{"id":35632,"date":"2022-04-28T18:57:41","date_gmt":"2022-04-28T17:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35632"},"modified":"2022-04-28T18:57:41","modified_gmt":"2022-04-28T17:57:41","slug":"adif-av-mejorara-las-instalaciones-de-senalizacion-en-los-tramos-castello-lametlla-de-mar-y-tortosa-laldea-amposta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/04\/adif-av-mejorara-las-instalaciones-de-senalizacion-en-los-tramos-castello-lametlla-de-mar-y-tortosa-laldea-amposta\/","title":{"rendered":"Adif AV mejorar\u00e1 las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n en los tramos Castell\u00f3-L\u2019Ametlla de Mar y Tortosa-L\u2019Aldea-Amposta"},"content":{"rendered":"<p>Con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 68 M\u20ac<br \/>\n<strong>\u00b7 De este modo, se posibilitar\u00e1 la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar en estos trayectos, que se inscriben en el desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Gracias a esta actuaci\u00f3n, se incrementar\u00e1 la capacidad, regularidad y fiabilidad de la explotaci\u00f3n ferroviaria<\/strong><\/p>\n<p>27 ABRIL 2022<br \/>\nAdif Alta Velocidad (Adif AV) invertir\u00e1 68.368.704,7 euros en la mejora de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n del tramo Castell\u00f3-L\u2019Ametlla de Mar y en el ramal Tortosa-L\u2019Aldea-Amposta, dando un nuevo impulso al desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n, que ha sido adjudicada a la UTE compuesta por Thales Espa\u00f1a, GRP y Thales Sistemas de Seguridad, cuenta con un plazo de ejecuci\u00f3n de 22 meses.<\/p>\n<p>Entre los objetivos principales del proyecto, que complementa a los proyectos de cambio de ancho de v\u00eda y catenaria, destaca posibilitar la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar para las circulaciones de mercanc\u00edas y de viajeros, la renovaci\u00f3n de las actuales instalaciones para aumentar su disponibilidad y fiabilidad, as\u00ed como el incremento de la capacidad y la regularidad del tr\u00e1fico ferroviario, lo que contribuir\u00e1 a optimizar y racionalizar la explotaci\u00f3n ferroviaria de acuerdo con los escenarios futuros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se pretenden mejorar los par\u00e1metros de fiabilidad de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n, al incorporar nuevos enclavamientos en las once estaciones del tramo, redes de cableado con factor de reducci\u00f3n, circuitos de v\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n (de audiofrecuencia en trayecto y v\u00edas generales y contadores de ejes en v\u00edas de apartado), obra civil, nuevas acometidas de energ\u00eda e interfaces de los enclavamientos con el equipamiento ERTMS.<\/p>\n<p>Entre las operaciones a desarrollar, figuran las obras de instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n, comunicaciones, control de tr\u00e1fico, enclavamientos de \u00faltima generaci\u00f3n, se\u00f1ales que incorporan tecnolog\u00eda LED, instalaci\u00f3n ASFA digital (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico) como sistema de protecci\u00f3n del tren y la integraci\u00f3n en el Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC).<\/p>\n<p>De este modo, se consigue adem\u00e1s aumentar la durabilidad de estos sistemas reduciendo la probabilidad de incidencias que afecten al servicio y racionalizar las necesidades de mantenimiento.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se actuar\u00e1 en la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas en diversas estaciones del tramo, as\u00ed como en sistemas de suministro de energ\u00eda, edificios t\u00e9cnicos, canalizaciones y obras civiles auxiliares, y sobre aquellas operaciones para la realizaci\u00f3n de pruebas y puesta en servicio.<\/p>\n<p>Estos trabajos contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF) de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 68 M\u20ac \u00b7 De este modo, se posibilitar\u00e1 la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar 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