{"id":34617,"date":"2021-11-16T01:21:29","date_gmt":"2021-11-16T00:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34617"},"modified":"2021-11-16T01:22:04","modified_gmt":"2021-11-16T00:22:04","slug":"adif-activa-su-plan-director-de-medidas-preventivas-de-invierno-2021-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/11\/adif-activa-su-plan-director-de-medidas-preventivas-de-invierno-2021-2022\/","title":{"rendered":"Adif activa su Plan Director de Medidas Preventivas de Invierno 2021-2022"},"content":{"rendered":"<p>Estar\u00e1 en vigor desde el 15 de noviembre y hasta el 1 de marzo<br \/>\n<strong>\u2022 Se aplicar\u00e1n en los m\u00e1s de 15.000 kil\u00f3metros de l\u00edneas que forman la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General para minimizar el efecto de fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos propios del invierno en el tr\u00e1fico ferroviario<\/strong><\/p>\n<p>15\/11\/2021. Adif, a trav\u00e9s del Centro de Gesti\u00f3n de Red H24 (CGRH24), activar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes, 15 de noviembre, su Plan Director de Medidas Preventivas de Invierno 2021-2022, cuya vigencia se extender\u00e1 hasta el 1 de marzo.<\/p>\n<p>El Plan Director comprende una serie de medidas y actuaciones para los m\u00e1s de 15.000 kil\u00f3metros de l\u00edneas ferroviarias que componen la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General dirigidas a minimizar el impacto de los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos propios del invierno sobre la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n<p>Durante el periodo de vigencia del plan, las distintas \u00e1reas operativas de Adif se coordinar\u00e1n con las 16 empresas ferroviarias de transporte de viajeros y mercanc\u00edas que operan en la red ferroviaria para garantizar la calidad del transporte en las l\u00edneas de ancho est\u00e1ndar, ancho ib\u00e9rico y ancho m\u00e9trico.<\/p>\n<p>Asimismo, Adif cuenta con la colaboraci\u00f3n de la Agencia Estatal de Meteorolog\u00eda (AEMET), de la que recibe alertas peri\u00f3dicas de los eventuales riesgos de lluvia, viento y nieve que puedan afectar a las l\u00edneas de la red ferroviaria, que facilitan la activaci\u00f3n de medidas de car\u00e1cter preventivo.<\/p>\n<p>Entre las actuaciones que se recogen en el plan, destacan algunas dise\u00f1adas a partir de la experiencia obtenida durante la gesti\u00f3n del temporal \u2018Filomena\u2019, registrado el pasado mes de enero.<\/p>\n<p>As\u00ed, se ha establecido un orden de prioridad para limpiar de nieve y hielo los accesos a las principales estaciones de viajeros y terminales de mercanc\u00edas. De este modo, se pretende facilitar el restablecimiento del tr\u00e1fico en las principales l\u00edneas y permitir la intervenci\u00f3n sobre el resto a la mayor brevedad posible.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se detallan los puntos estrat\u00e9gicos donde se habilitar\u00e1n reservas de combustible para el abastecimiento de maquinaria ferroviaria de intervenci\u00f3n sobre la infraestructura con tracci\u00f3n di\u00e9sel, en caso de que sea necesaria su actuaci\u00f3n durante largos periodos de tiempo.<\/p>\n<p>Por otro lado, se reforzar\u00e1 el personal de atenci\u00f3n al viajero en las estaciones que gestiona Adif que registran m\u00e1s de 150 usuarios diarios, con el fin de garantizar que los pasajeros reciban informaci\u00f3n actualizada sobre posibles variaciones en los horarios de los trenes.<\/p>\n<p>Estas medidas se suman a las de a\u00f1os anteriores, entre las que destacan la disposici\u00f3n de 19 m\u00e1quinas quitanieve, dispuestas estrat\u00e9gicamente en los puntos con mayor posibilidad de sufrir fuertes nevadas, o la revisi\u00f3n de los dispositivos de deshielo de los cambiadores de ancho, instalaciones que permiten ajustar la rodadura de los trenes para que, en su circulaci\u00f3n, pasen desde una v\u00eda de ancho ib\u00e9rico a una de ancho est\u00e1ndar, y viceversa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estar\u00e1 en vigor desde el 15 de noviembre y hasta el 1 de marzo \u2022 Se aplicar\u00e1n en los m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34619,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,1388,1110],"class_list":["post-34617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-meteorologia","tag-prevencio","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34617"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34618,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34617\/revisions\/34618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}