{"id":35466,"date":"2022-04-07T08:00:33","date_gmt":"2022-04-07T07:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35466"},"modified":"2022-04-24T19:18:59","modified_gmt":"2022-04-24T18:18:59","slug":"adif-adjudica-un-contrato-asociado-a-las-obras-de-adaptacion-al-ancho-estandar-del-centro-logistico-de-barcelona-can-tunis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/04\/adif-adjudica-un-contrato-asociado-a-las-obras-de-adaptacion-al-ancho-estandar-del-centro-logistico-de-barcelona-can-tunis\/","title":{"rendered":"Adif adjudica un contrato asociado a las obras de adaptaci\u00f3n al ancho est\u00e1ndar del Centro Log\u00edstico de Barcelona-Can Tunis"},"content":{"rendered":"

Por un importe superior a los 11,6 M\u20ac (IVA incluido)
\n\u00b7 Esta actuaci\u00f3n comprende las operaciones de adecuaci\u00f3n de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong>
\n\u00b7 La adaptaci\u00f3n de este centro tiene por objeto impulsar el transporte de mercanc\u00edas, la integraci\u00f3n eficiente del ferrocarril en la cadena log\u00edstica y el incremento de la calidad y fiabilidad de este sector estrat\u00e9gico<\/strong><\/p>\n

06 ABRIL 2022
\nEl Consejo de Administraci\u00f3n de Adif ha aprobado en su \u00faltima reuni\u00f3n la adjudicaci\u00f3n de un contrato asociado a las obras de adaptaci\u00f3n al ancho est\u00e1ndar del Centro Log\u00edstico de Barcelona-Can Tunis.<\/p>\n

En concreto, se ha adjudicado a la empresa Alstom Transporte la redacci\u00f3n del proyecto de adecuaci\u00f3n de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n y la ejecuci\u00f3n de estas operaciones por un importe de 11.646.250 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 18 meses<\/p>\n

Entre los principales trabajos, destaca la inclusi\u00f3n en los actuales sistemas de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico del centro log\u00edstico de las nuevas v\u00edas que se dotar\u00e1n de ancho mixto y su conexi\u00f3n con la v\u00eda general, tanto en el lado Morrot como en el lado Castellbisbal, as\u00ed como con la l\u00ednea de acceso al Port de Barcelona a trav\u00e9s de la calle 4.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se llevar\u00e1n a cabo operaciones en otras instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n (balizas, contadores de ejes, etc), redes de cableado, edificios t\u00e9cnicos, sistemas de explotaci\u00f3n.<\/p>\n

Con el objetivo de compatibilizar las obras con el mantenimiento del servicio ferroviario de mercanc\u00edas, se contemplar\u00e1n dos fases, la primera en la que se actuar\u00e1 sobre las instalaciones de las cabeceras lado Morrot y Castellbisbal. En la segunda, las intervenciones se concentrar\u00e1n en el interior de la propia terminal.<\/p>\n

Barcelona Can Tunis act\u00faa como un importante centro log\u00edstico, en el que confluye la l\u00ednea Castellbisbal-Morrot, perteneciente a la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General (RFIG), y las l\u00edneas de acceso al Port de Barcelona.<\/p>\n

Por tanto, su adaptaci\u00f3n al ancho est\u00e1ndar tiene como objetivo impulsar el transporte de mercanc\u00edas, la integraci\u00f3n eficiente del ferrocarril en la cadena log\u00edstica y el incremento de la calidad y fiabilidad del servicio de este sector estrat\u00e9gico.<\/p>\n

El proyecto incluye tambi\u00e9n actuaciones en plataforma, v\u00eda y electrificaci\u00f3n para la implementaci\u00f3n del ancho mixto (tanto el est\u00e1ndar de 1.435 mm, como el ib\u00e9rico de 1.668 mm), incorporando los aparatos de v\u00eda necesarios para garantizar una correcta explotaci\u00f3n.<\/p>\n

Estas actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.<\/p>\n

Fondos europeos<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n va a ser financiada por la Uni\u00f3n Europea\u2013NextGenerationEU.<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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