{"id":33983,"date":"2021-08-16T13:14:21","date_gmt":"2021-08-16T11:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33983"},"modified":"2021-08-16T13:20:20","modified_gmt":"2021-08-16T11:20:20","slug":"el-govern-inverteix-mes-de-300-meur-en-millorar-la-xarxa-viaria-i-potenciar-el-transport-public","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/08\/el-govern-inverteix-mes-de-300-meur-en-millorar-la-xarxa-viaria-i-potenciar-el-transport-public\/","title":{"rendered":"El Govern inverteix m\u00e9s de 300 MEUR en millorar la xarxa vi\u00e0ria i potenciar el transport p\u00fablic"},"content":{"rendered":"

16\/08\/2021
\n\u00b7 En execuci\u00f3 aquest estiu una seixantena d\u2019actuacions a la xarxa vi\u00e0ria, entre les que destaquen la C-17 entre el Vall\u00e8s Oriental i Osona, la C-14 amb el nou t\u00fanel de Tresponts a l\u2019Alt Urgell, la transformaci\u00f3 de la C-245 entre Cornell\u00e0 de Llobregat i Castelldefels o la variant d\u2019Angl\u00e8s.<\/strong>
\n\u00b7 El Departament amplia i refor\u00e7a la xarxa de metro amb els treballs per a modernitzar-la i adaptar a persones amb mobilitat redu\u00efda diverses estacions.<\/strong><\/p>\n

El Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals i Territori t\u00e9 en marxa aquest estiu obres per millorar la xarxa de carreteres i per refor\u00e7ar el sistema de transport p\u00fablic per valor de m\u00e9s de 300 MEUR. Entre aquestes actuacions, cal remarcar, pel que fa a la xarxa vi\u00e0ria les adre\u00e7ades a afavorir la funcionalitat, la connectivitat i la seguretat a la C-17 entre el Vall\u00e8s Oriental i Osona, el condicionament de la C-14 a l\u2019Alt Urgell, que inclou el t\u00fanel de Tresponts, la transformaci\u00f3 de la C-245 al Baix Llobregat o la variant d\u2019Angl\u00e8s, a la Selva. I per ampliar i potenciar la xarxa de metro a l\u2019\u00e0rea de Barcelona, destaquen els treballs per a modernitzar el conjunt de les l\u00ednies de metro, ampliar la xarxa i adaptar a persones amb mobilitat redu\u00efda diverses estacions.<\/p>\n

6.000 quil\u00f2metres de carreteres<\/strong>
\nA la xarxa vi\u00e0ria, el Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals ha iniciat, t\u00e9 en execuci\u00f3 o finalitzar\u00e0 aquest estiu una seixantena d\u2019obres. Es tracta de treballs per eixamplar i millorar el tra\u00e7at de diverses carreteres, construir variants que permeten treure tr\u00e0nsit dels nuclis urbans o actuacions per afavorir la funcionalitat, la seguretat i la connectivitat en determinats trams.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, tamb\u00e9 s\u2019estan executant un bon nombre de treballs de manteniment i posada a punt per a garantir unes condicions \u00f2ptimes per a la conducci\u00f3 i un estat de conservaci\u00f3 adequat de la xarxa. La xarxa de carreteres de titularitat de la Generalitat abasta 6.000 quil\u00f2metres de longitud.<\/p>\n

Accessibilitat i funcionalitat de la C-17<\/strong>
\nEntre les obres en marxa, cal remarcar el conjunt d\u2019actuacions, de diversos tipus, que el Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals i Territori est\u00e0 desplegant a la C-17 per a millorar-ne la funcionalitat, l\u2019accessibilitat i la seguretat. S\u00f3n unes obres adaptades a les caracter\u00edstiques de cada tram, a la seva configuraci\u00f3 i als volums de tr\u00e0nsit registrat, i que s\u2019han definit en consens amb el territori. Les obres en curs i les que estan en licitaci\u00f3 sumen una inversi\u00f3 total de 60 MEUR a la C-17.<\/p>\n

Les dues principals actuacions en marxa a la C-17 corresponen a l\u2019ampliaci\u00f3 amb un tercer carril del tram entre Parets del Vall\u00e8s, Lli\u00e7\u00e0 de Vall i Granollers, tant en sentit nord (Vic) com en sentit sud (Barcelona). Les obres s\u2019estan executant esglaonadament per a facilitar la mobilitat:<\/p>\n

Ampliaci\u00f3 en sentit Barcelona: Els treballs van comen\u00e7ar el setembre passat i compten amb un pressupost d\u201911,3 MEUR. Es preveu que les obres finalitzin a principis de l\u2019any que ve.
\nAmpliaci\u00f3 sentit Vic: Aquesta obra, que compta amb un pressupost de 18 MEUR es troba en la fase de treballs previs. El termini d\u2019execuci\u00f3 \u00e9s de 18 mesos.<\/p>\n

A m\u00e9s de les obres d\u2019ampliaci\u00f3, altres millores en execuci\u00f3 a la C-17 s\u00f3n:<\/strong>
\n\u00b7 Renovaci\u00f3 del paviment i treballs complementaris entre la Garriga i Centelles, amb una inversi\u00f3 de m\u00e9s de 8 MEUR.
\n\u00b7 Protecci\u00f3 ac\u00fastica entre la Garriga i Tagamanent, amb un pressupost d\u20191,2 MEUR.
\n\u00b7 Millora de l\u2019acc\u00e9s de la C-17 a Sant Mart\u00ed de Centelles i Aiguafreda, que compten amb un pressupost de 2,3 MEUR
\n\u00b7 Mesures d\u2019estabilitzaci\u00f3 en un vessant entre Seva i Centelles. La inversi\u00f3 \u00e9s de 8 MEUR.
\n\u00b7 El Departament t\u00e9 en licitaci\u00f3 tamb\u00e9 la millora de l\u2019acc\u00e9s a Mollet del Vall\u00e8s i Martorelles a la Vinyota i l\u2019ordenaci\u00f3 d\u2019accessos entre Granollers i Lli\u00e7\u00e0 d\u2019Amunt, alhora que treballa en la redacci\u00f3 d\u2019altres projectes per afavorir la mobilitat a la C-17.<\/p>\n

Millores a tot el territori.<\/strong><\/span>
\nPer \u00e0mbits territorials, es poden ressaltar tamb\u00e9 les actuacions seg\u00fcents:<\/strong>
\n– Demarcaci\u00f3 de Barcelona i Comarques Centrals:<\/strong><\/span>
\nTransformaci\u00f3 de la C-245 entre Castelldefels i Cornell\u00e0 de Llobregat, que inclou la construcci\u00f3 d\u2019un carril bus i una via ciclista, amb un pressupost d\u2019adjudicaci\u00f3 de 32 MEUR.
\nAmpliaci\u00f3 de la C-58 entre Sabadell i Terrassa (sentit Manresa): S\u2019ha constru\u00eft una nova cal\u00e7ada lateral que ja est\u00e0 en funcionament i l\u2019obra quedar\u00e0 completada, amb un nou viaducte, a finals d\u2019any. La inversi\u00f3 \u00e9s de 22 MEUR.
\nProlongaci\u00f3 de l\u2019avinguda dels Pa\u00efsos Catalans, a Manresa. Aquesta actuaci\u00f3 per a millorar la connexi\u00f3 de la ciutat amb la C-16 i la C-55 suposar\u00e0 una inversi\u00f3 de 6,2 MEUR.
\nEixamplament i millora del pont de la B-430 a Cabrianes, a Sallent. S\u2019eixampla una estructura de la primera meitat del segle XX per a millorar l\u2019accessibilitat al nucli tant a vehicles com a vianants i ciclistes. El pressupost \u00e9s de 3,5 MEUR.<\/p>\n

– Demarcaci\u00f3 de Girona:<\/span><\/strong>
\nVariant d\u2019Angl\u00e8s (la Selva): La nova carretera connectar\u00e0 la C-63 i l\u2019N-141e tot evitant el tr\u00e0nsit de pas per l\u2019interior del nucli urb\u00e0 d\u2019Angl\u00e8s, de manera que millorar\u00e0 la mobilitat i la seguretat. Amb un pressupost de 25 MEUR, \u00e9s l\u2019obra de m\u00e9s envergadura de la Generalitat a la xarxa vi\u00e0ria gironina.
\nMillora de la funcionalitat i de l\u2019accessibilitat a la C-66 (Pla de l\u2019Estany i Garrotxa): El Departament ha finalitzat recentment les obres d\u2019instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019un tercer carril i un separador central i de millora d\u2019enlla\u00e7os entre Seriny\u00e0 i Sant Ferriol, amb un pressupost de 6 MEUR. Estan en curs les del tram entre Cornell\u00e0 del Terri i Seriny\u00e0, amb una inversi\u00f3 prevista de 15 MEUR.
\nCondicionament de la GI-633 entre Sant Juli\u00e0 de Ramis i Sant Jordi Desvalls (Giron\u00e8s). Els treballs corresponen a l\u2019eixamplament i millora d\u2019aquesta via en un tram de sis quil\u00f2metres per afavorir la seguretat i la comoditat en la conducci\u00f3. El pressupost \u00e9s de 5,3 MEUR.<\/p>\n

– Demarcaci\u00f3 de Lleida i Alt Pirineu i Aran:<\/span><\/strong>
\nCondicionament de la C-14 (Alt Urgell): Estan en la fase final les obres d\u2019eixamplament i millora del tra\u00e7at de la C-14 entre Montant de Tost i Organy\u00e0, que inclouen el nou t\u00fanel de Tresponts. El Govern hi ha destinat m\u00e9s de 35 MEUR.
\nMillora de la C-28 (Val d\u2019Aran): Ha finalitzat aquest estiu l\u2019obra de millora del tram de la C-28 entre el revolt de Tonyon, a Naut Aran, i el l\u00edmit comarcal. Aquesta obra ha comptat amb una inversi\u00f3 de prop de 7 MEUR. Est\u00e0 en curs una actuaci\u00f3 per a millorar l\u2019estabilitat d\u2019un tal\u00fas per un import d\u20191,8 MEUR.
\nMillora de la C-462 entre Adra\u00e9n i la cru\u00eflla d\u2019Orted\u00f3 (Alt Urgell). S\u00f3n treballs de renovaci\u00f3 del ferm i la millora dels elements de drenatge i de seguretat de la carretera, en un tram de prop de 15 quil\u00f2metres. La inversi\u00f3 \u00e9s de 4,6 MEUR.<\/p>\n

– Demarcaci\u00f3 de Tarragona i Terres de l\u2019Ebre:<\/strong><\/span>
\nMillora de la seguretat vi\u00e0ria a les carreteres TV-3408 i TV-3406 a Sant Carles de la R\u00e0pita (Montsi\u00e0): L\u2019obra, que s\u2019inicia el mes que ve, consisteix en l\u2019eixamplament d\u2019aquestes carreteres per a millorar la seguretat del tr\u00e0nsit i la comoditat en la conducci\u00f3, amb un pressupost de 3 MEUR.
\nObres a la TV-3454 a Deltebre (Baix Ebre). Es refor\u00e7a el ferm en un tram de la TV-3454 i s\u2019ha constru\u00eft una nova rotonda, amb una inversi\u00f3 d\u20191,9 MEUR.
\nIntegraci\u00f3 i pacificaci\u00f3 de la C-31 a Cunit (Baix Pened\u00e8s): Estan en marxa les obres per a millorar la integraci\u00f3 de la C-31 a Cunit i facilitar la mobilitat de vianants i ciclistes. El pressupost \u00e9s d\u20191,7 MEUR.<\/p>\n

Potenciar el transport p\u00fablic<\/strong>
\nA m\u00e9s d\u2019aquestes actuacions a la xarxa vi\u00e0ria, el Departament de la Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals i Territori t\u00e9 en marxa aquest estiu un conjunt d\u2019obres per a potenciar el transport p\u00fablic, amb la voluntat d\u2019afavorir una mobilitat m\u00e9s sostenible. En aquests moments, estan en curs o en licitaci\u00f3 obres per valor de 100 MEUR per millorar el servei de metro, que inclouen actuacions de modernitzaci\u00f3 i d\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa i d\u2019adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda.<\/p>\n

Aix\u00ed, cal remarcar els treballs per modernitzar els sistemes de telecomandament de totes les l\u00ednies de la xarxa de metro i els sistemes de comunicacions espec\u00edfics de l\u2019L9\/L10. Tamb\u00e9 estan en marxa obres per a la millora de l\u2019operativitat de l\u2019L4 i l\u2019L11 a Trinitat Nova i la renovaci\u00f3 de l\u2019enclavament i cotxeres de Sant Gen\u00eds de l\u2019L3.<\/p>\n

D\u2019altra banda, continuen els treballs per adaptar a persones amb mobilitat redu\u00efda dos intercanviadors –pla\u00e7a Espanya (L1, L3 i FGC) i Maragall (L4 i L5)– i l\u2019estaci\u00f3 de Vallcarca (L3). Aix\u00ed mateix, es treballa en les tasques pr\u00e8vies i projectes de la reactivaci\u00f3 del tram central de l\u2019L9 i en la posada en funcionament de tres noves estacions de l\u2019L10 sud. Cal recordar que aquest juliol el Govern va posar en servei la nova estaci\u00f3 de l\u2019L5 d\u2019Ernest Lluch.<\/p>\n

Millores al servei d\u2019FGC<\/strong>
\nD\u2019altra banda, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) tamb\u00e9 t\u00e9 en marxa diferents actuacions per millorar l\u2019oferta de servei a les seves l\u00ednies. Aix\u00ed, s\u2019estan duent a terme les obres de millora al t\u00fanel entre les estacions d’Almeda i Cornell\u00e0 Riera, a la l\u00ednia Llobregat-Anoia, una actuaci\u00f3 on es refor\u00e7a l\u2019estructura del t\u00fanel i es millora el manteniment de la infraestructura.<\/p>\n

A la l\u00ednia Llobregat-Anoia tamb\u00e9 continuen els treballs de remodelaci\u00f3 i millora del Centre Operatiu de Martorell (COM), ubicat al costat de l\u2019estaci\u00f3 de Martorell Enlla\u00e7, una actuaci\u00f3 necess\u00e0ria per absorbir l\u2019augment de demanda que suposar\u00e0 el perllongament de la l\u00ednia L8 de Pl. Espanya fins a Gr\u00e0cia i que connectar\u00e0 les l\u00ednies metropolitanes d\u2019FGC (Vall\u00e8s i Llobregat-Anoia) amb tres noves estacions al centre de Barcelona.<\/p>\n

De la mateixa manera, a la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s FGC ha finalitzat les obres d\u2019ampliaci\u00f3 dels tallers del Centre Operatiu de Rub\u00ed (COR) per disposar de m\u00e9s espai i capacitat per el manteniment de les unitats de tren ja existents (46) i de les 15 noves previstes, la primera de les quals va arribar a comen\u00e7aments de maig i est\u00e0 actualment en per\u00edode de proves. Tamb\u00e9 s\u2019ha posat en marxa aquest mes la nova subcentral el\u00e8ctrica de Bellaterra que permetr\u00e0 incrementar les freq\u00fc\u00e8ncies a la l\u00ednia i donar resposta als requeriments d\u2019augment de la demanda quan es posin en servei les noves unitats.<\/p>\n

D\u2019altra banda, FGC du a terme aquests dies els treballs de revisi\u00f3 programada anual i de manteniment al Funicular de Vallvidrera, una treballs que optimitzen la qualitat, la fiabilitat i la puntualitat del servei, aix\u00ed com el confort de les persones que l\u2019utilitzen di\u00e0riament.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ACTUACIONS PER \u00c0MBITS TERRITORIALS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
BARCELONA I CATALUNYA CENTRAL<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Carrils de canvi de velocitat a la C-17. Tagamanent – St. Mart\u00ed de Centelles<\/td>\n2.100.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Tercer carril cal\u00e7ada sentit nord a la C-17, Parets del Vall\u00e8s – Granollers<\/td>\n18.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Tercer carril cal\u00e7ada sentit sud a la carretera C-17. Parets del Vall\u00e8s – Granollers<\/td>\n11.100.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora del ferm i obres complement\u00e0ries a la carretera C-17, del PK 36+250 al 43+050 i del 43+550 al 44+000. Tram: Tagamanent – Centelles<\/td>\n3.800.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Ferm. Millora de caracter\u00edstiques superficials i obres complement\u00e0ries a la carretera C-17 del PK 27+830 al 36+250. Tram: la Garriga – Tagamanent<\/td>\n4.500.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Apantallament ac\u00fastic C-17. la Garriga – Tagamanent<\/td>\n1.500.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Rotonda a la intersecci\u00f3 de la N-II amb el Cam\u00ed Ral El Ravalet. Matar\u00f3<\/td>\n\u00a01.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Perllongament avinguda Pa\u00efsos Catalans. Manresa<\/td>\n\u00a06.200.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Pont sobre el riu Llobregat a Cabrianes. Carretera B-430, a Sallent<\/td>\n3.500.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millores seguretat vi\u00e0ria carretera Arrabassada BP-1417<\/td>\n900.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millores a la C-1415a. Terrassa-Sentmenat<\/td>\n3.300.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Pas inferior per a vianants i ciclistes a la carretera C-59, a Caldes de Montbui<\/td>\n900.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Ampliaci\u00f3 a 3 carrils a l’autopista C-58, sentit Terrassa. Sant Quirze del Vall\u00e8s- Terrassa<\/td>\n22.900.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Nou carril bus i via ciclista a la carretera C-245 entre Castelldefels i Cornell\u00e0 de Llobregat<\/td>\n\u00a032.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Conservaci\u00f3. Ferms B-431. Art\u00e9s, Aviny\u00f3 i Prats de Llu\u00e7an\u00e8s.<\/td>\n182.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Ferms C-59. Moi\u00e0, l\u2019Estany i Santa Maria d\u2019Ol\u00f3.<\/td>\n\u00a0176.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Conservaci\u00f3 actius geot\u00e8cnics. C-62, B-433, BV-5301, C-26, C-55, B-400, C-1410z, C-16<\/td>\n712.500,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 pont B-402. Guardiola de Bergued\u00e0<\/td>\n430.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TOTAL CARRETERES<\/span><\/strong><\/td>\n\u00a0113.200.500,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Modernitzaci\u00f3 i millora de Trinitat Nova per la segregaci\u00f3 de l’explotaci\u00f3 de les l\u00ednies L4 i L11<\/td>\n11.300.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de l’accessibilitat de l’estaci\u00f3 de Vallcarca de la l\u00ednia 3.<\/td>\n\u00a01.300.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Renovaci\u00f3 de l’enclavament de la cotxera i taller de Sant Gen\u00eds de la l\u00ednia 3 de FMB.<\/td>\n4.600.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Adaptaci\u00f3 intercanviador pla\u00e7a Espanya<\/td>\n10.600.000,00<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de l’accessibilitat de l’estaci\u00f3 de Maragall.<\/td>\n11.800.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Actuacions en curs a l’L9\/L10 i conjunt xarxa de modernitzaci\u00f3 sistemes<\/td>\n35.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0L9. Tram central. Obres a Mandri<\/td>\n3.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
L9\/L10 Viaducte. Noves estacions<\/td>\n12.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Obres a Metro en execuci\u00f3<\/td>\n89.600.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Elicitaci\u00f3: Rehabilitaci\u00f3 de l’edifici de cotxeres i tallers de Sant Gen\u00eds<\/td>\n8.500.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
En execuci\u00f3 i licitaci\u00f3<\/strong><\/td>\n\u00a098.100.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
COMARQUES GIRONINES<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Via verda a l’entorn de la C-31.: Vilamalla – Figueres<\/td>\n1.500.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Rehabilitaci\u00f3 del pont de la C-252 sobre el riu Ter. Ultramort – Verges<\/td>\n4.200.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millores C-66. Cornell\u00e0 del Terri – Seriny\u00e0<\/td>\n15.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Via ciclista del Ter. Tram: pont de Perella \u2013 Sant Pau de Seg\u00faries<\/td>\n\u00a01.800.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Condicionament GI-633. Sant Juli\u00e0 de Ramis – Sant Jordi Desvalls<\/td>\n5.300.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Variant d’Angl\u00e8s<\/td>\n25.400.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Regulaci\u00f3 semaf\u00f2rica de la cru\u00eflla de la C-252 amb el C\/Canonge Iglesias. Verges<\/td>\n130.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de la intersecci\u00f3 entre les carreteres C-35 i GI-552 i obres complement\u00e0ries. Sant Celoni-Riells i Viabrea<\/td>\n\u00a01.095.800,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 del ferm C-250<\/td>\n325.422,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 del ferm C-26<\/td>\n\u00a0339.890,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 del ferm GIV-5264<\/td>\n232.813,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 del ferm C-152<\/td>\n38.104,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 del ferm GI-673\/GI-674<\/td>\n148.251,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Reparaci\u00f3 del ferm GI-550 i GI-542<\/td>\n138.602,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TOTAL<\/strong><\/td>\n55.648.882,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
LLEIDA I ALT PIRINEU
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rotonda C-13, a Tremp<\/span><\/td>\n700.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Condicionament C-28 entre el revolt de Tonyon i el l\u00edmit comarcal (finalitzada)
\n<\/strong><\/td>\n		7.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora C-462. Adra\u00e9n – cru\u00eflla d’Orted\u00f3.<\/td>\n4.600.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de tra\u00e7at de l’acc\u00e9s a les pistes d’esqu\u00ed del Port del Comte des de l’LV-4241<\/td>\n1.500.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Condicionament C-14 Organy\u00e0 \u2013 Montan de Tost i t\u00fanel de Tresponts<\/td>\n35.400.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Estabilizaci\u00f3 terreny a la C-28. Naut Aran<\/td>\n3.800.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Ferm a L-401 i C-462. Aliny\u00e0 i Tuix\u00e9n.<\/td>\n\u00a053.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Manteniment a Travessera de Baqueira.<\/td>\n\u00a0183.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Conservaci\u00f3 a C-12. Tram de 2 km a Alcoletge<\/td>\n268.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Conservaci\u00f3C-26. Castell\u00e0 de la Ribera.<\/td>\n249.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Conservaci\u00f3 L-3322. Variant de Linyola.<\/td>\n660.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TOTAL<\/strong><\/td>\n54.413.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TARRAGONA I TERRES DE L’EBRE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Millora de la seguretat vi\u00e0ria a les carreteres TV-3408 i TV-3406. Sant Carles de la R\u00e0pita<\/td>\n\u00a03.000.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora integraci\u00f3 i seguretat C-31 travessera Cunit<\/td>\n1.706.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Refor\u00e7ament del ferm a la TV-3454. Deltebre. Refor\u00e7 i Rotonda<\/td>\n1.900.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millores en el ferm i substituci\u00f3 de junts de dilataci\u00f3. Del km 31 a 40 de la C-12<\/td>\n182.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millores del ferm i senyalitzaci\u00f3 horitzontal a la T-331, tram de 20 km<\/td>\n\u00a0362.500,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millores en el ferm en un tram de 5 km de la TP-3311<\/td>\n364.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Treballs de conservaci\u00f3 a la T-334<\/td>\n87.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Ferm i separador de fluxos a la C-44 del km 3,500 a 14,700 i del 21 al 23 (finalitzades)<\/td>\n\u00a0810.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de ferm a la T-702 i a la T-714 (finalitzada)<\/td>\n560.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de ferm a les rotondes de la C-14.<\/td>\n220.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de ferm a la C-14 del km 5,7 al 6,1 cal\u00e7ada dreta.<\/td>\n85.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de ferm a la T-241 i a la T-224. Vallfogona de Riucorb<\/td>\n270.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Millora de ferm a la C-37 km 8,9 al 10,5. Valls<\/td>\n\u00a0330.000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TOTAL<\/strong><\/td>\n9.876.500,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

16\/08\/2021 \u00b7 En execuci\u00f3 aquest estiu una seixantena d\u2019actuacions a la xarxa vi\u00e0ria, entre les que destaquen la C-17 entre<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33988,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[36,73,19],"class_list":["post-33983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33983"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33989,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33983\/revisions\/33989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}