{"id":33910,"date":"2021-08-04T12:08:51","date_gmt":"2021-08-04T10:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33910"},"modified":"2021-08-04T12:08:51","modified_gmt":"2021-08-04T10:08:51","slug":"adif-av-finaliza-las-obras-de-plataforma-del-tramo-peralta-olite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/08\/adif-av-finaliza-las-obras-de-plataforma-del-tramo-peralta-olite\/","title":{"rendered":"Adif AV finaliza las obras de plataforma del tramo Peralta-Olite"},"content":{"rendered":"

Corredor ferroviario Zaragoza-Pamplona-Y vasca a su paso por Navarra
\nEl tramo, cuya construcci\u00f3n ha supuesto una inversi\u00f3n de 29,3 M\u20ac (IVA incluido), tiene una longitud de 10,3 km y discurre por los municipios de Peralta, Marcilla, Falces y Olite<\/strong><\/p>\n

03\/08\/2021. Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha finalizado las obras de construcci\u00f3n de la plataforma del tramo Peralta-Olite, en la L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Zaragoza-Pamplona-Y vasca a su paso por Navarra. Los trabajos, iniciados en el verano de 2018, han supuesto una inversi\u00f3n cercana a 29,3 millones de euros (IVA incluido).<\/p>\n

La LAV, que se integra en el desarrollo del Corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo, se ha proyectado para v\u00eda doble de alta velocidad en ancho est\u00e1ndar. Adif AV tiene encomendada la ejecuci\u00f3n del trayecto comprendido entre Castej\u00f3n (enlace con el trayecto Zaragoza-Logro\u00f1o) y Pamplona, en el que se integra el tramo Peralta-Olite.<\/p>\n

Este tramo tiene una longitud de 10,3 km y discurre por los municipios de Peralta, Marcilla, Falces y Olite. Entre las estructuras e instalaciones singulares contempladas en su trazado figuran tres pasos superiores, tres pasos inferiores, diez obras de drenaje (de las que cinco servir\u00e1n adem\u00e1s como pasos de fauna), un paso de fauna espec\u00edfico y un puesto de banalizaci\u00f3n para dotar de mayor operatividad a la l\u00ednea.<\/p>\n

Asimismo, se han llevado a cabo todas las actuaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la plataforma ferroviaria, como reposici\u00f3n de servidumbres, afecciones a servicios p\u00fablicos y medidas correctoras de impacto ambiental, entre otras.<\/p>\n

Protecci\u00f3n medioambiental y de la econom\u00eda local<\/strong>
\nAdif AV, en el marco de sus compromisos de respeto medioambiental y de mantenimiento de la actividad econ\u00f3mica en las zonas donde se construyen nuevas infraestructuras ferroviarias, ha previsto medidas correctoras para garantizar la continuidad de la actividad agr\u00edcola, durante todo el proceso constructivo.<\/p>\n

Las obras se han compatibilizado con los trabajos en los campos por los que discurre la traza, con una programaci\u00f3n detallada en base a los calendarios de cultivo y recogida de cada parcela afectada.<\/p>\n

Estas medidas han consistido en una replantaci\u00f3n progresiva en los terrenos afectados, la coordinaci\u00f3n con los propietarios de los accesos a las fincas, la protecci\u00f3n, con defensas de tierra, desde las labores de riego hasta la recogida de los cultivos, as\u00ed como en la restauraci\u00f3n de todos los regad\u00edos afectados de la Comunidad de Regantes de Banyunga, Riegos de Navarra y regantes privados.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad para apoyar el desarrollo econ\u00f3mico y el bienestar humano; y al ODS 15, que cuenta entre sus objetivos con la protecci\u00f3n, restablecimiento y promoci\u00f3n del uso sostenible de los ecosistemas terrestres.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nPodr\u00e1 ser cofinanciado por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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