{"id":34439,"date":"2021-10-29T08:00:07","date_gmt":"2021-10-29T06:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34439"},"modified":"2021-10-31T13:40:59","modified_gmt":"2021-10-31T11:40:59","slug":"adif-licita-las-obras-para-la-conexion-de-la-plataforma-multimodal-de-la-llagosta-barcelona-al-corredor-mediterraneo-en-ancho-internacional-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/10\/adif-licita-las-obras-para-la-conexion-de-la-plataforma-multimodal-de-la-llagosta-barcelona-al-corredor-mediterraneo-en-ancho-internacional-2\/","title":{"rendered":"Adif licita las obras para la conexi\u00f3n de la plataforma multimodal de La Llagosta (Barcelona) al Corredor Mediterr\u00e1neo en ancho internacional"},"content":{"rendered":"

Por un importe superior a los 66,3 millones de euros
\n\u2022 Con este proyecto se da un nuevo impulso a la configuraci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo, ya que la instalaci\u00f3n de La Llagosta se podr\u00e1 conectar en ancho internacional a la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Figueres, convirti\u00e9ndose esta terminal intermodal y log\u00edstica en un enclave estrat\u00e9gico para la potenciaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en el eje mediterr\u00e1neo<\/strong><\/p>\n

28\/10\/2021. El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif ha aprobado en su \u00faltima reuni\u00f3n la licitaci\u00f3n de las obras de construcci\u00f3n para la conexi\u00f3n al Corredor Mediterr\u00e1neo en ancho internacional de la plataforma multimodal de La Llagosta (Barcelona).<\/p>\n

El contrato, que comprende operaciones en plataforma, v\u00eda y electrificaci\u00f3n, se ha licitado con un presupuesto de 66.306.464,4 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 26 meses.<\/p>\n

Con este proyecto se da un nuevo impulso a la configuraci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo, ya que la instalaci\u00f3n de La Llagosta se podr\u00e1 conectar en ancho internacional a la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Figueres, convirti\u00e9ndose esta terminal intermodal y log\u00edstica en un enclave estrat\u00e9gico para la potenciaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en el eje mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Los principales objetivos de las actuaciones son adaptar esta terminal a los est\u00e1ndares europeos de tratamiento de mercanc\u00edas y adecuar el centro multimodal mediante el ancho mixto como enclave estrat\u00e9gico en el norte de Barcelona para el tratamiento de trenes de mercanc\u00edas de longitud est\u00e1ndar interoperable de 750 metros, conect\u00e1ndolo en ancho mixto a la l\u00ednea El Papiol – Mollet y en ancho est\u00e1ndar a la l\u00ednea de alta velocidad, ambas desde la Bifurcaci\u00f3n de Mollet.<\/p>\n

Descripci\u00f3n de las actuaciones<\/strong>
\nCon la licitaci\u00f3n de este contrato se pretende transformar la terminal de La Llagosta, situada a 15 km de Barcelona, en uno de los principales nodos estrat\u00e9gicos en Espa\u00f1a en el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas internacionales.<\/p>\n

Entre las principales actuaciones a realizar destaca la remodelaci\u00f3n de la terminal ferroviaria de La Llagosta mediante el levante de la instalaci\u00f3n t\u00e9cnica y el tendido de una nueva playa de v\u00edas compuesta por v\u00edas paralelas con longitudes superiores a 750 m, montadas en ancho mixto y electrificadas a 3.000 V.<\/p>\n

Por su parte, la instalaci\u00f3n log\u00edstica estar\u00e1 formada por un haz de 4 v\u00edas para la carga y descarga de UTI (Unidades de Transporte Intermodal) y otra v\u00eda para la carga y descarga de mercanc\u00eda general. Todas estas v\u00edas se montar\u00e1n sobre balasto y ancho mixto. Por \u00faltimo, la terminal contar\u00e1 con dos mangos de maniobra con longitudes por encima de 750 m.<\/p>\n

Otras operaciones comprender\u00e1n la remodelaci\u00f3n de los accesos a la terminal mediante la conexi\u00f3n en acho est\u00e1ndar con el Corredor Mediterr\u00e1neo desde el viaducto de la L\u00ednea de Alta Velocidad, la adaptaci\u00f3n al ancho mixto entre la plataforma de La Llagosta y la l\u00ednea El Papiol-Mollet desde la Bifurcaci\u00f3n Mollet, y la conexi\u00f3n sur con la red de Cercan\u00edas.<\/p>\n

Por \u00faltimo, para permitir la explotaci\u00f3n de la terminal, se construir\u00e1n varias losas de transferencia y almacenamiento de UTI con una extensi\u00f3n aproximada de 12 hect\u00e1reas, as\u00ed como la ejecuci\u00f3n de otras instalaciones.<\/p>\n

Estas actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n va a ser financiada por la Uni\u00f3n Europea \u2013NextGenerationEU.<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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