{"id":35056,"date":"2022-02-09T08:00:49","date_gmt":"2022-02-09T07:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35056"},"modified":"2022-02-09T11:39:13","modified_gmt":"2022-02-09T10:39:13","slug":"el-grupo-caf-se-adjudica-en-las-islas-baleares-el-suministro-de-unidades-electricas-y-autobuses-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/02\/el-grupo-caf-se-adjudica-en-las-islas-baleares-el-suministro-de-unidades-electricas-y-autobuses-de-hidrogeno\/","title":{"rendered":"EL GRUPO CAF SE ADJUDICA EN LAS ISLAS BALEARES EL SUMINISTRO DE UNIDADES ELECTRICAS Y AUTOBUSES DE HIDR\u00d3GENO"},"content":{"rendered":"<p>8 de febrero de 2022<br \/>\n<strong>\u00b7 El Grupo CAF demuestra una vez m\u00e1s su condici\u00f3n de proveedor global en el \u00e1mbito de la movilidad cero emisiones, adjudic\u00e1ndose dos nuevos contratos en las Islas Baleares, por una parte, suministrar\u00e1 cinco unidades el\u00e9ctricas a la empresa Serveis Ferroviaris de Mallorca, y por otra ha sido elegido para entregar cinco autobuses de hidr\u00f3geno a la capital, Palma.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Estos nuevos proyectos, no hacen sino confirmar el buen comienzo de a\u00f1o del Grupo CAF, que ha obtenido en las dos \u00faltimas semanas varios contratos de relevancia por un volumen global superior a los 800 millones de euros, tales como el suministro de 23 trenes para Auckland, los cerca de 200 autobuses el\u00e9ctricos para la ciudad de Oslo, as\u00ed como el proyecto de la Purple Line de Tel Aviv que abarca el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n y mantenimiento durante un periodo de 25 a\u00f1os de esta l\u00ednea del sistema de tren ligero de dicha ciudad.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Suministro de cinco unidades el\u00e9ctricas para Serveis Ferroviaris de Mallorca<\/strong><br \/>\nServeis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha seleccionado a CAF para el proyecto de suministro de 5 unidades el\u00e9ctricas de 4 coches, as\u00ed como sus piezas de parque y el mantenimiento integral de los veh\u00edculos durante un periodo de 2 a\u00f1os. El importe del contrato supera los 50 millones de euros, estando prevista la entrada en servicio de las unidades durante el a\u00f1o 2024.<\/p>\n<p>El operador SFM es la empresa p\u00fablica que gestiona la explotaci\u00f3n de las l\u00edneas de ferrocarril de v\u00eda estrecha y metro de la isla de Mallorca, con la excepci\u00f3n de la l\u00ednea Palma-S\u00f3ller. La adquisici\u00f3n de estas nuevas unidades permitir\u00e1 a SFM seguir potenciando y fomentando una movilidad sostenible en la isla, que sea accesible para todos los ciudadanos, eficiente y medioambientalmente responsable. Este proyecto ser\u00e1 financiado con cargo a la incorporaci\u00f3n de los Fondos adicionales de Ayudas a la Recuperaci\u00f3n para la Cohesi\u00f3n y los Territorios de Europa (REACT-EU) al Programa Operativo FEDER 2014-2020, financiado como parte de la respuesta de la Uni\u00f3n Europea a la pandemia de COVID-19.<\/p>\n<p>Los nuevos trenes para SFM se basar\u00e1n en las modernas unidades recientemente fabricadas por CAF para el operador Euskotren, pudiendo circular en servicio comercial a una velocidad de 100 km\/h. Estar\u00e1n formados por dos cabinas motorizados y 2 coches intermedios remolques, y dispondr\u00e1n de una capacidad para m\u00e1s de 500 pasajeros.<\/p>\n<p>La relaci\u00f3n de CAF con las Islas Baleares viene de lejos, ya que en el a\u00f1o 2006 suministr\u00f3 seis unidades de la serie 7100 para el Metro de Palma de Mallorca. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, en 2008, firm\u00f3 un nuevo contrato para suministrar 13 unidades el\u00e9ctricas de la serie 8100, de v\u00eda m\u00e9trica en composiciones de 3 y 4 coches, para dar servicio en la red ferroviaria de la isla.<\/p>\n<p>En este caso, las nuevas unidades se emplear\u00e1n en los mismos servicios comerciales que realizan las anteriormente fabricadas por CAF de la serie 8100. Es decir, en la l\u00ednea T1, que une Palma de Mallorca con la ciudad de Inca, la l\u00ednea T2, desde la capital hasta la localidad de La Pobla, y la l\u00ednea T3, que conecta Palma con Manacor, situada en la zona oriental de la isla.<\/p>\n<p>Solaris entregar\u00e1 cinco autobuses el\u00e9ctricos con pila de hidr\u00f3geno para Palma Por otro lado, el Consejo de Administraci\u00f3n de Empresa Municipal de Transportes de Palma ha comunicado esta semana la elecci\u00f3n de Solaris, para el suministro de cinco autobuses el\u00e9ctricos con pila de hidr\u00f3geno, dentro de un contrato cuyo importe ser\u00e1 de aproximadamente 4 millones de euros.<\/p>\n<p>La compra de estos veh\u00edculos tambi\u00e9n se engloba en un proyecto de financiaci\u00f3n europea, en concreto el denominado Green Hysland, que promueve el desarrollo de energ\u00edas limpias, y se enmarca dentro de los objetivos de lucha contra el cambio clim\u00e1tico para 2050, que tienen como objetivo que la isla se convierta en un referente europeo en el \u00e1mbito de las energ\u00edas de cero emisiones.<\/p>\n<p>Los nuevos autobuses ser\u00e1n veh\u00edculos del modelo Urbino de 12 metros con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, y dispondr\u00e1n de celdas de hidr\u00f3geno para generar electricidad a bordo de forma continuada a partir del hidr\u00f3geno, por tanto, generan cero emisiones. Estas unidades tienen la ventaja adicional de un largo alcance en kil\u00f3metros recorridos con un solo reabastecimiento de combustible, en comparaci\u00f3n con los autobuses de bater\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>8 de febrero de 2022 \u00b7 El Grupo CAF demuestra una vez m\u00e1s su condici\u00f3n de proveedor global en el<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":35057,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[900,78,671,1179],"class_list":["post-35056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobuses-electricos","tag-caf","tag-sfm","tag-trenes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35058,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35056\/revisions\/35058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}