{"id":34311,"date":"2021-10-07T08:00:06","date_gmt":"2021-10-07T06:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34311"},"modified":"2021-10-10T17:08:45","modified_gmt":"2021-10-10T15:08:45","slug":"adif-av-licita-la-coordinacion-y-el-control-de-las-actuaciones-de-madrid-chamartin-mediante-la-metodologia-bim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/10\/adif-av-licita-la-coordinacion-y-el-control-de-las-actuaciones-de-madrid-chamartin-mediante-la-metodologia-bim\/","title":{"rendered":"Adif AV licita la coordinaci\u00f3n y el control de las actuaciones de Madrid Chamart\u00edn mediante la metodolog\u00eda BIM"},"content":{"rendered":"<p>Por un importe superior a los 4,72 M\u20ac (IVA incluido)<br \/>\n<strong>\u2022 El contrato prev\u00e9 asimismo el an\u00e1lisis y control t\u00e9cnico de las actuaciones, que deber\u00e1 coordinarse con la metodolog\u00eda BIM para garantizar la viabilidad t\u00e9cnica y constructiva de las actuaciones y el cumplimiento de los plazos previstos<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 La complejidad de las actuaciones previstas, que afectan tanto al \u00e1mbito ferroviario como al urban\u00edstico, exige una visi\u00f3n conjunta unitaria, global, coordinada y federada<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Las obras de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn van a ser financiadas por la Uni\u00f3n Europea \u2013 NextGenerationEU<\/strong><\/p>\n<p>06\/10\/2021. Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha licitado un contrato para la prestaci\u00f3n de servicios de asistencia y consultor\u00eda para el an\u00e1lisis, coordinaci\u00f3n, seguimiento y control de todas las actuaciones previstas en el \u00e1mbito de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn Clara Campoamor, bas\u00e1ndose principalmente en la metodolog\u00eda BIM, por un importe de 4.722.638,46 euros (IVA incluido) y con un plazo de ejecuci\u00f3n de 48 meses.<\/p>\n<p>El contrato licitado prev\u00e9 una doble metodolog\u00eda de trabajo para, de manera coordinada, cumplir sus objetivos, que podr\u00edan hacerse extensibles a otros \u00e1mbitos colindantes al de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn, en cuyo entorno se desarrollar\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os una serie de actuaciones complejas, tanto en el \u00e1mbito ferroviario como en el urban\u00edstico.<\/p>\n<p>La metodolog\u00eda BIM, la principal herramienta para la coordinaci\u00f3n de las actuaciones previstas en la estaci\u00f3n madrile\u00f1a, supone garantizar y mantener actualizado un gran contenedor com\u00fan como base de datos centralizada, fuente \u00fanica de informaci\u00f3n compartida, supervisada, analizada y generadora de documentaci\u00f3n coherente y fiable. En este sentido, se prev\u00e9 la elaboraci\u00f3n, uso y coordinaci\u00f3n de un modelo BIM federado. Asimismo, el contrato abarca el an\u00e1lisis y control t\u00e9cnico de las actuaciones.<\/p>\n<p>La convivencia de actuaciones de diversos promotores y administraciones, y de distintas disciplinas, en diferentes etapas y estados de desarrollo, compartiendo tiempos de ejecuci\u00f3n y espacios colindantes, supone un enorme reto en lo que se refiere a la coordinaci\u00f3n conjunta de todas ellas, para poder garantizar su viabilidad t\u00e9cnica y constructiva y la ejecuci\u00f3n en los plazos requeridos. Por ello es precisa una visi\u00f3n conjunta unitaria, global, coordinada y federada.<\/p>\n<p>Adif Alta Velocidad ya ha licitado las obras de ampliaci\u00f3n de la estaci\u00f3n, que supondr\u00e1n ampliar y remodelar completamente su vest\u00edbulo y construir cuatro v\u00edas m\u00e1s para tr\u00e1ficos de alta velocidad, por un importe de 250.867.382,34 euros (IVA incluido) y con un plazo de ejecuci\u00f3n de sesenta meses.<\/p>\n<p>Se trata de una ampliaci\u00f3n previa a la remodelaci\u00f3n integral que se acometer\u00e1 en la estaci\u00f3n y su entorno urbano, cuyo dise\u00f1o surgir\u00e1 de un proceso de concurso internacional actualmente en marcha.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ya se han adjudicado los contratos para la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y la ejecuci\u00f3n de las obras de modificaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad y de ERTMS, comunicaciones y energ\u00eda de la zona de Alta Velocidad de la estaci\u00f3n, por un montante global de 19.780.998,33 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>Este contrato contribuye a la consecuci\u00f3n de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, y 11, que persigue proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n Europea<\/strong><br \/>\nLas obras de ampliaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn-Clara Campoamor, as\u00ed como la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y la ejecuci\u00f3n de las obras de modificaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad y de ERTMS, comunicaciones y energ\u00eda de la zona de Alta Velocidad de la estaci\u00f3n van a ser financiadas por la Uni\u00f3n Europea \u2013 NextGenerationEU.<\/p>\n<p>\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por un importe superior a los 4,72 M\u20ac (IVA incluido) \u2022 El contrato prev\u00e9 asimismo el an\u00e1lisis y control t\u00e9cnico<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34312,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,955,1090,961,528],"class_list":["post-34311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-bim","tag-estaciones","tag-infraestructuras","tag-madrid-chamartin-clara-campoamor","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34313,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34311\/revisions\/34313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}