{"id":35887,"date":"2022-05-24T08:00:25","date_gmt":"2022-05-24T07:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35887"},"modified":"2022-06-06T18:17:14","modified_gmt":"2022-06-06T17:17:14","slug":"el-grupo-caf-es-elegido-por-las-ciudades-de-bonn-y-madrid-para-suministrar-lrvs-y-autobuses-electricos-respectivamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/05\/el-grupo-caf-es-elegido-por-las-ciudades-de-bonn-y-madrid-para-suministrar-lrvs-y-autobuses-electricos-respectivamente\/","title":{"rendered":"EL GRUPO CAF ES ELEGIDO POR LAS CIUDADES DE BONN Y MADRID PARA SUMINISTRAR LRVs Y AUTOBUSES ELECTRICOS RESPECTIVAMENTE"},"content":{"rendered":"<p>23 de mayo de 2022<br \/>\n<strong>Nuevamente, dos importantes ciudades europeas han elegido a CAF para el suministro de veh\u00edculos que dar\u00e1n servicio en el transporte p\u00fablico urbano. Por una parte, la ciudad de Bonn recibir\u00e1 22 unidades LRVs en un nuevo contrato de la empresa en el mercado alem\u00e1n, y por otra, EMT (Empresa de Transportes Municipales de Madrid) renovar\u00e1 parte de su flota de autobuses con 60 unidades el\u00e9ctricas de Solaris. El importe de la suma de ambos contratos supera los 110 millones de euros.<\/strong><\/p>\n<p>Nuevo contrato en Alemania para suministrar unidades LRVs para la ciudad de Bonn CAF ha sido seleccionado por las empresas Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH (SWBV) y Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises GmbH (SSB), operadores de los servicios de transporte de la ciudad de Bonn y sus alrededores, para el suministro de 22 unidades LRVs, as\u00ed como las piezas de parque para dicha flota. El acuerdo contempla tambi\u00e9n la posibilidad de una futura ampliaci\u00f3n de 10 unidades adicionales.<\/p>\n<p>La flota de veh\u00edculos de SWB Bus und Bahn y SSB operan el transporte ferroviario de Bonn, dando servicio adem\u00e1s en parte de las l\u00edneas interurbanas que la conectan con la cercana ciudad de Colonia. Las nuevas LRVs de CAF reforzar\u00e1n dicha flota de veh\u00edculos para hacer frente al incremento de las frecuencias que tiene planificado el cliente, as\u00ed como el aumento en el volumen de los pasajeros.<\/p>\n<p>Se trata de unidades bidireccionales de piso alto y con una longitud de 28 metros, similares en cuanto al dise\u00f1o y sus dimensiones a las unidades denominadas &#8220;Stadtbahnwagen B&#8221;, que es un tipo de veh\u00edculo utilizado desde hace a\u00f1os en la red ferroviaria de Renania del Norte-Westfalia. En este caso, m\u00e1s all\u00e1 de guardar similitudes en cuanto a su dise\u00f1o, se trata de veh\u00edculos equipadas con los \u00faltimos avances en materia de confort y seguridad para este tipo de unidades de transporte urbano.<\/p>\n<p>Este proyecto se suma al proyecto de suministro de 51 LRVs para el operador Ruhrbahn GmbH para la cercana ciudad de Essen, adjudicado a CAF en junio de 2021, cuyas unidades son similares, confirmando el \u00e9xito de este modelo de veh\u00edculo. Ambos contratos en el estado federado de Renania del Norte-Westfalia, que con una poblaci\u00f3n de cerca de 18 millones de habitantes es el m\u00e1s poblada del Alemania, contribuyendo a su vez con aproximadamente el 22 % del producto interior bruto del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Madrid invertir\u00e1 en veh\u00edculos cero emisiones con la compra de 60 autobuses el\u00e9ctricos El Grupo CAF ha sido elegido por EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) para el suministro de 60 autobuses el\u00e9ctricos Urbino 12, uno de los modelos insignia de Solaris. De esta forma Madrid apuesta por la movilidad sostenible con la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos silenciosos y libres de emisiones, con una alta operatividad en todo tipo de condiciones.<\/p>\n<p>Convertir el 25% de la flota en el\u00e9ctrica en 2025 y no adquirir m\u00e1s autobuses con motor di\u00e9sel a partir de 2023, son dos de los ambiciosos objetivos que se ha marcado la operadora EMT y que est\u00e1 implementando de forma paulatina. De hecho, hace apenas un a\u00f1o, Solaris tambi\u00e9n lleg\u00f3 a un acuerdo con EMT para el suministro de 250 autobuses a gas natural, por lo que este nuevo pedido confirma la confianza de EMT en Solaris para la mencionada renovaci\u00f3n de su flota de autobuses.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Solaris por los que ha apostado la operadora madrile\u00f1a obtendr\u00e1n energ\u00eda de bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n que asegurar\u00e1n una adecuada autonom\u00eda y operatividad para el servicio en la capital. Con una longitud de 12 metros, los autobuses dispondr\u00e1n de una capacidad para 80 pasajeros, 25 de ellos sentados. Asimismo, estar\u00e1nequipados con un eficiente sistema de aire acondicionado, puertos USB y el sistema deinformaci\u00f3n para pasajeros de \u00faltima generaci\u00f3n que garantizar\u00e1n la comodidad para losviajeros.<\/p>\n<p>En la actualidad, cerca de 450 autobuses Solaris recorren ya varias ciudades espa\u00f1olas, siendo importante destacar que las tres cuartas partes de dichos veh\u00edculos, cuentan con tecnolog\u00eda cero emisiones o bajas emisiones. No hay que olvidar que Solaris es l\u00edder europeoen el mercado de autobuses el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23 de mayo de 2022 Nuevamente, dos importantes ciudades europeas han elegido a CAF para el suministro de veh\u00edculos que<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1507,78,84,1080,759],"class_list":["post-35887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-bonn","tag-caf","tag-madrid","tag-solaris","tag-tranvia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35887"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35889,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35887\/revisions\/35889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}