{"id":34067,"date":"2021-08-29T19:26:40","date_gmt":"2021-08-29T17:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=34067"},"modified":"2021-08-29T19:26:40","modified_gmt":"2021-08-29T17:26:40","slug":"la-alta-velocidad-aspira-a-mover-700-000-viajeros-entre-barcelona-y-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/08\/la-alta-velocidad-aspira-a-mover-700-000-viajeros-entre-barcelona-y-paris\/","title":{"rendered":"La alta velocidad aspira a mover 700.000 viajeros entre Barcelona y Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p><strong>El avi\u00f3n ha perdido m\u00e1s del 50% de los pasajeros desde la entrada en circulaci\u00f3n del AVE entre la capital catalana y Madrid, pero Vueling mantiene una de las rutas a\u00e9reas con m\u00e1s frecuencias con Orly<\/strong><\/p>\n<p>29.08.2021<br \/>\nLa apuesta por los trenes de alta velocidad en media Europa y la liberalizaci\u00f3n del transporte ferroviario en Espa\u00f1a han creado un competidor directo para las aerol\u00edneas de corto y medio radio. Pero, \u00bfd\u00f3nde est\u00e1 el l\u00edmite de la competencia entre el ferrocarril y el avi\u00f3n? Seg\u00fan los datos facilitados por la operadora francesa SNCF, que es la que aporta los trenes para la ruta entre Barcelona y Par\u00eds, esperan m\u00e1s de 700.000 viajeros entre ambas ciudades tras la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica post-Covid.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n: <span style=\"color: #000000;\"><strong><a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/cronicaglobal.elespanol.com\/business\/alta-velocidad-700000-viajeros-barcelona-paris_528585_102.html\">Cr\u00f3nica Global<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El avi\u00f3n ha perdido m\u00e1s del 50% de los pasajeros desde la entrada en circulaci\u00f3n del AVE entre la capital<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17150,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[848],"tags":[986,921,836],"class_list":["post-34067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mitjans-de-comunicacio","tag-alta-velocidad","tag-pasajeros","tag-publicacions-diaris-i-revistes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34068,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34067\/revisions\/34068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}