\u00b7 Se han desbloqueado las obras de implantaci\u00f3n de ancho mixto entre Castellbisbal (Barcelona) y el nudo de Vilaseca (Tarragona), superando a d\u00eda de hoy el 50% del avance global en estos tramos.<\/strong><\/p>\nTarragona, 20 de octubre de 2021 (Mitma)
\nEl secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Sergio V\u00e1zquez Torr\u00f3n ha asegurado que la provincia de Tarragona contar\u00e1 con una posici\u00f3n privilegiada en el modelo de transporte que desde Mitma se est\u00e1 trabajando en desarrollar, un modelo en el que el ferrocarril juega un papel estrat\u00e9gico.<\/p>\n
En este cambio de modelo, V\u00e1zquez Torr\u00f3n ha explicado durante su intervenci\u00f3n en la XX Jornada Gresol Impulsant l\u2019economia, que los Presupuestos Generales del Estado, junto a los fondos europeos, supondr\u00e1n una gran oportunidad para el desarrollo econ\u00f3mico y social de Catalu\u00f1a y, en concreto, la provincia de Tarragona.<\/p>\n
Como ejemplo de ello, ha mencionado que Catalu\u00f1a lidera el r\u00e1nking en el marco de los Presupuestos Generales del Estado 2022 tanto por gasto total (2.964,53 millones) como en inversiones de Mitma (2.610,14 millones) y 1.995,53 millones en inversiones reales.<\/p>\n
En concreto, en Tarragona se ha aumentado la inversi\u00f3n dentro de los PGE de 41 millones a 56,6 millones de euros en 2022, lo que supone un aumento del 38%.<\/p>\n
Mitma ha licitado 217 millones de euros en Tarragona hasta octubre<\/strong>
\nAsimismo, y en cuanto a inversiones realizadas, hasta el mes de octubre el Ministerio ha licitado 217 millones de euros en Tarragona, multiplicando por ocho la licitaci\u00f3n de 2020, especialmente en ferrocarriles, donde la licitaci\u00f3n ha llegado a ser diez veces mayor (171,3 millones). En este sentido, el secretario general de Infraestructuras ha destacado que \u201cla mejor garant\u00eda de aumentar los niveles de ejecuci\u00f3n son los altos niveles de licitaci\u00f3n que est\u00e1 haciendo el Ministerio\u201d.<\/p>\nTambi\u00e9n ha puesto en valor actuaciones destacadas, como son las obras de la A-27 del Coll de Lilla entre Valls y Montblanc, con 23,4 millones presupuestados en 2022, que ser\u00e1n de vital importancia para impulsar el papel exportador del Port de Tarragona.<\/p>\n
En cuanto a otras actuaciones, como la futura estaci\u00f3n Central del Camp de Tarragona, V\u00e1zquez Torr\u00f3n ha manifestado la clara disposici\u00f3n del Ministerio de mantener \u201cuna apertura al di\u00e1logo con todos los agentes implicados, con un objetivo de movilidad sostenible pero tambi\u00e9n eficiente y que apueste por la intermodalidad\u201d.<\/p>\n
El Corredor Mediterr\u00e1neo, clave en el desarrollo inmediato<\/strong>
\nEl Corredor Mediterr\u00e1neo tambi\u00e9n ha sido protagonista en esta Jornada y las obras que actualmente est\u00e1n en marcha dentro de este plan estrat\u00e9gico para el Gobierno y la econom\u00eda espa\u00f1ola.<\/p>\nEn este sentido, el secretario general de Infraestructuras ha definido el Corredor como \u201cclave en el desarrollo inmediato en el \u00e1mbito de Tarragona, donde Mitma est\u00e1 llevando la inmediata implantaci\u00f3n del ancho internacional que har\u00e1 de esta ciudad, de su puerto y de su \u00e1rea industrial un polo de desarrollo y de exportaci\u00f3n estrat\u00e9gico\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, V\u00e1zquez Torr\u00f3n ha adelantado que ya se han desbloqueado las obras de implantaci\u00f3n de ancho mixto entre Castellbisbal (Barcelona) y el nudo de Vilaseca (Tarragona), superando a d\u00eda de hoy el 50% del avance global en estos tramos y que se encuentran, adem\u00e1s, en proceso de licitaci\u00f3n las obras de implantaci\u00f3n del ERTMS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
XX Jornada Gresol Impulsant l\u2019economia \u00b7 El secretario general de Infraestructuras ha participado en la \u201cXX Jornada Gresol Impulsant l\u2019economia\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[69,32],"class_list":["post-34391","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-tarragona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34391"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34392,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34391\/revisions\/34392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}