{"id":34860,"date":"2022-01-12T13:33:28","date_gmt":"2022-01-12T12:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34860"},"modified":"2022-01-12T13:33:28","modified_gmt":"2022-01-12T12:33:28","slug":"el-gobierno-autoriza-las-obras-para-aumentar-la-capacidad-del-tramo-figueres-portbou-girona-por-213-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/01\/el-gobierno-autoriza-las-obras-para-aumentar-la-capacidad-del-tramo-figueres-portbou-girona-por-213-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza las obras para aumentar la capacidad del tramo Figueres-Portbou (Girona) por 21,3 millones de euros"},"content":{"rendered":"

Plan de Rodalies
\n\u2022 Esta actuaci\u00f3n contempla la instalaci\u00f3n de Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado en el trayecto, que permite mayor operatividad y flexibilidad en la explotaci\u00f3n ferroviaria e incrementa la fiabilidad de las instalaciones y la regularidad del tr\u00e1fico.<\/strong>
\n\u2022 Esta actuaci\u00f3n contribuye a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS no 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).<\/strong><\/p>\n

Madrid, 11 de enero de 2022 (Mitma)
\nEl Consejo de Ministros, en su reuni\u00f3n de hoy, ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a trav\u00e9s de Adif, el contrato para la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y posterior ejecuci\u00f3n de las obras de instalaci\u00f3n de nuevas instalaciones de seguridad en el tramo Figueres-Portbou, incluida en la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Girona-Portbou.<\/p>\n

El contrato tiene un valor estimado de 21.313.089 euros (sin IVA) y un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 25 meses, de los que 6 corresponden a la redacci\u00f3n del proyecto y los otros 19 meses a la realizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n, incluida en el Plan de Rodalies, comprender\u00e1 la implantaci\u00f3n del denominado sistema de Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado (BAB) en este trayecto. Este equipamiento, de \u00faltima generaci\u00f3n, permite la circulaci\u00f3n en v\u00eda doble indistintamente por cualquiera de las v\u00edas y sentido.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se incrementan las condiciones de capacidad de la explotaci\u00f3n ferroviaria, se consigue una mayor operatividad y flexibilidad en la circulaci\u00f3n de trenes, incrementando la fiabilidad de las instalaciones y la regularidad del tr\u00e1fico. Adem\u00e1s, se incrementa la velocidad comercial, disminuye la probabilidad de incidencias y el tiempo de reparaci\u00f3n de las mismas.<\/p>\n

Entre las principales operaciones incluidas en el contrato, destaca la dotaci\u00f3n de nuevas instalaciones para los sistemas inform\u00e1ticos de gesti\u00f3n y regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, as\u00ed como para los equipamientos de detecci\u00f3n del tren, ASFA (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico) digital, se\u00f1alizaci\u00f3n LED fija y luminosa, y la integraci\u00f3n de las instalaciones en el Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC) de Barcelona.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se incluyen actuaciones en el sistema de suministro de energ\u00eda a las futuras instalaciones y trabajos adicionales de canalizaciones y obras civiles auxiliares.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n contribuye a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).<\/p>\n

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Plan de Rodalies \u2022 Esta actuaci\u00f3n contempla la instalaci\u00f3n de Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado en el trayecto, que permite mayor operatividad<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34861,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,807,1119,744,1072,214,1424,69,327,1164,873],"class_list":["post-34860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-asfa-digital","tag-bloqueo-automatico","tag-consejo-de-ministros","tag-ctc","tag-figueres","tag-instalaciones","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-portbou","tag-seguridad","tag-senalizacion","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34862,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34860\/revisions\/34862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}