{"id":34559,"date":"2021-11-08T19:01:37","date_gmt":"2021-11-08T18:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34559"},"modified":"2021-11-08T19:02:31","modified_gmt":"2021-11-08T18:02:31","slug":"puignero-amb-les-noves-estacions-de-ll10-sud-estem-connectant-un-dels-motors-dactivitat-economica-de-catalunya-i-descarbonitzant-la-mobilitat-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/11\/puignero-amb-les-noves-estacions-de-ll10-sud-estem-connectant-un-dels-motors-dactivitat-economica-de-catalunya-i-descarbonitzant-la-mobilitat-del-pais\/","title":{"rendered":"Puigner\u00f3: “Amb les noves estacions de l’L10 Sud estem connectant un dels motors d’activitat econ\u00f2mica de Catalunya i descarbonitzant la mobilitat del pa\u00eds”"},"content":{"rendered":"

07\/11\/2021
\n\u00b7 Entren en funcionament les noves estacions Port Comercial\/La Factoria, Ecoparc i ZAL\/Riu Vell a la Zona Franca<\/strong>
\n\u00b7 Les obres de construcci\u00f3 i de posada en funcionament han comportat una inversi\u00f3 de 120 MEUR<\/strong>
\n\u00b7 Es preveu que registrin en conjunt un mili\u00f3 de viatges anuals<\/strong><\/p>\n

El Govern de la Generalitat posa avui en servei tres noves estacions de l\u2019L10 Sud a la Zona Franca: Port Comercial\/La Factoria, Ecoparc i ZAL\/Riu Vell, al barri de la Marina del Prat Vermell de Barcelona que, juntament amb la ja existent de Zona Franca, donaran cobertura de metro a una important \u00e0rea d\u2019activitat econ\u00f2mica, tot ampliant l\u2019oferta de transport p\u00fablic en aquest entorn. D\u2019aquesta manera, el Govern referma el seu comprom\u00eds per un pa\u00eds cada cop m\u00e9s descarbonitzat, ja que aquesta actuaci\u00f3 s\u2019emmarca en la l\u2019aposta pel transport col\u00b7lectiu i per la generaci\u00f3 i \u00fas d\u2019energies netes. Aix\u00ed, el vicepresident de Pol\u00edtiques Digitals i de Territori, Jordi Puigner\u00f3, ha posat de relleu que \u201cno solament estem posant en marxa tres noves estacions del metro de la Generalitat sin\u00f3 que tamb\u00e9 estem connectant un dels motors econ\u00f2mics del pa\u00eds i descarbonitzant la mobilitat del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

Ampliar el sistema de transport p\u00fablic contribueix a \u201creduir emissions de Co2 i a lluitar contra el canvi clim\u00e0tic\u201d, ha exposat el vicepresident, que ha exemplificat que amb les noves estacions i les plaques fotovoltaiques que el Departament instal\u00b7lar\u00e0 en aquest entorn suposaran \u201cque les emissions de CO2 equivalents a les de 200.000 cotxes a l\u2019any quedaran neutralitzades\u201d. A m\u00e9s, Puigner\u00f3 ha posat de relleu que \u201cla crisi clim\u00e0tica ens interpel\u00b7la a tots\u201d i que actualment cal \u201cmesurar la dist\u00e0ncia d\u2019una manera diferent\u201d i s\u00f3n imprescindibles indicadors com \u201cla quantitat de carboni que deixem d\u2019emetre per anar d\u2019un lloc, els megabits, la capacitat per estar connectats en aquesta era digital, el PIB i la qualitat de l\u2019aire\u201d.<\/p>\n

El vicepresident Puigner\u00f3 ha remarcat el comprom\u00eds del Govern per una mobilitat \u201cm\u00e9s col\u00b7lectiva, compartida, connectada, descarbonitzada i gestionada des de Catalunya\u201d. I ha advertit que \u201cno podrem fer una lluita efectiva, total, contra el canvi clim\u00e0tic si no podem gestionar tamb\u00e9 una pe\u00e7a clau del pa\u00eds com \u00e9s Rodalies\u201d, que t\u00e9 450.000 usuaris diaris. En la reuni\u00f3 bilateral d\u2019aquest mes de novembre sobre infraestructures amb l\u2019Estat, \u201ctornarem a reclamar el trasp\u00e0s efectiu i integral de Rodalies\u201d perqu\u00e8 no \u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 \u201cde colors pol\u00edtics sin\u00f3 de models de gesti\u00f3, de models centralitzats o models de proximitat\u201d.<\/p>\n

La construcci\u00f3 i posada en funcionament d\u2019aquestes tres noves estacions, final de l\u2019L10 Sud, ha comportat una inversi\u00f3 en conjunt de 120 MEUR. Juntament amb la de Zona Franca, s\u2019eleven en viaducte pr\u00e0cticament durant 3 quil\u00f2metres al llarg del carrer A de la Zona Franca, i per tant, el metro discorre en superf\u00edcie, mentre la resta d\u2019estacions del sistema L9\/L10 s\u00f3n soterrades.<\/p>\n

L10 plaques<\/strong>
\nLes noves estacions permeten donar una alternativa al vehicle privat a un \u00e0mbit del pol\u00edgon de la Zona Franca, Port i ZAL on hi treballen m\u00e9s de 37.000 persones. Es preveu que les noves estacions registrin en conjunt un mili\u00f3 de viatges a l\u2019any, una xifra que representa una reducci\u00f3 d\u2019emissions de CO2 de 289 tones anuals.<\/p>\n

Generaci\u00f3 d\u2019energia verda<\/strong>
\nEn cadascuna de les quatre estacions del viaducte, el Departament ha instal\u00b7lat un centenar de panells fotovoltaics, amb l\u2019objectiu de promoure la generaci\u00f3 d\u2019energies netes i aplicar pol\u00edtiques de descarbonitzaci\u00f3. Aquesta mesura forma part d\u2019una operaci\u00f3 per a la generaci\u00f3 d\u2019energia de proximitat, m\u00e9s eficient, a trav\u00e9s d\u2019instal\u00b7lacions fotovoltaiques, que es completar\u00e0 amb la instal\u00b7laci\u00f3 de panells tamb\u00e9 a la coberta dels Tallers de Zona Franca.<\/p>\n

En aquest espai, m\u00e9s ampli, s\u2019instal\u00b7laran, en una superf\u00edcie de 9.700 m2, m\u00e9s de 4.800 panells; l\u2019energia obtinguda ser\u00e0 molt m\u00e9s elevada i es podr\u00e0 connectar a la xarxa de distribuci\u00f3 interna de l\u2019L9\/L10. Les obres es licitaran abans de final d\u2019any i els nous panells entraran en funcionament el 2023. Aquesta instal\u00b7laci\u00f3 abastar\u00e0 una superf\u00edcie i tindr\u00e0 una capacitat de producci\u00f3 d\u2019energia m\u00e9s gran que la p\u00e8rgola del F\u00f2rum de Barcelona.<\/p>\n

En total, sumant aquestes actuacions, s\u2019hauran instal\u00b7lat m\u00e9s de 5.000 panells fotovoltaics repartits en unes 1,2 hect\u00e0rees, que generaran una energia de 3 milions de kwh\/any. Aix\u00f2 equival a una reducci\u00f3 de 700 tones anuals de CO2 equivalent en el sistema de producci\u00f3 energ\u00e8tica. La inversi\u00f3 total ser\u00e0 de prop de 4 MEUR.<\/p>\n

Caracter\u00edstiques de les estacions<\/strong>
\nLes noves estacions presenten tres nivells: el vest\u00edbul a nivell de carrer, un nivell superior, que \u00e9s el corresponent al viaducte, el de l\u2019andana, i un altell per a serveis t\u00e8cnics. En ser de nova construcci\u00f3, les estacions estan totalment adaptades a persones amb mobilitat redu\u00efda i les andanes, com totes les de l\u2019L9\/L10 estan protegides amb portes de vidre. El sistema de l\u2019L9\/L10 \u00e9s de conducci\u00f3 autom\u00e0tica.<\/p>\n

A partir d\u2019avui, l\u2019L10 Sud consta d\u201911 estacions en servei. Les altres vuit estacions de la l\u00ednia s\u00f3n Collblanc, Torrassa, Can Tries \u2013 Gornal, Proven\u00e7ana, Ciutat de la Just\u00edcia, Foneria, Foc i Zona Franca. Les tres primeres formen part tamb\u00e9 de l\u2019L9 Sud, que uneix les estacions de Zona Universit\u00e0ria i Aeroport T1.<\/p>\n

Amb les noves estacions, tot el sistema L9\/L10 de metro compta amb 37,5 quil\u00f2metres de l\u00ednia en servei i 35 estacions.<\/p>\n

La posada en funcionament d\u2019aquestes estacions s\u2019afegeix a les obres que el Govern t\u00e9 en marxa per a completar l\u2019L9\/L10, amb una inversi\u00f3 prevista de prop de 950 MEUR.<\/p>\n

Noves infraestructures i serveis de transport p\u00fablic<\/strong>
\nEl Govern de la Generalitat est\u00e0 desenvolupant un conjunt de noves infraestructures i serveis de transport p\u00fablic per a la descarbonitzaci\u00f3 de la mobilitat i la millora de la connectivitat. En aquest sentit, preveu en aquesta legislatura treballar per a la finalitzaci\u00f3 del tram central de l\u2019L9, iniciar el perllongament de l\u2019L8 d\u2019FGC entre les estacions de Pla\u00e7a Espanya i Gr\u00e0cia i posar en marxa la l\u00ednia gestionada per FGC per a connectar amb l\u2019Aeroport de Barcelona i les noves rodalies de Lleida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

07\/11\/2021 \u00b7 Entren en funcionament les noves estacions Port Comercial\/La Factoria, Ecoparc i ZAL\/Riu Vell a la Zona Franca \u00b7<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34562,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[73,667,225,56],"class_list":["post-34559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-l10-sud-zona-franca-collblanc","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34561,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34559\/revisions\/34561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}