{"id":35114,"date":"2022-02-22T11:04:42","date_gmt":"2022-02-22T10:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35114"},"modified":"2022-02-22T11:04:42","modified_gmt":"2022-02-22T10:04:42","slug":"tmb-els-primers-nous-trens-de-les-linies-1-i-3-del-metro-de-barcelona-mes-accessibles-i-sostenibles-es-posaran-en-marxa-al-maig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/02\/tmb-els-primers-nous-trens-de-les-linies-1-i-3-del-metro-de-barcelona-mes-accessibles-i-sostenibles-es-posaran-en-marxa-al-maig\/","title":{"rendered":"TMB. Els primers nous trens de les l\u00ednies 1 i 3 del metro de Barcelona, m\u00e9s accessibles i sostenibles, es posaran en marxa al maig"},"content":{"rendered":"<p>21 de febre del 2022<br \/>\n<strong>La comanda de 50 trens, per import de 318,85 milions d&#8217;euros, \u00e9s l&#8217;operaci\u00f3 de compra de material m\u00f2bil ferroviari m\u00e9s important de la hist\u00f2ria de TMB i permetr\u00e0 eliminar tot l\u2019amiant dels vehicles del metro<\/strong><\/p>\n<p>Avui, la presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Laia Bonet, el conseller delegat, Gerardo Lertxundi, i el president d\u2019Alstom, Leopoldo Maestu, han visitat la planta d\u2019Alstom a Santa Perp\u00e8tua on s\u2019estan fabricant els nous trens de les s\u00e8ries 7000 i 8000 del metro de Barcelona que substituiran la totalitat de les s\u00e8ries 2000, 3000 i 4000, que constitueixen la majoria de material rodant de les l\u00ednies 1 i 3. Est\u00e0 previst que els nous trens comencin a entrar en servei comercial entre finals de maig (primera unitat per a la L3) i finals de juny (primera unitat per a la L1). A partir d\u2019aquesta data, Alstom t\u00e9 previst entregar 2 trens al mes per a cadascuna de les l\u00ednies.<\/p>\n<p>Amb la incorporaci\u00f3 d\u2019aquests trens es retiren els 48 trens de les s\u00e8ries 2000 (6), 3000 (18) i 4000 (24), els m\u00e9s antics del parc m\u00f2bil del metro, i se n\u2019afegeixen 2 per ampliar la flota de la l\u00ednia 3. S\u2019accelera aix\u00ed un proc\u00e9s de renovaci\u00f3 que augmentar\u00e0 la fiabilitat del servei i eliminar\u00e0 la pres\u00e8ncia d\u2019amiant en el material m\u00f2bil de la xarxa. Es tracta de l\u2019operaci\u00f3 de compra de material m\u00f2bil ferroviari m\u00e9s important de la hist\u00f2ria de TMB (50 trens per un import de 318,85 milions d\u2019euros).<\/p>\n<p>Laia Bonet ha destacat que amb la retirada de la flota reforcem el comprom\u00eds de TMB i de les administracions pel refor\u00e7 del transport p\u00fablic com a eina essencial contra el canvi clim\u00e0tic. \u201cAccelerem un proc\u00e9s de renovaci\u00f3 que augmentar\u00e0 la fiabilitat del servei, la sostenibilitat i la comoditat dels nostres usuaris en dues de les l\u00ednies de metro de Barcelona m\u00e9s freq\u00fcentades en un moment de m\u00e0xima exig\u00e8ncia per al transport p\u00fablic a la ciutat i en el qual TMB t\u00e9 un paper fonamental per liderar la mobilitat sostenible\u201d.<\/p>\n<p>A la f\u00e0brica d\u2019Alstom, actualment hi ha quatre unitats en diversos processos de validaci\u00f3: una unitat en proves din\u00e0miques (frenada i tracci\u00f3) al centre d\u2019assajos ferroviaris d\u2019Alstom, dues unitats fent test din\u00e0mics i est\u00e0tics (sistema de senyalitzaci\u00f3) en la planta de Santa Perp\u00e8tua i una darrera ja llesta per lliurar en les properes setmanes a TMB per comen\u00e7ar les proves de circulaci\u00f3.<\/p>\n<p><strong>M\u00e9s sostenibles i m\u00e9s accessibles<\/strong><br \/>\nL\u2019adquisici\u00f3 d\u2019aquests nous trens tenen criteris de sostenibilitat i accessibilitat en l\u00ednia al Pla Estrat\u00e8gic 2025 de TMB que busca, entre d\u2019altres objectius, reduir m\u00e9s de 17.000 tones de CO2. Aix\u00f2 s\u2019aconseguir\u00e0 amb diferents mesures com la reducci\u00f3 d\u2019un 6% del consum energ\u00e8tic en el metro, mitjan\u00e7ant l\u2019aplicaci\u00f3 de tecnologies que permetin recuperar la pr\u00f2pia energia generada pels trens.<\/p>\n<p>El contracte adjudicat en concurs p\u00fablic a Alstom estableix el subministrament de 50 trens \u201426 d\u2019ample internacional, que formaran la s\u00e8rie 7000 i aniran destinats a la L3, i 24 d\u2019ample ib\u00e8ric que formaran la s\u00e8rie 8000 i seran especials per a la L1\u2014 constru\u00efts d\u2019acord amb les prestacions de qualitat i sostenibilitat requerits per TMB. Aix\u00f2 es tradueix en trens amb una estructura lleugera, baix consum energ\u00e8tic, fiabilitat t\u00e8cnica i facilitat de manteniment. Tamb\u00e9 s\u2019hi inclouen condicions d\u2019accessibilitat per complir no sols la normativa espanyola i catalana vigents, sin\u00f3 tamb\u00e9 les directrius dels pa\u00efsos de l\u2019entorn que inspiren el futur Codi d\u2019Accessibilitat de Catalunya. Les unitats, formades per cinc cotxes interconnectats, s\u2019equiparan amb telecomandaments i sensors per a una gesti\u00f3 del manteniment del material m\u00f2bil.<\/p>\n<p>Respecte dels trens actuals, els nous es distingiran per la facilitat d\u2019acc\u00e9s, la il\u00b7luminaci\u00f3 (100% de leds), l\u2019ergonomia de l\u2019interiorisme, els sistemes d\u2019informaci\u00f3 i c\u00e0meres de videovigil\u00e0ncia en temps real, el baix nivell de soroll i la disponibilitat de ports USB per a la c\u00e0rrega de dispositius m\u00f2bils (una comoditat que ara es troba \u00fanicament a la l\u00ednia 2).<\/p>\n<p>Per potenciar l\u2019accessibilitat, s\u2019han tingut en compte els criteris marcats per TMB i la supervisi\u00f3 de la Fundaci\u00f3 ONCE. El resultat \u00e9s que, a m\u00e9s dels avisadors lluminosos i sonors ja coneguts, les portes i els passadissos seran m\u00e9s amples, els quatre espais per a persones amb mobilitat redu\u00efda estaran sensoritzats i les portes m\u00e9s pr\u00f2ximes tindran obertura autom\u00e0tica en totes les estacions. Exteriorment, les portes estaran diferenciades amb el color vermell que s\u2019est\u00e0 implantant en la flota, perqu\u00e8 contrastin amb el blanc dels laterals.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, TMB incorporar\u00e0 uns nous trens m\u00e9s accesibles i m\u00e9s sostenibles perseguint l\u2019objectiu del seu Pla Estrat\u00e8gic de transportar d\u2019una forma sostenible a 2,3 milions de viatgers al dia a les seves xarxes de metro i bus l\u2019any 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21 de febre del 2022 La comanda de 50 trens, per import de 318,85 milions d&#8217;euros, \u00e9s l&#8217;operaci\u00f3 de compra<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":35117,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[242,124,126,225,1087,240,56],"class_list":["post-35114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-alstom","tag-l01-hospital-de-bellvitge-a-fondo","tag-l03-zona-universitaria-trinitat-nova","tag-metro","tag-nous-trens","tag-santa-perpetua-de-mogoda","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35114"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35118,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35114\/revisions\/35118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}