{"id":35919,"date":"2022-05-24T08:00:07","date_gmt":"2022-05-24T07:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35919"},"modified":"2022-06-07T12:12:49","modified_gmt":"2022-06-07T11:12:49","slug":"renfe-tendra-que-publicar-con-antelacion-la-oferta-de-locomotoras-que-podran-alquilar-sus-competidores-en-el-transporte-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/05\/renfe-tendra-que-publicar-con-antelacion-la-oferta-de-locomotoras-que-podran-alquilar-sus-competidores-en-el-transporte-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Renfe tendr\u00e1 que publicar con antelaci\u00f3n la oferta de locomotoras que podr\u00e1n alquilar sus competidores en el transporte de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"

\u00b7 Las compa\u00f1\u00edas dedicadas al transporte de mercanc\u00edas arriendan locomotoras a Renfe Alquiler para poder operar sus trenes.<\/strong>
\n\u00b7 Hasta la fecha, el sistema de alquiler ha sido poco eficiente y las locomotoras se han asignado mediante sorteos entre las empresas.<\/strong>
\n\u00b7 La CNMC obliga a Renfe Alquiler a publicar en su web sus previsiones de alquiler a finales de cada a\u00f1o y hasta 2025.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 23 de mayo de 2022.- La CNMC ha establecido una serie de obligaciones por las que Renfe Alquiler tendr\u00e1 que publicar con antelaci\u00f3n las locomotoras que podr\u00e1n arrendar las empresas dedicadas al transporte ferroviario de mercanc\u00edas. (STP\/DTSP\/024\/21)<\/p>\n

El alquiler de locomotoras de Renfe resulta esencial para que estas compa\u00f1\u00edas puedan ejercer su actividad. Desde hace un a\u00f1o, existe un nuevo procedimiento de alquiler de locomotoras que ha sido ineficiente.<\/p>\n

De hecho, la escasez de locomotoras y la incertidumbre sobre el momento en el que Renfe Alquiler las pone en el mercado ha supuesto que, en muchas ocasiones, las locomotoras se asignaran por sorteo y a un precio superior.<\/p>\n

Concretamente, de las ocho locomotoras asignadas en los procedimientos celebrados en mayo, junio y noviembre de 2021, siete lo fueron mediante sorteo, y cinco a un precio un 20% m\u00e1s caro que el precio resultante del mecanismo de asignaci\u00f3n anterior.<\/p>\n

Escasez de locomotoras<\/strong>
\nLa CNMC considera que las situaciones de escasez de oferta continuar\u00e1n o incluso podr\u00edan agravarse en el futuro por las medidas de est\u00edmulo al transporte ferroviario de mercanc\u00edas. De hecho, la Iniciativa Mercanc\u00edas 30 del Ministerio de Transportes<\/a><\/span><\/strong> tiene como objetivo duplicar la cuota modal del ferrocarril en el transporte de mercanc\u00edas en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Por todo ello, es deseable el aumento de la oferta de alquiler y que las locomotoras se pongan a disposici\u00f3n de las empresas con transparencia y se anuncie con antelaci\u00f3n suficiente.<\/p>\n

Obligaciones impuestas por la CNMC<\/strong>
\nPara mejorar la transparencia en el mercado del alquiler de locomotoras, la CNMC ha impuesto a Renfe Alquiler la obligaci\u00f3n de publicar en su p\u00e1gina web, al final de cada a\u00f1o natural, la previsi\u00f3n de las locomotoras que pondr\u00e1 en alquiler durante, al menos, el a\u00f1o siguiente.<\/p>\n

Para que Renfe Alquiler pueda cumplir eficazmente su obligaci\u00f3n de transparencia es preciso que Renfe Mercanc\u00edas le informe previamente de las locomotoras que planea aportarle, pues esta filial del Grupo Renfe es la que le vende las locomotoras que luego pone en alquiler.<\/p>\n

Las obligaciones de transparencia se han establecido hasta el 1 de enero de 2025, momento en que proceder\u00e1 reevaluar la situaci\u00f3n a la vista del resultado del ciclo inversor actual.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 Las compa\u00f1\u00edas dedicadas al transporte de mercanc\u00edas arriendan locomotoras a Renfe Alquiler para poder operar sus trenes. \u00b7 Hasta<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[712,1452,72],"class_list":["post-35919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-cnmc","tag-locomotoras","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35920,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35919\/revisions\/35920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}