{"id":35023,"date":"2022-02-04T10:00:03","date_gmt":"2022-02-04T09:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35023"},"modified":"2022-02-05T13:27:19","modified_gmt":"2022-02-05T12:27:19","slug":"el-tph2-de-talgo-comenzara-las-pruebas-en-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/02\/el-tph2-de-talgo-comenzara-las-pruebas-en-marzo\/","title":{"rendered":"El TPH2 de Talgo comenzar\u00e1 las pruebas en marzo"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7 El fabricante quiere validar la tecnolog\u00eda antes de verano para luego homologarla por la RFIG.<\/strong><\/p>\n<p>3-02-2022<br \/>\nEl primer tren de hidr\u00f3geno fabricado en Espa\u00f1a est\u00e1 a punto de ver la luz. El TPH2, el prototipo con el que Talgo va a validar la pila de hidr\u00f3geno que est\u00e1 desarrollando, va a comenzar sus pruebas est\u00e1ticas en marzo. Con el objetivo de que salga a la RFIG a lo largo de 2022.<\/p>\n<p>Se trata de una composici\u00f3n encabezada por la L-9202, conocida como Travca. Una locomotora fabricada en 2005 por Talgo e Ingeteam para homologar el bogie motorizado de ancho variable que hoy usan los trenes de las series 130 y 730. Tras unos a\u00f1os de desuso Talgo la est\u00e1 adaptando para funcionar con pila de hidr\u00f3geno junto con una composici\u00f3n de Talgo Pendular.<\/p>\n<p>Toda la informaci\u00f3n:<span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/www.trenvista.net\/noticias\/el-tph2-de-talgo-comenzara-las-pruebas-en-marzo\/\"> www.trenvista.net<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 El fabricante quiere validar la tecnolog\u00eda antes de verano para luego homologarla por la RFIG. 3-02-2022 El primer tren<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":35024,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1055,948,1053],"class_list":["post-35023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-pruebas","tag-talgo","tag-tren-de-hidrogeno","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35025,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35023\/revisions\/35025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}