{"id":33990,"date":"2021-08-14T08:00:58","date_gmt":"2021-08-14T06:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33990"},"modified":"2021-08-16T17:40:23","modified_gmt":"2021-08-16T15:40:23","slug":"adif-avanza-en-el-desarrollo-del-desdoblamiento-del-tramo-parets-del-valles-la-garriga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/08\/adif-avanza-en-el-desarrollo-del-desdoblamiento-del-tramo-parets-del-valles-la-garriga\/","title":{"rendered":"Adif avanza en el desarrollo del desdoblamiento del tramo Parets del Vall\u00e8s-La Garriga"},"content":{"rendered":"<p>Trabajos complementarios<br \/>\n<strong>\u00a0\u00b7 En la nueva fase de obras, que se inicia el 23 de agosto, se adaptar\u00e1 el esquema de explotaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de La Garriga al quedar inoperativa la v\u00eda 4 El objetivo de esta operaci\u00f3n es liberar espacio para ejecutar edificios t\u00e9cnicos de instalaciones y de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico para el futuro desdoblamiento del tramo<\/strong><\/p>\n<p>13\/08\/2021. Adif sigue avanzando en los trabajos complementarios para el desarrollo del proyecto de desdoblamiento del tramo Parets del Vall\u00e8s-La Garriga, en la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Puigcerd\u00e0.<\/p>\n<p>Con el objetivo de adaptar la actual infraestructura al futuro esquema de explotaci\u00f3n, se ha previsto, en una nueva fase de los trabajos, que a partir de la medianoche del pr\u00f3ximo 23 de agosto quede inoperativa de forma definitiva la v\u00eda 4 de la estaci\u00f3n de La Garriga.<\/p>\n<p>Una vez dada de baja dicha v\u00eda, se proceder\u00e1 al desmantelamiento de la superestructura (carril, traviesas, balasto, instalaciones de seguridad y comunicaciones y sistemas de electrificaci\u00f3n).<\/p>\n<p>Dicha operaci\u00f3n est\u00e1 derivada por la necesidad de liberar el espacio que ocupa actualmente esta v\u00eda, donde se ejecutar\u00e1n edificios t\u00e9cnicos de instalaciones y de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico para el futuro desdoblamiento. Ello conllevar\u00e1 tambi\u00e9n una modificaci\u00f3n del actual esquema de explotaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de La Garriga.<\/p>\n<p>Esta operaci\u00f3n se incluye en el proyecto constructivo para la ejecuci\u00f3n de nuevos enclavamientos electr\u00f3nicos, la renovaci\u00f3n de los circuitos de v\u00eda, se\u00f1ales, accionamientos, cables, as\u00ed como de todos los elementos de campo y cabina en las estaciones de Parets del Vall\u00e8s, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vall\u00e8s y La Garriga.<\/p>\n<p>Las instalaciones incluidas en este proyecto comprenden sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n, CTC y elementos de protecci\u00f3n del tren, instalaciones de telecomunicaciones fijas y m\u00f3viles, suministro de energ\u00eda, adem\u00e1s de edificaciones y obra civil auxiliar. La inversi\u00f3n prevista en esta actuaci\u00f3n asciende a 10,2 millones de euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>El desdoblamiento del tramo Parets-La Garriga, actualmente en fase de licitaci\u00f3n, se trata de una de las actuaciones m\u00e1s relevantes incluidas en el Plan de Rodalies, ya que permitir\u00e1 potenciar este trayecto de la l\u00ednea R3, que registra una elevada densidad de tr\u00e1fico, incrementar el servicio entre Barcelona y La Garriga, absorber un mayor n\u00famero de circulaciones y reducir los tiempos de viaje. Tambi\u00e9n se aumentar\u00e1 la fiabilidad y eficacia de la explotaci\u00f3n ferroviaria, lo que redundar\u00e1 adem\u00e1s en una reducci\u00f3n de los tiempos de viaje.<\/p>\n<p>Todas estas actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el n\u00famero 9, que tiene entre sus metas la construcci\u00f3n de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad para apoyar el desarrollo econ\u00f3mico y el bienestar humano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabajos complementarios \u00a0\u00b7 En la nueva fase de obras, que se inicia el 23 de agosto, se adaptar\u00e1 el esquema<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33991,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,1334,961,591,754,142,965],"class_list":["post-33990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-desdoblamiento","tag-infraestructuras","tag-la-garriga","tag-parets-del-valles","tag-r03-lhospitalet-de-llobregat-a-la-tour-de-carolt","tag-rodalies-cercanias-3","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33992,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33990\/revisions\/33992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}