{"id":34754,"date":"2021-12-21T08:00:55","date_gmt":"2021-12-21T07:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34754"},"modified":"2021-12-22T11:36:12","modified_gmt":"2021-12-22T10:36:12","slug":"el-nou-contracte-programa-amb-la-generalitat-permetra-fgc-culminar-projectes-per-guanyar-capacitat-de-transport-per-fer-front-a-lemergencia-climatica-i-vertebrar-el-territori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/12\/el-nou-contracte-programa-amb-la-generalitat-permetra-fgc-culminar-projectes-per-guanyar-capacitat-de-transport-per-fer-front-a-lemergencia-climatica-i-vertebrar-el-territori\/","title":{"rendered":"El nou Contracte Programa amb la Generalitat permetr\u00e0 FGC culminar projectes per guanyar capacitat de transport per fer front a l’emerg\u00e8ncia clim\u00e0tica i vertebrar el territori"},"content":{"rendered":"

20\/12\/2021
\n\u00b7 El nou Contracte Programa assegura el finan\u00e7ament d\u2019FGC executar els projectes estrat\u00e8gics a curt i mig termini i impulsar projectes de futur perqu\u00e8 FGC faci un salt qualitatiu en la seva activitat pel que fa al nivell de servei i impacte territorial<\/strong>
\n\u00b7 Les principals actuacions s\u00f3n la implementaci\u00f3 de les noves freq\u00fc\u00e8ncies a la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s, la millora dels serveis a la l\u00ednia Llobregat-Anoia, la gesti\u00f3 de la l\u00ednia Lleida-Manresa, la connexi\u00f3 r\u00e0pida amb l\u2019Aeroport de Barcelona i el tramvia del Camp de Tarragona<\/strong>
\n\u00b7 Els projectes estrat\u00e8gics de futur consisteixen en el doble t\u00fanel del Vall\u00e8s, el metro del Delta del Llobregat, els serveis de velocitat alta amb el sud de Fran\u00e7a i les Rodalies de Catalunya<\/strong>
\n\u00b7 El nou Contracte Programa mant\u00e9 una estabilitat en les aportacions econ\u00f2miques i financeres a Ferrocarrils per part de la Generalitat i estableix les condicions per millorar la prestaci\u00f3 del servei mantenint els seus nivells de qualitat i excel\u00b7l\u00e8ncia<\/strong><\/p>\n

El vicepresident del Govern i conseller de Pol\u00edtiques Digitals i Territori, Jordi Puigner\u00f3, juntament amb el conseller d\u2019Economia i Hisenda, Jaume Gir\u00f3, i la presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Marta Subir\u00e0, han signat avui el nou contracte programa Generalitat-FGC per al per\u00edode 2022-2026 que consolida Ferrocarrils com a agent de competitivitat, innovaci\u00f3 i lluita contra el canvi clim\u00e0tic.<\/p>\n

El nou Contracte Programa assegura el finan\u00e7ament d\u2019FGC per executar els projectes estrat\u00e8gics a curt i mig termini que permetran incrementar la capacitat de transport p\u00fablic a la regi\u00f3 metropolitana de Barcelona, l\u2019\u00e0mbit de Lleida i, per primera vegada, al Camp de Tarragona i impulsar projectes de futur perqu\u00e8 FGC faci un salt qualitatiu en la seva activitat pel que fa al nivell de servei i impacte territorial. Tots els projectes estan alineats, alhora, amb els eixos principals de l\u2019acci\u00f3 de Govern: descarbonitzaci\u00f3, desenvolupament territorial i digitalitzaci\u00f3.<\/p>\n

Per a la descarbonitzaci\u00f3 de la mobilitat, els projectes a curt i mig termini (abans de 2030) s\u00f3n:<\/strong>
\n\u00b7 M\u00e9s capacitat a la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s: Implementaci\u00f3 de les noves freq\u00fc\u00e8ncies (trens cada 5 minuts des de Terrassa i Sabadell i cada 2,5 minuts des de Sant Cugat a les hores punta) gr\u00e0cies a l\u2019arribada de les noves unitats 115 (2022).
\n\u00b7 Connexi\u00f3 de les l\u00ednies Barcelona-Vall\u00e8s i Llobregat-Anoia: Perllongament entre Pl. Espanya i Gr\u00e0cia, amb una oferta de m\u00e9s de 60 milions de noves places de transport p\u00fablic. S\u2019est\u00e0 acabant el projecte constructiu. En servei l\u2019any 2026-2027.
\n\u00b7 Nou servei a la l\u00ednia Llobregat-Anoia: Pel que fa al transport de viatgers, millora dels serveis que permetran guanyar 25 milions de viatges l\u2019any i integraci\u00f3 urbana a Manresa i Igualada.
\n\u00b7 En l\u2019\u00e0mbit de les mercaderies, incorporaci\u00f3 aquest 2022 de 5 noves locomotores h\u00edbrides.
\n\u00b7 Millores a Lleida: Arribada d\u2019un nou tren per a la l\u00ednia Lleida-La Pobla de Segur (2022) i operaci\u00f3 del servei de la l\u00ednia Lleida-Manresa (2024).
\n\u00b7 Connexi\u00f3 r\u00e0pida entre l\u2019aeroport i Barcelona: Inici dels serveis ferroviaris amb la terminal T1 (2024-205)
\n\u00b7 Tram del Camp de Tarragona: El 2022 \u00e9s licitar\u00e0 el projecte constructiu perqu\u00e8 pugui estar enllestit el 2025.<\/p>\n

Increment de la capacitat de transport p\u00fablic amb els nous projectes<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I els projectes estrat\u00e8gics de futur (a partir de 2030):<\/strong>
\n\u00b7 Nou t\u00fanel que permeti desdoblar la l\u00ednia del Vall\u00e8s des de Sant Cugat.
\n\u00b7 El Metro del Delta del Llobregat.
\n\u00b7 El tren d\u2019altes prestacions entre Barcelona i Occit\u00e0nia.
\n\u00b7 Rodalies de Catalunya.<\/p>\n

Actor per a l\u2019impuls territorial<\/strong>
\nLes explotacions tur\u00edstiques d\u2019FGC tenen una import\u00e0ncia cabdal en l\u2019\u00e0mbit del desenvolupament territorial. Entre els principals projectes destaquen la desestacionalitzaci\u00f3 de l\u2019activitat (serveis 365 dies l\u2019any) en base a quatre eixos: sostenibilitat (instal\u00b7laci\u00f3 de punts de rec\u00e0rrega per a vehicles el\u00e8ctrics a totes les estacions el 2022), equilibri territorial, promoci\u00f3 de l\u2019esport de base i de competici\u00f3 i digitalitzaci\u00f3. Tamb\u00e9 s\u2019inclouen estimular el turisme sostenible a trav\u00e9s de la potenciaci\u00f3 dels ferrocarrils tur\u00edstics i desplegar l\u2019Estrat\u00e8gia de Patrimoni hist\u00f2ric i cultural per preservar i posar en valor el patrimoni hist\u00f2ric i ferroviari del pa\u00eds i potenciar-ne la seva divulgaci\u00f3.<\/p>\n

Pel que fa a la digitalitzaci\u00f3, el projecte Estaci\u00f3 4.0 (digitalitzar els serveis de mobilitat); la transformaci\u00f3 digital en l\u2019\u00e0mbit de muntanya amb la implementaci\u00f3 de ressorts digitals; la digitalitzaci\u00f3 interna d\u2019activitats i procediments per a millorar l\u2019efici\u00e8ncia operativa, la capacitat de gesti\u00f3 i reacci\u00f3 i la qualitat del servei, i el desenvolupament i testeig de tecnologies sobre el 5G ferroviari (5G RailLab) s\u00f3n les principals actuacions on Ferrocarrils focalitzar\u00e0 la seva activitat a curt i mig termini.<\/p>\n

Marc pressupostari<\/strong>
\nEn termes econ\u00f2mics i financers, el Contracte Programa 2022-3026 mant\u00e9 una estabilitat en les aportacions per part de la Generalitat, a trav\u00e9s del Departament de la Vicepresid\u00e8ncia, Pol\u00edtiques Digitals i Territori, i desenvolupa una nova estructura societ\u00e0ria que facilita tant el finan\u00e7ament com l\u2019articulaci\u00f3 t\u00e8cnica dels projectes.<\/p>\n

Els projectes presenten un encaix pressupostari sense rec\u00f3rrer a l\u2019endeutament i preservant els requeriments pressupostaris propis de l\u2019activitat de Ferrocarrils i la seva evoluci\u00f3 en un entorn cada vegada m\u00e9s exigent en termes de robustesa i aprofitament de la capacitat de la infraestructura i en termes de la qualitat del servei ofert al conjunt de les explotacions d\u2019FGC.<\/p>\n

Les aportacions de la Generalitat parteixen de la mitjana d\u2019aportacions previstes en el Contracte Programa anterior (2017-2021) i segueixen un creixement tendencial del 3,1% anual d\u2019acord amb la recomanaci\u00f3 del Departament d\u2019Economia. Les aportacions de l\u2019ATM es calculen segons el marc pressupostari acordat. I els ingressos s\u2019obtenen considerant la recuperaci\u00f3 al 2022 de la tend\u00e8ncia estimada l\u2019any 2019, i un creixement anual del 3,1%.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Per tal de dur a terme les activitats de l\u2019ens FGC, no es preveu nou endeutament per als propers anys 2022-2026, de manera que aquest disminuiria al llarg del per\u00edode.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

20\/12\/2021 \u00b7 El nou Contracte Programa assegura el finan\u00e7ament d\u2019FGC executar els projectes estrat\u00e8gics a curt i mig termini i<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34755,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[47,73,19],"class_list":["post-34754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34758,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34754\/revisions\/34758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}