{"id":34215,"date":"2021-09-24T08:00:24","date_gmt":"2021-09-24T06:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34215"},"modified":"2021-09-27T11:34:41","modified_gmt":"2021-09-27T09:34:41","slug":"el-grupo-de-trabajo-de-los-gobiernos-de-espana-francia-aragon-y-nueva-aquitania-constata-los-avances-para-la-reapertura-de-la-linea-internacional-de-canfranc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/09\/el-grupo-de-trabajo-de-los-gobiernos-de-espana-francia-aragon-y-nueva-aquitania-constata-los-avances-para-la-reapertura-de-la-linea-internacional-de-canfranc\/","title":{"rendered":"El grupo de trabajo de los Gobiernos de Espa\u00f1a, Francia, Arag\u00f3n y Nueva Aquitania constata los avances para la reapertura de la l\u00ednea internacional de Canfranc"},"content":{"rendered":"

Reuni\u00f3n t\u00e9cnica Comit\u00e9 de Seguimiento
\n\u00b7 La reapertura de la l\u00ednea internacional que una Zaragoza \u2013 Canfranc \u2013 Pau est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca gracias a la colaboraci\u00f3n de todas las administraciones y al respaldo de los fondos europeos.<\/strong><\/p>\n

Canfranc (Huesca), 23 de septiembre de 2021 (Mitma)
\nEl Comit\u00e9 de Seguimiento de los proyectos financiados por los fondos europeos del Mecanismo Conectar Europa (MCE) para la reapertura de la l\u00ednea internacional de Canfranc ha mantenido una reuni\u00f3n t\u00e9cnica para evaluar el estado de las actividades contempladas. Forman parte de este grupo de trabajo, los Gobiernos de Espa\u00f1a, Francia, Arag\u00f3n y Nueva Aquitania y participan representantes de SCNF y ADIF, as\u00ed como de la Fundaci\u00f3n Transpirenaica y de Suelo y Vivienda de Arag\u00f3n.<\/p>\n

Entre otros, han asistido a la reuni\u00f3n el director general de Planificaci\u00f3n y Evaluaci\u00f3n de la Red Ferroviaria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Casimiro Iglesias P\u00e9rez, y el consejero de Vertebraci\u00f3n del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Arag\u00f3n, Jos\u00e9 Luis Soro Domingo.<\/p>\n

La reapertura de la l\u00ednea internacional que una Zaragoza \u2013 Canfranc \u2013 Pau est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca gracias a la colaboraci\u00f3n de todas las administraciones y al respaldo de los fondos europeos obtenidos en dos convocatorias del MCE, la de 2016 y la de 2019.<\/p>\n

Los objetivos de este proyecto internacional son la recuperaci\u00f3n de la l\u00ednea Zaragoza \u2013 Canfranc \u2013 Pau, favoreciendo el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y viajeros a ambos lados del Pirineo, mediante una alternativa a la carretera, y fomentando el crecimiento de los intercambios entre Francia y Espa\u00f1a.<\/p>\n

Convocatoria de 2016<\/strong>
\nEl proyecto presentado, \u201cSuperando las conexiones perdidas entre Francia y Espa\u00f1a: estudios para la rehabilitaci\u00f3n de la secci\u00f3n ferroviaria transfronteriza Pau- Zaragoza\u201d obtuvo financiaci\u00f3n en la convocatoria MCE 2016. El presupuesto total de las 9 acciones era de 14.7 millones de euros de los que se financian con fondos europeos el 50%. El plazo de ejecuci\u00f3n de todas las acciones termina en diciembre de 2022.<\/p>\n

Los trabajos de estudio que se est\u00e1n desarrollando en estos momentos, sientan las bases que determinan c\u00f3mo ser\u00e1 la futura l\u00ednea de Canfranc y c\u00f3mo se gestionar\u00e1 la infraestructura.<\/p>\n

Uno de los hitos m\u00e1s importantes de este proyecto fue la aprobaci\u00f3n, en septiembre de 2020, de los criterios de convergencia sobre la l\u00ednea, criterios t\u00e9cnicos comunes para garantizar la interoperabilidad de los tr\u00e1ficos transfronterizos.<\/p>\n

Otras de las acciones m\u00e1s importantes de este proyecto son las relativas a la adaptaci\u00f3n del tramo entre Zaragoza y Canfranc al ancho de v\u00eda est\u00e1ndar, as\u00ed como la de preparar la l\u00ednea en funci\u00f3n de los criterios de convergencia. En la comisi\u00f3n de seguimiento de hoy, Mitma ha informado del estado de desarrollo del estudio informativo para la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar entre Huesca y Canfranc y del estudio informativo para la conexi\u00f3n en ancho est\u00e1ndar de la l\u00ednea con PLAZA. El primero de estos estudios informativos se espera presentar a informaci\u00f3n p\u00fablica antes de final de a\u00f1o.<\/p>\n

Una vez aprobados estos estudios, se podr\u00e1 avanzar en los proyectos constructivos, que llevar\u00e1 a cabo ADIF, para la adaptaci\u00f3n de la l\u00ednea. En paralelo, ADIF ya ha licitado las obras para la renovaci\u00f3n de las v\u00edas entre Plasencia del Monte \u2013 Ayerbe y aprobado los proyectos para los tramos entre Ayerbe – Caldearenas y Jaca \u2013Canfranc.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se avanza en la definici\u00f3n de una estructura de gesti\u00f3n conjunta de la l\u00ednea internacional que servir\u00e1 para la gesti\u00f3n y explotaci\u00f3n unitaria de la l\u00ednea y, adem\u00e1s, para poder seguir colaborando a la hora de buscar y gestionar nuevos fondos europeos. Se espera que esta sea una de las cuestiones que se puedan tratar en una pr\u00f3xima reuni\u00f3n cuatripartita.<\/p>\n

Convocatoria de 2019<\/strong>
\nEn 2019, y dentro del mismo Mecanismo Conectar Europa, se obtuvo tambi\u00e9n financiaci\u00f3n, el 31,93% del presupuesto total, para el proyecto \u201cSuperando las conexiones perdidas entre Espa\u00f1a y Francia: Secci\u00f3n ferroviaria transfronteriza Pau Zaragoza. Reapertura del t\u00fanel ferroviario de Somport\u201d. El presupuesto total de las acciones es de 8,6 millones de euros dividido entre las siete acciones presentadas. Entre las actuaciones para las que se ha logrado financiaci\u00f3n, est\u00e1n las obras de ejecuci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n de viajeros en Canfranc y la nueva playa de v\u00edas.<\/p>\n

Asimismo, dentro de este proyecto se integran los estudios preliminares sobre el t\u00fanel del Somport: estado de la obra civil en el t\u00fanel, los aspectos medioambientales y el estudio sobre c\u00f3mo se gestionar\u00e1 el t\u00fanel una vez est\u00e9 reabierto al tr\u00e1fico internacional. Las acciones contempladas en este proyecto deber\u00e1n estar finalizadas en diciembre de 2023. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la regi\u00f3n de Nueva Aquitania firmaron un convenio de colaboraci\u00f3n para llevar a cabo esta acci\u00f3n. A finales de 2020 se licit\u00f3 el contrato para la redacci\u00f3n del estudio y se adjudic\u00f3, con 814.000 euros de presupuesto, en el primer semestre de 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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