{"id":35014,"date":"2022-02-04T10:00:57","date_gmt":"2022-02-04T09:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=35014"},"modified":"2022-02-05T13:15:00","modified_gmt":"2022-02-05T12:15:00","slug":"tmb-realitzara-una-renovacio-integral-de-3-km-de-via-a-ll5-de-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/02\/tmb-realitzara-una-renovacio-integral-de-3-km-de-via-a-ll5-de-metro\/","title":{"rendered":"TMB realitzar\u00e0 una renovaci\u00f3 integral de 3 km de via a l’L5 de metro"},"content":{"rendered":"

3 de febrer del 2022
\n\u00b7 Les obres, que suposen una inversi\u00f3 de 15 milions d’euros, permetran reduir el nombre d’incid\u00e8ncies, solucionar el problema de vibracions en diversos sectors, proporcionar un major confort i millorar les freq\u00fc\u00e8ncies en un futur proper <\/strong>
\n\u00b7 El projecte s’executar\u00e0 en dues fases per tal de minimitzar l’impacte en els usuaris i oferir una alternativa eficient amb el refor\u00e7 de la pr\u00f2pia xarxa de metro i, de forma complement\u00e0ria, amb servei de bus<\/strong><\/p>\n

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) realitzar\u00e0 aquest 2022 una renovaci\u00f3 integral de via en diferents trams de l\u2019L5 de metro perqu\u00e8 la ciutadania disposi d’un servei de metro de la m\u00e0xima qualitat i efic\u00e0cia. Una renovaci\u00f3 necess\u00e0ria que permetr\u00e0 reduir el nombre d’incid\u00e8ncies originades en la infraestructura i solucionar les vibracions per l\u2019\u00fas de la infraestructura. L’obra far\u00e0 tamb\u00e9 que el viatge sigui m\u00e9s confortable i preparar\u00e0 l\u2019L5 per incrementar en un futur proper l’oferta de trens i millorar aix\u00ed les freq\u00fc\u00e8ncies de pas. A m\u00e9s, durant l’obra es podr\u00e0 extreure el material amb contingut d’amiant identificat a l’estaci\u00f3 de Maragall, en el marc del pla de TMB per eliminar progressivament l’amiant de totes les seves infraestructures.<\/p>\n

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que es tracta “d\u2019una obra necess\u00e0ria i imprescindible per posar al dia una infraestructura, que \u00e9s de les m\u00e9s utilitzades a la xarxa de metro\u201d i ha recordat que “el nostre objectiu \u00e9s garantir que tota la ciutadania disposi d’una xarxa de metro potent, efica\u00e7 i amb la m\u00e0xima qualitat, i per aix\u00f2 cal invertir i renovar amb les obres necess\u00e0ries per una millora constant en les infraestructures del transport p\u00fablic a la nostra ciutat\u201d tot assenyalant la import\u00e0ncia de l\u2019anomenada Barcelona del metro. A m\u00e9s, la presidenta de TMB ha assegurat que la renovaci\u00f3 i totes les millores que comporta permet mantenir la xarxa de metro \u201ccom a principal resposta a les necessitats de mobilitat de la ciutadania”.<\/p>\n

Per portar a terme aquesta renovaci\u00f3 de la via, les obres s’executaran en dues fases amb l’objectiu de minimitzar l’impacte en els usuaris:<\/strong>
\n– Durant el primer tall, en deu dies per Setmana Santa,<\/strong> es far\u00e0 la renovaci\u00f3 integral de la via de dos trams de 300 metres entre Verdaguer i Sagrada Fam\u00edlia i entre La Sagrera i Congr\u00e9s. A m\u00e9s s’instal\u00b7lar\u00e0 un nou aparell de via a l’entrada de La Sagrera que permetr\u00e0 que aquest important intercanviador pugui estar operatiu durant l\u2019obra de l\u2019estiu que ser\u00e0 m\u00e9s llarga. Tanmateix, s\u2019aprofitar\u00e0 per obrir un pou per a l\u2019entrada i sortida de material a Sagrada Fam\u00edlia i retirar els materials amb contingut d’amiant a Maragall.
\n\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Durant l’estiu es renovar\u00e0 de forma integral la via des de Congr\u00e9s a Horta.<\/strong> En total, 3 quil\u00f2metres de via doble seran demolits i constru\u00efts de nou en aquesta obra, necess\u00e0ria tamb\u00e9 per l’antiguitat del tram La Sagrera – Horta, que es va posar en servei entre el 1959 i el 1967. En l\u2019execuci\u00f3 s\u2019instal\u00b7laran 12.000 metres lineals de carril d\u2019acer, als quals s\u2019aplicaran 2.300 soldadures el\u00e8ctriques i unes 300 d\u2019aluminot\u00e8rmiques i se subjectaran amb 20.000 fixacions antivibrat\u00f2ries sobre una plataforma formada amb 13.500 metres c\u00fabics de formig\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Refor\u00e7 de la xarxa de metro<\/strong>
\nDurant el tall del servei de metro de Setmana Santa la meitat de dies s\u00f3n laborables i la meitat festius, i s’oferir\u00e0 la xarxa de metro com a alternativa de mobilitat m\u00e9s eficient. El refor\u00e7 a la resta de l\u00ednies de metro ser\u00e0 al voltant d’un 20%, depenent de la franja hor\u00e0ria. Durant el tall d’estiu, la xarxa de metro es refor\u00e7ar\u00e0 entre un 8% i un 15% respecte a l’oferta habitual dels mesos de juliol i agost, respectivament. Tamb\u00e9 es refor\u00e7aran les l\u00ednies de bus H8 (Diagonal \/ La Sagrera) i D50 (Virrei Amat \/ Verdaguer) que tenen un recorregut complementari als trams afectats. En tots dos talls, com a complement a la xarxa de metro, TMB posar\u00e0 en funcionament un servei de llan\u00e7adora amb 30 autobusos articulats en el tall de Setmana Santa, el nombre m\u00e0xim que es pot posar en circulaci\u00f3 sense provocar el col\u00b7lapse del tr\u00e0nsit en aquests carrers. Al tall d\u2019estiu, el servei complementari de bus estar\u00e0 entre 19 i 22 autobusos articulats.<\/p>\n

El pr\u00f2xim 28 de mar\u00e7 s’iniciar\u00e0 la pres\u00e8ncia d’informadors a les estacions<\/strong> afectades pels talls i en els principals intercanviadors de la xarxa de metro, en aquesta mateixa data, el planificador de viatge Vull Anar ja permetr\u00e0 a les persones usu\u00e0ries tenir la informaci\u00f3 del tall a la plataforma. TMB vol garantir que els usuaris i les usu\u00e0ries de la xarxa de Metro afectats disposin de tota la informaci\u00f3 amb les alternatives de mobilitat m\u00e9s adients en cada cas. Per aix\u00f2, es far\u00e0 un gran esfor\u00e7 comunicatiu i es desplegaran informadors a totes les estacions afectades i punts d\u2019inter\u00e8s. A m\u00e9s, la megafonia, les pantalles d’informaci\u00f3, la web i les xarxes socials de TMB informaran d’aquests talls amb la mateixa antelaci\u00f3.<\/p>\n

Totes les alternatives al viatge s\u00f3n accessibles per a persones amb mobilitat redu\u00efda.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

–<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3 de febrer del 2022 \u00b7 Les obres, que suposen una inversi\u00f3 de 15 milions d’euros, permetran reduir el nombre<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[17,19,109,1350,56],"class_list":["post-35014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","tag-l05-vall-dhebron-cornella-centre","tag-renovacion-vias","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35019,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35014\/revisions\/35019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}