{"id":34876,"date":"2022-01-26T11:42:13","date_gmt":"2022-01-26T10:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34876"},"modified":"2022-01-26T11:42:13","modified_gmt":"2022-01-26T10:42:13","slug":"vicepresidencia-impulsa-el-projecte-constructiu-del-primer-tram-del-tren-tramvia-del-camp-de-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/01\/vicepresidencia-impulsa-el-projecte-constructiu-del-primer-tram-del-tren-tramvia-del-camp-de-tarragona\/","title":{"rendered":"Vicepresid\u00e8ncia impulsa el projecte constructiu del primer tram del tren-tramvia del Camp de Tarragona"},"content":{"rendered":"<p>24\/01\/2022<br \/>\n<strong>\u00b7 El Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals i Territori es reuneix amb alcaldes i alcaldesses un cop analitzades les al\u00b7legacions i informes rebuts durant el tr\u00e0mit d\u2019informaci\u00f3 p\u00fablica<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Opta per un tra\u00e7at independent de la xarxa ferrovi\u00e0ria d\u2019Adif en servei, fet que permet adoptar l\u2019ample internacional, disposar de material m\u00f2bil de caracter\u00edstiques m\u00e9s tramvi\u00e0ries i explotar-la d\u2019una forma aut\u00f2noma<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 L\u2019objectiu \u00e9s fer cr\u00e9ixer la quota del transport p\u00fablic fins al 25%<\/strong><\/p>\n<p>El Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i de Pol\u00edtiques Digitals i Territori licitar\u00e0 en les pr\u00f2ximes setmanes la redacci\u00f3 del projecte constructiu del primer tram del tren-tramvia del Camp de Tarragona, entre Cambrils i Vila-seca, un cop analitzades les al\u00b7legacions i informes rebuts durant el tr\u00e0mit d\u2019informaci\u00f3 p\u00fablica, audi\u00e8ncia, informaci\u00f3 institucional i consulta de l\u2019estudi informatiu. El secretari general del Departament, Ricard Font, i els alcaldes i alcaldesses de Cambrils, Vila-seca, Salou, Tarragona, la Canonja i Reus, i la presidenta de la Diputaci\u00f3 de Tarragona, s\u2019han reunit avui per tractar sobre les principals conclusions d\u2019aquest an\u00e0lisi, les aportacions del territori i informar sobre els pr\u00f2xims treballs per a la definici\u00f3 l\u2019actuaci\u00f3.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, Font ha exposat que el Departament ha optat per un tra\u00e7at independent de la xarxa ferrovi\u00e0ria d\u2019Adif en servei, cosa que que permet adoptar l\u2019ample est\u00e0ndard europeu i ofereix m\u00e9s possibilitats a l\u2019hora d\u2019adquirir el material m\u00f2bil i de gestionar el servei. El disseny d\u2019aquest nou sistema de tren-tramvia tindr\u00e0 caracter\u00edstiques tramvi\u00e0ries, tant pel que fa al material m\u00f2bil com per a la infraestructura als nuclis urbans, i permetr\u00e0 assolir velocitats de fins a 100 Km\/h als trams interurbans. Durant la redacci\u00f3 del projecte constructiu, s\u2019analitzar\u00e0 el sistema d\u2019energia, amb l\u2019objectiu de disposar d\u2019un sistema sense caten\u00e0ria als \u00e0mbits densament poblats.<\/p>\n<p>Actualment, el 90% de la mobilitat al Camp de Tarragona \u00e9s interna i la quota modal global del transport p\u00fablic \u00e9s del 18%. L\u2019objectiu principal de la nova xarxa \u00e9s fer cr\u00e9ixer la quota modal del transport p\u00fablic fins al 25% mitjan\u00e7ant l\u2019establiment de serveis r\u00e0pids per a la mobilitat interurbana, accessibles als centres i als barris de les ciutats i connectors dels pols estrat\u00e8gics d\u2019activitat d\u2019aquest \u00e0mbit, per a la mobilitat tant de residents com de visitants. La demanda estimada \u00e9s de 9 milions de viatges anuals, un cop estigui plenament en servei la xarxa i tenint en compte els desenvolupaments previstos i l\u2019aplicaci\u00f3 de mesures de promoci\u00f3 del transport p\u00fablic i la mobilitat activa. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) operar\u00e0 aquest sistema de tren-tramvia.<\/p>\n<p>El febrer de 2021, la Generalitat va iniciar la informaci\u00f3 p\u00fablica de l\u2019estudi informatiu i de l\u2019estudi d\u2019impacte ambiental del tren-tramvia entre Cambrils i Tarragona. Durant el proc\u00e9s, s\u2019han rebut 40 al\u00b7legacions: 10 provinents d\u2019ajuntaments, 9 d\u2019organismes auton\u00f2mics i estatals i 21 de particulars, associacions i empreses. Com a resultat de l\u2019an\u00e0lisi de les consideracions i informes rebuts i el treball de consens amb el territori, el Departament ha decidit:<br \/>\n<strong>\u00b7 Desenvolupar un tra\u00e7at independent de la xarxa en servei d\u2019Adif entre Cambrils i Vila-seca:<\/strong> Aquesta opci\u00f3 permet adoptar l\u2019ample internacional i accedir a un mercat m\u00e9s ampli en l\u2019adquisici\u00f3 del material m\u00f2bil. Aquest material, podr\u00e0 ser m\u00e9s tramviari, en no estar condicionat pels requeriments que comporta aquesta xarxa. Al mateix temps, possibilita una explotaci\u00f3 independent, sense interfer\u00e8ncies per la conviv\u00e8ncia amb altres tipus de circulacions.<br \/>\n<strong>\u00b7 Definir la resta de xarxa de tren-tramvia, entre Reus, Vila-seca i Tarragona a l\u2019estudi informatiu en curs mitjan\u00e7ant tra\u00e7ats independents de la xarxa d\u2019Adif:<\/strong> L\u2019estudi informatiu actualment en redacci\u00f3 del tren-tram que abasta la connexi\u00f3 entre Reus i Tarragona i els ramals de penetracions urbanes, analitzar\u00e0 tamb\u00e9 noves solucions per a la connexi\u00f3 entre Vila-seca i Tarragona, sense disc\u00f3rrer per la xarxa d\u2019Adif, com podria ser la integraci\u00f3 del tren-tramvia al corredor de l\u2019N-340a.<br \/>\n<strong>\u00b7 Aplicar un sistema sense caten\u00e0ria en els trams m\u00e9s urbans:<\/strong> Durant la redacci\u00f3 dels projectes constructius, s\u2019estudiar\u00e0 la tipologia del sistema de tracci\u00f3, amb l\u2019objectiu d\u2019implantar un sistema que no requereixi de l\u00ednia a\u00e8ria de contacte en els \u00e0mbits densament poblats.<br \/>\n<strong>\u00b7 Aprofitar el corredor fora d\u2019\u00fas entre Cambrils i Port Aventura:<\/strong> els projectes constructius definiran l\u2019adequaci\u00f3 d\u2019aquest corredor per definir un sistema tramviari plenament integrat als \u00e0mbits urbans i compatible amb altres actuacions previstes com la implantaci\u00f3 de vies verdes.<\/p>\n<p>El pressupost previst per a la implantaci\u00f3 del tren-tramvia entre Cambrils i Vila-seca, que inclou tamb\u00e9 un centre de control-cotxeres i material m\u00f2bil \u00e9s de 150 MEUR.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24\/01\/2022 \u00b7 El Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals i Territori es reuneix amb alcaldes i alcaldesses un cop<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34877,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[236,73,19,682],"class_list":["post-34876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-camp-de-tarragona","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-tren-tram","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34878,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34876\/revisions\/34878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}