{"id":3409,"date":"2009-04-25T09:16:41","date_gmt":"2009-04-25T08:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=3409"},"modified":"2009-04-27T09:22:51","modified_gmt":"2009-04-27T08:22:51","slug":"es-posa-en-servei-l%e2%80%99estacio-d%e2%80%99autobusos-provisional-de-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/04\/es-posa-en-servei-l%e2%80%99estacio-d%e2%80%99autobusos-provisional-de-girona\/","title":{"rendered":"Es posa en servei l\u2019estaci\u00f3 d\u2019autobusos provisional de Girona"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3412\" title=\"gencatobrespubliques011\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/gencatobrespubliques011-300x49.jpg\" alt=\"gencatobrespubliques011\" width=\"300\" height=\"49\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/gencatobrespubliques011-300x49.jpg 300w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/gencatobrespubliques011.jpg 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3413\" title=\"adif031\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/adif031.jpg\" alt=\"adif031\" width=\"205\" height=\"69\" \/>El director general del Transport Terrestre, Manel Villalante, el delegat del Govern, Joan Rangel, l\u2019alcaldessa de Girona, Anna Pagans, i el delegat del Govern a Girona, Jordi Martinoy, han anunciat l\u2019entrada en funcionament, dissabte 25 d\u2019abril, de l\u2019estaci\u00f3 provisional d\u2019autobusos de Girona, un cop completats els \u00faltims treballs de construcci\u00f3. L\u2019estaci\u00f3 provisional, que ocupa un total de 6.000 m2, s\u2019ha habilitat per donar servei als viatgers mentre durin les obres de la futura estaci\u00f3 intermodal, que acollir\u00e0 els serveis d\u2019autob\u00fas, i de ferrocarril d\u2019ample convencional i d\u2019alta velocitat<\/strong>. La terminal, que ha estat constru\u00efda per Adif, compta amb un total de 29 andanes i un edifici de 600 m2, que inclou una sala d\u2019espera i altres depend\u00e8ncies.<\/p>\n<p>L\u2019estaci\u00f3 d\u2019autobusos de Girona se situa a la pla\u00e7a Espanya, al costat dels terrenys on Adif construeix la futura estaci\u00f3 Intermodal, que donar\u00e0 servei a les l\u00ednies de transport de viatgers per carretera, i de ferrocarril d\u2019ample convencional i d\u2019alta velocitat.<!--more-->Per tal d\u2019habilitar un espai adequat a les necessitats de les persones usu\u00e0ries i els operadors de les l\u00ednies de transport p\u00fablic de viatgers per carretera, el DPTOP, com a titular de la terminal, i l\u2019Ajuntament de Girona, com a gestor de la seva explotaci\u00f3, van acordar construir-ne una provisional en un altre empla\u00e7ament mentre duressin les obres de l\u2019estaci\u00f3 Intermodal.<\/p>\n<p>En aquest sentit, avui el director general de transport Terrestre, Manel Villalante, el delegat del Govern, Joan Rangel, i l\u2019alcaldessa de Girona, Anna Pagans, han informat sobre l\u2019entrada en funcionament dem\u00e0 de la nova terminal provisional, un cop Adif ha acabat els \u00faltims treballs.<\/p>\n<p>En el marc del projecte de l\u2019alta velocitat La construcci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 provisional d\u2019autobusos s\u2019emmarca en el tram T\u00fanels Urbans i Estaci\u00f3 de Girona, de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa, que compta amb un pressupost de 278 MEUR, t\u00e9 una longitud total de 3.640 metres i consta de dos t\u00fanels, excavats majorit\u00e0riament mitjan\u00e7ant tuneladora.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3 de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa est\u00e0 cofinan\u00e7ada pel Fons de Cohesi\u00f3, encaminat a afavorir el desenvolupament i la vertebraci\u00f3 territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, i que contribueix a reduir les disparitats socials i econ\u00f2miques entre els ciutadans de la Uni\u00f3. Tamb\u00e9 es cofinan\u00e7a amb ajuts financers a projectes d\u2019inter\u00e8s com\u00fa en l\u2019\u00e0mbit de les Xarxes Transeuropees d\u2019Infraestructures de Transport (RTE-T).<br \/>\nEl tram Barcelona-Figueres de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelonafrontera francesa compta amb una inversi\u00f3 aproximada de 4.200 MEUR.<\/p>\n<p><strong>6.000 m2 i 29 andanes<br \/>\n<\/strong>L\u2019estaci\u00f3 provisional d\u2019autobusos de Girona ocupa una \u00e0rea rectangular de 6.000 m2 de superf\u00edcie. Se situa a la pla\u00e7a Espanya, davant de l\u2019actual estaci\u00f3 del ferrocarril, amb l\u2019objectiu de garantir l\u2019accessibilitat dels usuaris, la seguretat i la flu\u00efdesa del tr\u00e0nsit, aix\u00ed com promoure la intermodalitat amb altres modes de transport.<br \/>\nLa terminal disposa en total de 29 andanes per a la parada i l\u2019estacionament dels autobusos, que es distribueixen al voltant d\u2019una illa central de 90 metres de longitud, sobre la qual s\u2019ha col\u00b7locat una marquesina met\u00e0l\u00b7lica de 10 metres d\u2019amplada, que protegeix els viatgers de la pluja i el sol.<\/p>\n<p>L\u2019entrada dels autobusos es far\u00e0 pel carrer de Barcelona, i la sortida, pels carrers de Pierre Vilar o Ferran Soldevila. Pel que fa als vehicles privats, accediran tamb\u00e9 pel carrer de Barcelona i sortiran pel carrer de Pierre Vilar. Per a facilitar els moviments dels vehicles, s\u2019han habilitat vials amples fins a arribar als accessos. A m\u00e9s, s\u2019ha renovat la senyalitzaci\u00f3 a l\u2019interior de la ciutat per a informar de la ruta m\u00e9s adequada, amb l\u2019objectiu de facilitar els despla\u00e7aments fins a la nova estaci\u00f3 provisional.<\/p>\n<p>D\u2019altra banda, s\u2019ha constru\u00eft un nou edifici tancat d\u2019una \u00fanica planta d\u2019uns 600 m2 de superf\u00edcie al carrer de Ferran Soldevila, al costat de l\u2019estaci\u00f3 de ferrocarril, que acull la sala d\u2019espera per als viatgers, les guixetes per a la venda de bitllets i d\u2019atenci\u00f3 al client, aix\u00ed com altres depend\u00e8ncies i serveis.<\/p>\n<p>Amb l\u2019objectiu de garantir la informaci\u00f3 actualitzada i immediata als usuaris,tant dels horaris, les sortides i arribades, com de possibles incid\u00e8ncies en els serveis, s\u2019han instal\u00b7lat 6 teleindicadors i un panell informatiu.<br \/>\nNous aparcaments i urbanitzaci\u00f3 de l\u2019entorn Finalment, al davant de l\u2019estaci\u00f3 de ferrocarril, s\u2019ha habilitat una \u00e0rea de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega i una parada de taxis, aix\u00ed com prop d\u2019una desena de places d\u2019aparcament per a vehicles privats i motocicletes, i una \u00e0rea d\u2019estacionament de bicicletes.<\/p>\n<p>A m\u00e9s, l\u2019actuaci\u00f3 ha incl\u00f2s la urbanitzaci\u00f3 de l\u2019\u00e0rea perimetral i l\u2019enjardinament d\u2019alguns espais, per tal d\u2019integrar l\u2019obra en l\u2019entorn, aix\u00ed com la col\u00b7locaci\u00f3 d\u2019un nou enllumenat a l\u2019\u00e0rea perimetral de l\u2019aparcament d\u2019autobusos, a l\u2019acc\u00e9s a l\u2019estaci\u00f3 del ferrocarril, a les \u00e0rees de vianants.<br \/>\n24 d\u2019abril de 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director general del Transport Terrestre, Manel Villalante, el delegat del Govern, Joan Rangel, l\u2019alcaldessa de Girona, Anna Pagans, i<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-3409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3409"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3414,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3409\/revisions\/3414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}