{"id":35691,"date":"2022-05-07T12:58:54","date_gmt":"2022-05-07T11:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35691"},"modified":"2022-05-10T11:25:09","modified_gmt":"2022-05-10T10:25:09","slug":"corre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/05\/corre\/","title":{"rendered":"Adif y Renfe presentan las obras de modernizaci\u00f3n de la infraestructura entre X\u00e0tiva y L\u2019Alc\u00fadia de Crespins y las alternativas de movilidad para los viajeros"},"content":{"rendered":"<p>En una reuni\u00f3n celebrada hoy con los alcaldes de la zona<br \/>\n<strong>\u00b7 Esta actuaci\u00f3n, integrada en el Plan de Cercan\u00edas, se incluye tambi\u00e9n en la conexi\u00f3n Val\u00e8ncia-Alacant\/Alicante mediante alta velocidad<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Las obras incluyen la renovaci\u00f3n de v\u00eda y catenaria en un tramo de 5,1 km y con una inversi\u00f3n superior a los 5,3 M\u20ac<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 A su vez, se ejecutar\u00e1n los trabajos para la puesta a disposici\u00f3n de la nueva infraestructura entre Moixent y La Encina<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Finalizada la fase de pruebas y obtenida la autorizaci\u00f3n de la AESF, se recuperar\u00e1 el tr\u00e1fico entre X\u00e0tiva y La Encina<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Para garantizar la movilidad de los viajeros, el operador Renfe establecer\u00e1 un Plan Alternativo de Transporte durante el desarrollo de los trabajos<\/strong><\/p>\n<p>06 MAYO 2022<br \/>\nAdif y Renfe han presentado hoy a los alcaldes de L\u2019Alc\u00fadia de Crespins, Vallada, Moixent, Canals y Montesa los detalles de los trabajos y las alternativas para la movilidad de los viajeros con motivo de la modernizaci\u00f3n, acondicionamiento y mejora de la v\u00eda y la electrificaci\u00f3n en un tramo de 5,1 km situado entre las estaciones de X\u00e0tiva y L\u2019Alc\u00fadia de Crespins (Valencia). Al encuentro ha asistido tambi\u00e9n un representante de la Generalitat Valenciana.<\/p>\n<p>Adif iniciar\u00e1 a partir del pr\u00f3ximo d\u00eda 16 de mayo esta actuaci\u00f3n, que supone una inversi\u00f3n de 5.374.547,6 euros, y que est\u00e1 incluida dentro del Plan de Cercan\u00edas de la Comunitat Valenciana.<\/p>\n<p>Con el desarrollo de estos trabajos, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y Adif reafirman su compromiso con la mejora de la red de Cercan\u00edas en la Comunitat Valenciana.<\/p>\n<p>Por otra parte, en el tramo Moixent-La Encina continuar\u00e1n los trabajos a fin de concluir en su totalidad el trayecto X\u00e0tiva-La Encina e iniciar el tr\u00e1fico ferroviario por el nuevo trazado de ancho convencional (1.668 mm). De este modo, podr\u00e1 liberarse el trazado por el que se circula en la actualidad, para su adaptaci\u00f3n al ancho est\u00e1ndar y conectar por alta velocidad Val\u00e8ncia, Alacant\/Alicante y Elx\/Elche, en el marco del Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>Una vez finalice la fase de pruebas t\u00e9cnicas y la formaci\u00f3n de maquinistas, y se obtengan las correspondientes autorizaciones por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), se recuperar\u00e1 el tr\u00e1fico ferroviario en el tramo X\u00e0tiva-L&#8217;Alc\u00fadia de Crespins-Moixent, correspondiente a la l\u00ednea C-2 de Cercan\u00edas, as\u00ed como el resto del servicio de viajeros y mercanc\u00edas hasta La Encina.<\/p>\n<p>Para llevar a cabo las obras ser\u00e1 necesario suprimir el tr\u00e1fico ferroviario, por lo que el operador Renfe establecer\u00e1 un Plan Alternativo de Transporte que garantizar\u00e1 la movilidad de los viajeros.<\/p>\n<p><strong>Obras entre X\u00e0tiva y L\u2019Alc\u00fadia (Plan de Cercan\u00edas)<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Las actuaciones proyectadas en este tramo son las siguientes:<\/strong><\/span><br \/>\n\u00b7 Renovaci\u00f3n completa de la superestructura de v\u00eda (balasto, traviesas y carril), as\u00ed como la ejecuci\u00f3n de drenajes transversales.<br \/>\n\u00b7 Renovaci\u00f3n de v\u00eda en la estaci\u00f3n de L\u2019Alc\u00fadia de Crespins, as\u00ed como la instalaci\u00f3n de un enclavamiento electr\u00f3nico para la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario.<br \/>\n\u00b7 Montaje de nuevas instalaciones de seguridad, canaletas, tendido de cables, se\u00f1ales y otros elementos de campo.<br \/>\n\u00b7 Renovaci\u00f3n completa de la electrificaci\u00f3n para dotarla de catenaria h\u00edbrida (apta para tr\u00e1ficos convencionales y de alta velocidad).<br \/>\n\u00b7 Ejecuci\u00f3n de cerramientos rurales y urbanos del trazado.<\/p>\n<p><strong>Actuaciones entre L&#8217;Alc\u00fadia y La Encina (alta velocidad)<\/strong><br \/>\nEl tramo tiene una longitud aproximada de 40 km que discurren por los t\u00e9rminos municipales de La Font de la Figuera, Moixent, Vallada, Montesa, Canals y L&#8217;Alc\u00fadia de Crespins, todos ellos situados en la provincia de Valencia.<\/p>\n<p><strong>En este trayecto se diferencian tres secciones:<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; Nudo de la Encina-Moixent (18,9 km),<\/strong> en el que destaca como elemento singular el Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) en La Parrilla. Tiene la particularidad de que discurre por un antiguo trazado ferroviario. Destacan 8 viaductos que suman 602 m, adem\u00e1s de la adecuaci\u00f3n del t\u00fanel de Santa B\u00e1rbara (325 m), con ampliaci\u00f3n de secci\u00f3n para doble v\u00eda, y el t\u00fanel de Moixent (885 m). Electrificaci\u00f3n a 3 kV con catenaria h\u00edbrida y adecuaci\u00f3n de las subestaciones el\u00e9ctricas de tracci\u00f3n de La Parrilla, Vallada y X\u00e0tiva. Se instalar\u00e1 un nuevo enclavamiento electr\u00f3nico en La Parrilla.<br \/>\n<strong>&#8211; Moixent-L\u2019Alc\u00fadia de Crespins (17,5 km)<\/strong>, ya finalizado y en funcionamiento. Destacan 8 viaductos que suman 616 m. Tiene instalado carril tipo 60 E1 y traviesa polivalente PR-01. En la estaci\u00f3n de Vallada se proceder\u00e1 a la instalaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n de la segunda v\u00eda de apartado de 750 metros de longitud, con un nuevo enclavamiento.<br \/>\n<strong>&#8211; L\u2019Alc\u00fadia de Crespins-X\u00e0tiva (5,1 km)<\/strong>, donde se desarrolla la renovaci\u00f3n de v\u00eda y electrificaci\u00f3n mencionada anteriormente. En la estaci\u00f3n de L\u2019Alc\u00fadia se instalar\u00e1n nuevos escapes, se prolongar\u00e1n ambas v\u00edas generales por el lado sur y se pondr\u00e1 en servicio un nuevo enclavamiento.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se realizar\u00e1n trabajos de acondicionamiento en las estaciones de X\u00e0tiva y en el Nudo de La Encina en infraestructura, energ\u00eda, y control, mando y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Plan Alternativo de Transporte<\/strong><br \/>\nRenfe establece un Plan Alternativo de Transporte por carretera entre las estaciones de X\u00e0tiva y Moixent, para garantizar la movilidad de los viajeros a partir del 16 de mayo con motivo de las obras programadas por Adif.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ha programado entre X\u00e0tiva y L\u2019Alc\u00fadia de Crespins 45 servicios por carretera (22 y 23 por sentido). Por otro lado se han establecido 22 circulaciones de autob\u00fas (11 por sentido) entre X\u00e0tiva y Moixent.<\/p>\n<p>El servicio de autob\u00fas entre ambas localidades ser\u00e1 accesible y se realizar\u00e1 con paradas intermedias en L\u2019Alc\u00fadia de Crespins, Montesa y Vallada.<\/p>\n<p>Todos los viajeros pueden obtener m\u00e1s informaci\u00f3n en los canales habituales de venta, llamando a los tel\u00e9fonos 912 122 022 &#8211; 912 320 320 &#8211; 963 357 400, as\u00ed como en las p\u00e1ginas web www.renfe.comEnlace externo al portal.Se abrir\u00e1 en una pesta\u00f1a nueva. y www.adif.es, en las Apps de Renfe Cercan\u00edas y Adif y en el Twitter Cercan\u00edas Val\u00e8ncia.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda recuerda a todos los usuarios de los servicios de transporte la obligatoriedad del uso de mascarillas tanto en los trenes como en los autobuses.<\/p>\n<p>Las actuaciones que se van a desarrollar contribuyen a la consecuci\u00f3n de diferentes Objetivos de Desarrollo Sostenible, como el ODS 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura) y el 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nLa renovaci\u00f3n de v\u00eda y catenaria del tramo X\u00e0tiva-L\u2019Alc\u00fadia de Crespins va a ser financiada por la Uni\u00f3n Europea \u2013 NextGenerationEU.<\/p>\n<p>\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una reuni\u00f3n celebrada hoy con los alcaldes de la zona \u00b7 Esta actuaci\u00f3n, integrada en el Plan de Cercan\u00edas,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":35692,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,792,786,87,961,775,941],"class_list":["post-35691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-ancho-iberico","tag-ancho-uic-estandar","tag-corredor-del-mediterrani","tag-infraestructuras","tag-lav-madrid-levante","tag-renfe","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35691"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35704,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35691\/revisions\/35704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}