{"id":36013,"date":"2022-06-14T08:00:48","date_gmt":"2022-06-14T07:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36013"},"modified":"2022-06-19T19:47:39","modified_gmt":"2022-06-19T18:47:39","slug":"la-fundacion-de-los-ferrocarriles-cede-tres-locomotoras-historicas-para-la-futura-subsede-del-museo-del-ferrocarril-de-madrid-en-fuenlabrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/06\/la-fundacion-de-los-ferrocarriles-cede-tres-locomotoras-historicas-para-la-futura-subsede-del-museo-del-ferrocarril-de-madrid-en-fuenlabrada\/","title":{"rendered":"La Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles cede tres locomotoras hist\u00f3ricas para la futura subsede del Museo del Ferrocarril de Madrid en Fuenlabrada"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles cede tres locomotoras hist\u00f3ricas para la futura subsede del Museo del Ferrocarril de Madrid en Fuenlabrada<\/strong><\/p>\n<p>Una Mikado de vapor de 1958 junto a una locomotora el\u00e9ctrica y otra di\u00e9sel de 1963, las tres de la colecci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles, constituyen el n\u00facleo a partir del cual se formar\u00e1 la futura subsede<br \/>\nEl presidente de Renfe y de la Fundaci\u00f3n, Isa\u00edas T\u00e1boas, ha presidido la firma del convenio de cesi\u00f3n de este material hist\u00f3rico ferroviario con el Ayuntamiento de Fuenlabrada y la entidad urban\u00edstica Cobo Calleja<\/p>\n<p>Madrid, 13 de junio de 2022. El presidente de Renfe y de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles, Isa\u00edas T\u00e1boas, ha presidido hoy la firma de un convenio de cesi\u00f3n de uso y dep\u00f3sito de tres locomotoras de la colecci\u00f3n de material hist\u00f3rico ferroviario de la Fundaci\u00f3n con el Ayuntamiento de Fuenlabrada y la entidad urban\u00edstica Cobo Calleja. En la firma del acuerdo en el Sal\u00f3n de Actos de la Universidad Rey Juan Carlos, en cuyo campus fuenlabre\u00f1o se ubicar\u00e1n en principio las locomotoras, han participado el alcalde-presidente del Ayuntamiento de Fuenlabrada, Javier Ayala, el director gerente de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles, Jos\u00e9 Carlos Dom\u00ednguez Curiel, el presidente de Cobo Calleja, Javier P\u00e9rez Mart\u00ednez, y el director del Museo del Ferrocarril de Madrid, Francisco Polo.<br \/>\nEn octubre de 2020 el anterior ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ya anunci\u00f3 que la Fundaci\u00f3n estaba colaborando con el Consistorio en el proyecto de creaci\u00f3n de una subsede del Museo del Ferrocarril de Madrid en Fuenlabrada. Esta acci\u00f3n se enmarca en el Plan Estrat\u00e9gico 2021-2025 de la Fundaci\u00f3n, que tiene como uno de sus tres pilares fundamentales poner el patrimonio cultural ferroviario al servicio de la ciudadan\u00eda y para este fin trabaja desde hace a\u00f1os desde la Comisi\u00f3n de Puesta en Valor del Patrimonio Hist\u00f3rico-Cultural Ferroviario con otras instituciones con competencia en la materia. El convenio firmado hoy articula la cesi\u00f3n temporal de tres locomotoras hist\u00f3ricas al municipio para su preservaci\u00f3n y conservaci\u00f3n, con la finalidad de que formen el n\u00facleo de la colecci\u00f3n de la futura subsede.<\/p>\n<p>Se trata de tres piezas patrimoniales muy relevantes, las tres salidas de las instalaciones de Material y Construcciones S.A., Macosa, en la d\u00e9cada de 1950 y primeros a\u00f1os sesenta. Las locomotoras son importantes exponentes de los tres tipos de tracci\u00f3n ferroviaria: vapor, el\u00e9ctrica y di\u00e9sel.<\/p>\n<p>La \u2018Mikado\u2019 141F-2326, un tipo de locomotora de mantenimiento sencillo, form\u00f3 parte de un lote de 117 unidades de vapor construidas para Renfe entre 1956 y 1960. Sali\u00f3 de las factor\u00edas de Macosa en 1958 y estuvo asignada a los dep\u00f3sitos de Gerona, Salamanca y Zamora, donde remolc\u00f3 trenes de viajeros y mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>La segunda es la el\u00e9ctrica 8605, montada por Macosa en 1963 a partir del prototipo CC-7100 fabricado por Alsthom para los ferrocarriles franceses (SNCF). Prest\u00f3 servicio sobre todo en Catalu\u00f1a a la cabeza de trenes de viajeros y mercanc\u00edas. Renfe acometi\u00f3 la electrificaci\u00f3n de la red ferroviaria espa\u00f1ola a partir de 1955 y en esos a\u00f1os incorpor\u00f3 varios centenares de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a su parque de material rodante.<\/p>\n<p>Completa la cesi\u00f3n la di\u00e9sel 1401, una de las joyas de la tracci\u00f3n de Renfe. Este prototipo, montado por Macosa en 1963 por encargo de la General Motors a partir de su modelo GL-12 para que lo probase la compa\u00f1\u00eda ferroviaria espa\u00f1ola, comenz\u00f3 remolcando trenes de mercanc\u00edas en Valencia. Si bien el prototipo no tuvo \u2018descendencia\u2019, la empresa p\u00fablica lo tom\u00f3 como referencia para su posterior serie 1900.<\/p>\n<p>Del traslado de las locomotoras desde la empresa Stadler Rail Valencia en Albuixech a Fuenlabrada se ha encargado la entidad urban\u00edstica Cobo Calleja, tambi\u00e9n firmante del convenio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles cede tres locomotoras hist\u00f3ricas para la futura subsede del Museo del Ferrocarril de Madrid en<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36014,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1520,93,1521,1452],"class_list":["post-36013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-cesion","tag-ffe-fundacion-ferrocarriles-espanoles","tag-fuenlabrada","tag-locomotoras","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36015,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36013\/revisions\/36015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}