adem\u00e1s de mecanismos de contenci\u00f3n y bajada de los precios del alquiler de vivienda y ventajas fiscales para fomentar el alquiler asequible y evitar la vivienda vac\u00eda.
\n\u2022 Poner en marcha la plataforma de alta velocidad ferroviaria hasta Murcia.
\n\u2022 Desarrollar energ\u00edas renovables innovadoras, integradas en la edificaci\u00f3n y en los procesos productivos, mediante el uso de distintas l\u00edneas de ayudas a la inversi\u00f3n en proyectos de integraci\u00f3n de renovables en el entorno. Para ello, se ha transferido a distintas CCAA m\u00e1s de 255 millones de euros para hacer frente a los programas de ayuda del Plan Estatal de Vivienda 2018-2021 y seguir impulsando el programa de regeneraci\u00f3n y renovaci\u00f3n urbana y rural.
\n\u2022 Adem\u00e1s, se ha acordado destinar 400 millones de euros de los PGE-22 para vivienda. Estas actuaciones se enmarcan en la pol\u00edtica global del Ministerio para la mejora de la sostenibilidad, eficiencia energ\u00e9tica y accesibilidad de nuestras viviendas.<\/p>\n

Avances m\u00e1s relevantes para el pr\u00f3ximo semestre<\/strong><\/span>
\nEn este punto, cabe destacar que algunos de los compromisos relevantes para el segundo semestre de 2022 ya est\u00e1n cumplidos, como son:<\/strong>
\n– Poner en marcha la plataforma de alta velocidad entre Badajoz y Plasencia, lo que supone la Fase I de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Extremadura entre Plasencia y Badajoz.
\n– La llegada de la alta velocidad ferroviaria hasta Burgos, desde Venta de Ba\u00f1os (Palencia), y la licitaci\u00f3n del proyecto para el enlace entre Burgos y Vitoria, de la l\u00ednea que conectar\u00e1 con la ‘Y’ vasca.<\/p>\n

De esta forma, a partir de ahora, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana afronta el pr\u00f3ximo semestre de este a\u00f1o los siguientes retos:<\/strong>
\n\u2022 Continuar con la tramitaci\u00f3n parlamentaria de la Ley de vivienda para su aprobaci\u00f3n definitiva.
\n\u2022 Seguir movilizando suelo p\u00fablico para vivienda en alquiler social, mediante la firma de protocolos con entidades locales con el objetivo de facilitar la promoci\u00f3n, construcci\u00f3n, implantaci\u00f3n y el uso de viviendas de titularidad p\u00fablica.
\n\u2022 Fomentar una pol\u00edtica de infraestructuras mallar, reforzando y aumentando la inversi\u00f3n y la apuesta por las Cercan\u00edas y en los Corredores Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico.
\n\u2022 Continuar con la tramitaci\u00f3n para su posterior aprobaci\u00f3n de la Ley de Movilidad Sostenible y financiaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, poniendo especial \u00e9nfasis en la sostenibilidad econ\u00f3mica de las \u00e1reas metropolitanas de las grandes ciudades.<\/p>\n

Compromisos ya cumplidos en 2020 y 2021<\/strong><\/span>
\nA estos compromisos cumplidos durante los primeros seis meses de 2022, hay que a\u00f1adir los ya cumplidos durante los dos a\u00f1os anteriores. As\u00ed, entre los m\u00e1s relevantes en 2021, destacan:<\/strong>
\n\u2022 Se aprob\u00f3 el Real Decreto de bonificaciones que contemplan la mayor rebaja de la historia de la autopista del Atl\u00e1ntico AP-9.
\n\u2022 Se aprob\u00f3 la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada.
\n\u2022 Se puso en servicio la alta velocidad ferroviaria a Galicia.
\n\u2022 Dio comienzo el proceso de liberalizaci\u00f3n del transporte ferroviario de viajeros, con la entrada de nuevas empresas en el mercado de la alta velocidad, y se consolidaron las bonificaciones a familias numerosas en el transporte ferroviario.
\n\u2022 Se aprob\u00f3 el Plan de Prestaci\u00f3n del Servicio Postal Universal.
\n\u2022 Se autoriz\u00f3 la compra p\u00fablica de tecnolog\u00eda innovadora para el desarrollo del proyecto iSAR, que permitir\u00e1 a Salvamento Mar\u00edtimo consolidar su posici\u00f3n como organismo de referencia a nivel internacional en los servicios de salvamento y rescate, as\u00ed como de lucha contra la contaminaci\u00f3n y de seguridad mar\u00edtima.<\/p>\n

En 2020, mencionar como compromisos cumplidos m\u00e1s destacados:<\/strong>
\n\u2022 Se aprobaron medidas para, por ejemplo, ampliar la duraci\u00f3n de los contratos de alquiler de viviendas o establecer un sistema de \u00edndices de referencia.
\n\u2022 Se regul\u00f3 la suspensi\u00f3n de los lanzamientos y desahucios, as\u00ed como la moratoria hipotecaria y se acord\u00f3 la paralizaci\u00f3n de los desahucios de familias vulnerables sin alternativa habitacional.
\n\u2022 Se elabor\u00f3 un plan de actuaci\u00f3n de SAREB para garantizar alquileres sociales mediante convenios con CCAA y Ayuntamientos
\n\u2022 En los Presupuestos Generales de 2021, se reflejaron 2.250 millones de euros destinados a vivienda y la Agenda Urbana Espa\u00f1ola, el mayor presupuesto de la historia.
\n\u2022 Se reorient\u00f3 el Plan Estatal de Vivienda 2018-2021 para impulsar el alquiler asequible y la rehabilitaci\u00f3n, incorporando al programa de ayuda a las v\u00edctimas de violencia de g\u00e9nero, personas objeto de desahucio de su vivienda habitual, personas sin hogar y otras personas especialmente vulnerables.
\n\u2022 Se trabaj\u00f3 para ampliar informaci\u00f3n al Observatorio de la Vivienda. \u2022 Se reforz\u00f3 la estructura del Ministerio en materia ferroviaria a trav\u00e9s del nuevo proceso de liberalizaci\u00f3n del transporte ferroviario de viajeros y la adaptaci\u00f3n al cuarto paquete ferroviario y se elabor\u00f3 una nueva p\u00e1gina web de Renfe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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