{"id":35258,"date":"2022-03-15T17:49:55","date_gmt":"2022-03-15T16:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35258"},"modified":"2022-03-15T17:49:55","modified_gmt":"2022-03-15T16:49:55","slug":"adif-av-adjudica-el-contrato-para-desarrollar-el-piloto-de-una-red-inteligente-de-gestion-energetica-en-la-lav-madrid-levante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/03\/adif-av-adjudica-el-contrato-para-desarrollar-el-piloto-de-una-red-inteligente-de-gestion-energetica-en-la-lav-madrid-levante\/","title":{"rendered":"Adif AV adjudica el contrato para desarrollar el piloto de una red inteligente de gesti\u00f3n energ\u00e9tica en la LAV Madrid-Levante"},"content":{"rendered":"

Por un importe superior a los 2,31 M\u20ac (IVA incluido) Adif AV adjudica el contrato para desarrollar el piloto de una red inteligente de gesti\u00f3n energ\u00e9tica en la LAV Madrid-Levante
\n\u2022 El contrato adjudicado contempla el desarrollo e implementaci\u00f3n de la Railway Smart Grid, la instalaci\u00f3n de una plataforma de gesti\u00f3n inteligente y la implantaci\u00f3n de una aplicaci\u00f3n de servicios verticales en el \u00e1mbito de la energ\u00eda<\/strong>
\n\u2022 La prueba piloto realizada sobre la LAV Madrid-Levante permitir\u00e1 optimizar el funcionamiento de la red de tracci\u00f3n ferroviaria y la facturaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, as\u00ed como controlar los flujos de potencia en tiempo real<\/strong><\/p>\n

14 MARZO 2022
\nAdif Alta Velocidad (Adif AV) ha adjudicado el contrato para el desarrollo e implementaci\u00f3n de una red inteligente de energ\u00eda, denominada Railway Smart Grid, y su implantaci\u00f3n sobre la l\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Levante, con el objetivo de llevar a cabo un piloto de un sistema de gesti\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica eficiente e inteligente.<\/p>\n

El contrato se ha adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) formada por NTT Data Spain, Amplia Soluciones y CAF Turnkey & Engineering por un importe de 2.311.721,67 euros (IVA incluido) y con un plazo de ejecuci\u00f3n de 39 meses. A trav\u00e9s de este contrato, se dotar\u00e1 a la LAV Madrid-Levante de una Smart Grid que abarque toda la infraestructura tecnol\u00f3gica necesaria (mecanismos de automatizaci\u00f3n y control y aplicaci\u00f3n de la inteligencia artificial) para convertir la red de infraestructura el\u00e9ctrica en una red inteligente y de este modo conseguir un suministro el\u00e9ctrico m\u00e1s fiable. La aplicaci\u00f3n de inteligencia a la red permitir\u00e1 un intercambio de datos eficiente por parte de los diferentes componentes de consumo el\u00e9ctrico de la l\u00ednea, con lo que se integrar\u00e1n de forma eficaz las acciones que corresponda implantar para conseguir un consumo m\u00e1s eficiente.<\/p>\n

La prueba piloto que se desarrollar\u00e1 mediante este contrato se dirige a los siguientes objetivos:<\/strong>
\n– Tener un mayor conocimiento sobre la gran variedad de puntos de consumo en una red tan compleja como la red de tracci\u00f3n ferroviaria.
\n– Optimizar su funcionamiento y conocer su estado real, disponiendo en tiempo real de los datos y par\u00e1metros asociados al mantenimiento de los activos.
\n– Optimizar la facturaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en relaci\u00f3n con la evoluci\u00f3n del mercado el\u00e9ctrico y del entorno ferroviario.
\n– Controlar los flujos de potencia en tiempo real.
\n– Reducir la intensidad energ\u00e9tica mediante una posible disminuci\u00f3n del consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica gracias a su optimizaci\u00f3n, as\u00ed como reducir las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a dicho consumo.<\/p>\n

El contrato adjudicado prev\u00e9 el dise\u00f1o y proyecto de la arquitectura de la red a nivel de los activos del sistema el\u00e9ctrico ferroviario y su implementaci\u00f3n, as\u00ed como el suministro e instalaci\u00f3n del nuevo equipamiento necesario en la l\u00ednea piloto como resultado del dise\u00f1o de la arquitectura.<\/p>\n

Asimismo, contempla el suministro e instalaci\u00f3n de una plataforma de gesti\u00f3n inteligente IoT (Internet de las cosas), integrada en la plataforma de Cloud de Adif y Adif AV, que permitir\u00e1 agrupar toda la informaci\u00f3n generada por los sistemas y aplicaciones que forman parte de la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n

Igualmente, el contrato incluye el suministro e implantaci\u00f3n de una aplicaci\u00f3n de servicios verticales en el \u00e1mbito de la energ\u00eda (vertical Smart Grid), que proporcionar\u00e1 al sistema el\u00e9ctrico ferroviario la capacidad anal\u00edtica necesaria para alcanzar los objetivos planteados de optimizaci\u00f3n y eficiencia.<\/p>\n

???????Plan de Lucha Contra el Cambio Clim\u00e1tico<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n se enmarca en el Plan de Lucha Contra el Cambio Clim\u00e1tico de Adif y Adif AV, para el periodo 2018-2030, cuyo objetivo \u00faltimo es aumentar la contribuci\u00f3n del ferrocarril a combatir este importante reto ambiental con el desarrollo de acciones tanto en el \u00e1mbito de la mitigaci\u00f3n (reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorando la eficiencia energ\u00e9tica del sistema ferroviario), como en materia de adaptaci\u00f3n (logrando unas infraestructuras m\u00e1s resilientes) y de cultura y sensibilizaci\u00f3n (fomentando actuaciones comprometidas con la lucha contra el cambio clim\u00e1tico entre nuestros principales grupos de inter\u00e9s).<\/p>\n

En particular, el proyecto es una de las medidas incluidas en la l\u00ednea de actuaci\u00f3n de \u201cGesti\u00f3n de la energ\u00eda\u201d del Plan, que busca incrementar el conocimiento y control de los consumos energ\u00e9ticos actuales para poder identificar acciones que permitan mejorar su gesti\u00f3n, optimizarlos y producir ahorros tanto energ\u00e9ticos como de emisiones de gases de efecto invernadero.
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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