{"id":35754,"date":"2022-05-05T08:00:09","date_gmt":"2022-05-05T07:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35754"},"modified":"2022-05-11T18:42:59","modified_gmt":"2022-05-11T17:42:59","slug":"raquel-sanchez-ratifica-la-apuesta-total-del-gobierno-por-las-cuencas-mineras-con-una-inversion-de-mas-de-47-millones-de-euros-en-la-integracion-ferroviaria-de-langreo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/05\/raquel-sanchez-ratifica-la-apuesta-total-del-gobierno-por-las-cuencas-mineras-con-una-inversion-de-mas-de-47-millones-de-euros-en-la-integracion-ferroviaria-de-langreo\/","title":{"rendered":"Raquel S\u00e1nchez ratifica la apuesta total del Gobierno por las Cuencas Mineras con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 47 millones de euros en la integraci\u00f3n ferroviaria de Langreo"},"content":{"rendered":"

Impulso al soterramiento en Sama de Langreo (Asturias)
\n\u00b7 Con el impulso dado en los \u00faltimos tres a\u00f1os, el Gobierno ha desencallado una actuaci\u00f3n que estuvo parada durante los ocho a\u00f1os anteriores.<\/strong>
\n\u00b7 Se ha adjudicado la pr\u00e1ctica totalidad de los contratos que completar\u00e1n la superestructura del tramo soterrado y pondr\u00e1n en funcionamiento el nuevo trazado ferroviario.<\/strong>
\n\u00b7 Se han dado los \u00faltimos pasos para que la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico soterrada, con su nueva estaci\u00f3n, sea una realidad que forme parte de la cotidianidad de los langreanos y las langreanas y que traiga un nuevo paisaje a La Felguera.<\/strong>
\n\u00b7 El soterramiento, incluido en el Plan de Cercan\u00edas de Asturias, supondr\u00e1 mejoras sustanciales en la explotaci\u00f3n ferroviaria, mayor capacidad de la l\u00ednea y regularidad de las circulaciones, as\u00ed como un incremento de la fiabilidad de las instalaciones.<\/strong>
\n\u00b7 Adicionalmente, Adif avanza en la modernizaci\u00f3n de la red de ancho m\u00e9trico, con la renovaci\u00f3n integral de v\u00eda del tramo Gij\u00f3n-Laviana con una inversi\u00f3n de 50 millones de euros.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 4 de mayo de 2022 (Mitma)
\nLa ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez, ha ratificado hoy la apuesta total del Gobierno de Espa\u00f1a por las Cuencas Mineras asturianas con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 47 millones de euros para el soterramiento del ferrocarril en Langreo (Asturias) y la supresi\u00f3n de la barrera ferroviaria que supone actualmente la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico Laviana-Gij\u00f3n.<\/p>\n

En un acto celebrado en esa localidad, la responsable del Departamento, que ha vuelto al Principado tres semanas despu\u00e9s de haber presentado la licitaci\u00f3n del nuevo puente en Ribadesella, ha puesto en valor el impulso dado en los \u00faltimos tres a\u00f1os por el Gobierno, que ha logrado desencallar una actuaci\u00f3n que estuvo parada durante los ocho a\u00f1os anteriores.<\/p>\n

A su juicio, se trata de una obra que ha sido una prioridad conjunta para las tres administraciones implicadas desde hace tres a\u00f1os: Ayuntamiento, Gobierno del Principado y Ministerio y por la que los langreanos y las langreanas no pod\u00edan seguir esperando m\u00e1s tiempo<\/p>\n

La ministra ha mostrado el compromiso del Gobierno con las Cuencas del Nal\u00f3n y del Caudal, cuyos ciudadanos y ciudadanas tanto han dado por el progreso econ\u00f3mico de todo el pa\u00eds, y por eso se han dado estos \u00faltimos y definitivos pasos para que la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico soterrada, con su nueva estaci\u00f3n, sea una realidad que forme parte de la cotidianidad de los langreanos y las langreanas y que traiga un nuevo paisaje a La Felguera, ya sin barrera ferroviaria y pudiendo disfrutar del nuevo espacio urbano que nacer\u00e1 de los terrenos liberados.<\/p>\n

Modernizaci\u00f3n de las instalaciones<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n, que responde al convenio firmado entre el Principado de Asturias, el Ayuntamiento de Langreo y Adif para la integraci\u00f3n de la l\u00ednea de ferrocarril de ancho m\u00e9trico en La Felguera y Sama (Langreo), ha recibido un fuerte empuj\u00f3n con la adjudicaci\u00f3n, por parte de esta \u00faltima entidad dependiente de Mitma, del contrato para la modernizaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones del tramo Laviana-Tuilla, por un importe de 19,2 millones de euros.<\/p>\n

Con ello, Adif completar\u00e1 la superestructura ferroviaria del tramo soterrado y llevar\u00e1 a cabo todas las actuaciones necesarias para poner en funcionamiento el nuevo trazado ferroviario.<\/p>\n

Esta adjudicaci\u00f3n se une a la ya realizada de las obras de ejecuci\u00f3n del proyecto constructivo del montaje de v\u00eda, electrificaci\u00f3n, drenaje, instalaciones de protecci\u00f3n civil y seguridad y obras complementarias del T\u00fanel de Langreo, adjudicado por importe de 12,7 millones de euros; as\u00ed como los proyectos de adecuaci\u00f3n de andenes y reconfiguraci\u00f3n de la playa de v\u00edas de las estaciones de Sotrondio y El Entrego, en las inmediaciones de Langreo, por un valor total de 1,3 millones de euros.<\/p>\n

A esto, hay que a\u00f1adir la inversi\u00f3n en obras complementarias, que alcanzar\u00e1 los 13,8 millones de euros, y que incluye la instalaci\u00f3n de pantallas ac\u00fasticas en el tramo afectado por el soterramiento, as\u00ed como las asistencias t\u00e9cnicas necesarias para la direcci\u00f3n, control, seguimiento y puesta en servicio de todas las obras ejecutadas. Finalmente, la inversi\u00f3n total de Adif en esta actuaci\u00f3n ascender\u00e1 a m\u00e1s de 47 millones de euros.<\/p>\n

Una vez ejecutada la superestructura ferroviaria, el convenio contempla la liberaci\u00f3n de los terrenos no necesarios para el ferrocarril y su posterior urbanizaci\u00f3n. Con ello, se conseguir\u00e1 mejorar la funcionalidad ferroviaria y optimizar el uso del espacio, transformando e integrando el suelo liberado en la ordenaci\u00f3n urbana de la ciudad y mejorando la calidad de vida de la poblaci\u00f3n langreana.<\/p>\n

M\u00e1s actuaciones de modernizaci\u00f3n del ancho m\u00e9trico de Asturias<\/strong>
\nEn paralelo, el Ministerio, avanza a trav\u00e9s de Adif en la modernizaci\u00f3n de la red de ancho m\u00e9trico de Asturias con la ejecuci\u00f3n de proyectos, como la renovaci\u00f3n integral de v\u00eda del tramo Gij\u00f3n-Laviana (l\u00ednea 08-752 Laviana-Gij\u00f3n Sanz Crespo), en la que se va a invertir cerca de 50 millones de euros.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda ferroviaria p\u00fablica inici\u00f3 los primeros trabajos de topograf\u00eda, geotecnia y georadar y ha adjudicado la casi totalidad de los contratos necesarios para llevar a cabo las actuaciones en v\u00eda.<\/p>\n

El proyecto de renovaci\u00f3n de v\u00eda del tramo Gij\u00f3n-Laviana, incluido en el Plan de Cercan\u00edas de Asturias, fue adjudicado por un importe de 30,3 millones de euros. Adem\u00e1s, Adif ha encargado otros contratos de suministros de materiales necesarios para llevar a cabo esta actuaci\u00f3n (traviesas, carril y balasto) por un importe de 19 millones.<\/p>\n

El tramo Gij\u00f3n-Laviana, comprendido en la Red de Ancho M\u00e9trico de Asturias, se inicia en el punto kilom\u00e9trico (p.k.) 000\/855, en la Estaci\u00f3n de Gij\u00f3n- Sanz Crespo, y se prolonga hasta Laviana, en el p.k. 49\/803. En los \u00faltimos a\u00f1os, este tramo ha sido objeto de renovaciones puntuales hasta llevar a abordar la renovaci\u00f3n, adecuaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n integral de la l\u00ednea actual, que incluye la correcci\u00f3n y mejora, tanto de la infraestructura como de la superestructura en 45 kil\u00f3metros de v\u00eda; de los 49 kil\u00f3metros totales del tramo.<\/p>\n

En l\u00edneas generales, el proyecto incluye las actuaciones necesarias para renovar infraestructura y v\u00eda, el saneamiento y mejora de algunos t\u00faneles, la consolidaci\u00f3n de taludes, as\u00ed como la adaptaci\u00f3n y mejora del firme de varios pasos a nivel incluidos en el tramo Gij\u00f3n-Laviana.<\/p>\n

Todo ello posibilitar\u00e1 la mejora en la calidad de rodadura y, con ella, la puesta punto de una infraestructura m\u00e1s moderna y estable, que requerir\u00e1 menor mantenimiento y permitir\u00e1 aumentar los par\u00e1metros de fiabilidad de la infraestructura, con el consiguiente beneficio para el tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n

Todas las actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) n\u00famero 9, en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nLas obras de ejecuci\u00f3n del soterramiento de Langreo -a excepci\u00f3n de los proyectos de adecuaci\u00f3n de andenes y reconfiguraci\u00f3n de la playa de v\u00edas de las estaciones de Sotrondio y El Entrego- y la renovaci\u00f3n integral de v\u00eda del tramo Gij\u00f3n-Laviana van a ser financiadas por la Uni\u00f3n Europea \u2013 NextGenerationEU.<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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