L\u00ednea de ancho convencional Alc\u00e1zar de San Juan-C\u00e1diz<\/p>\n
\u2022 La circulaci\u00f3n qued\u00f3 interrumpida el pasado 15 de agosto, por el descarrilamiento de quince vagones de un tren de mercanc\u00edas a la salida de la estaci\u00f3n de Montoro<\/strong> 24\/08\/2021. Adif restableci\u00f3 ayer 23 de agosto por la noche la circulaci\u00f3n entre las estaciones de Montoro y Villa del R\u00edo, situadas ambas en la l\u00ednea de ancho convencional que comunica C\u00f3rdoba con Linares Baeza y Ja\u00e9n. La circulaci\u00f3n en este tramo permanec\u00eda interrumpida desde el pasado 15 de agosto, cuando se produjo el descarrilamiento de un tren de mercanc\u00edas a la salida de la estaci\u00f3n de Montoro.<\/p>\n Debido a esta incidencia, quince de los vagones del tren quedaron descarrilados, y nueve de ellos ocuparon la traza de la v\u00eda, impidiendo por este motivo los trabajos de reparaci\u00f3n de la v\u00eda hasta su retirada. El tren no transportaba mercanc\u00edas peligrosas.<\/p>\n Adif desplaz\u00f3 de forma inmediata a su personal a la zona del descarrilamiento, para comenzar a valorar los da\u00f1os y las acciones a realizar, con el objetivo de restablecer la circulaci\u00f3n lo antes posible.<\/p>\n Las primeras acciones consistieron en el movimiento de tierras y acondicionamiento del terreno en general para permitir que gr\u00faas de gran tonelaje pudieran retirar los vagones ca\u00eddos. Una vez finalizados estos trabajos, se instalaron dos gr\u00faas de gran tonelaje, una para 200 toneladas y otra para 400, que pudieron retirar cuatro de los vagones descarrilados sobre la v\u00eda. Mientras se realizaban estas operaciones, los equipos de mantenimiento realizaron el acopio de material ferroviario necesario para las reparaciones y trabajos previos en las zonas de la v\u00eda libres de vagones.<\/p>\n Cuando el d\u00eda 19 se intentaron retirar los cinco vagones restantes se detect\u00f3 que, por su situaci\u00f3n y las caracter\u00edsticas del terreno, era imposible retirarlos mediante gr\u00faas. La retirada de estos vagones se planific\u00f3 mediante un desplazamiento lateral hasta un punto desde donde se pudieran retirar de forma definitiva. Esta acci\u00f3n, que fue especialmente compleja y para la que Adif cont\u00f3 con el conocimiento previo de todas las instituciones con competencias en la materia, se ejecut\u00f3 y finaliz\u00f3 a primera hora de la ma\u00f1ana del d\u00eda 21 de agosto.<\/p>\n Una vez retirados estos vagones, las brigadas de mantenimiento de Adif desplazadas al punto de la incidencia iniciaron los trabajos de reparaci\u00f3n de la v\u00eda. Estos trabajos han consistido en la reparaci\u00f3n de carril en aproximadamente 160 metros de v\u00eda, la sustituci\u00f3n de 256 traviesas da\u00f1adas y la reposici\u00f3n de m\u00e1s de 300 metros de catenaria, junto con la reparaci\u00f3n de 3 postes. Tambi\u00e9n se ha descargado un tren de balasto y se ha instalado una baliza de se\u00f1ales.<\/p>\n Plan de transporte alternativo<\/strong> Para el tr\u00e1fico de viajeros, el operador estableci\u00f3 transbordos por carretera, entre C\u00f3rdoba y Villa del R\u00edo para los trenes de media distancia y entre C\u00f3rdoba y Linares-Baeza para las relaciones de larga distancia.<\/p>\n Para facilitar el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, que es especialmente relevante en esta l\u00ednea al ser una v\u00eda de salida para los flujos de mercanc\u00edas de puertos tan importantes como los de Sevilla y Algeciras, Adif puso a disposici\u00f3n de las operadoras de transporte itinerarios alternativos a trav\u00e9s de la l\u00ednea ferroviaria de Los Rosales-Zafra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u00ednea de ancho convencional Alc\u00e1zar de San Juan-C\u00e1diz \u2022 La circulaci\u00f3n qued\u00f3 interrumpida el pasado 15 de agosto, por el<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":34037,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,1343,258,961,179,1342,583],"class_list":["post-34036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-baeza","tag-cordoba","tag-infraestructuras","tag-jaen","tag-linares","tag-restabliment-del-servei","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34038,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34036\/revisions\/34038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022 La situaci\u00f3n de nueve de estos vagones, que quedaron ocupando la traza de la v\u00eda, ha dificultado los trabajos de retirada del material<\/strong>
\n\u2022 Estos trabajos de retirada finalizaron el pasado 21 de agosto a primera hora, momento en el que empez\u00f3 la reparaci\u00f3n de los da\u00f1os en la v\u00eda<\/strong>
\n\u2022 Los equipos de mantenimiento de Adif han reparado 160 metros aproximadamente de v\u00eda, lo que ha incluido da\u00f1os en carriles, traviesas y la instalaci\u00f3n de 3 postes de electrificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n
\nMientras han finalizado estos trabajos, la circulaci\u00f3n de trenes por la l\u00ednea de ancho convencional entre Montoro y Villa del R\u00edo se realiz\u00f3 por medios alternativos.<\/p>\n