{"id":33767,"date":"2021-07-21T08:00:33","date_gmt":"2021-07-21T06:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33767"},"modified":"2021-07-21T17:50:32","modified_gmt":"2021-07-21T15:50:32","slug":"adif-licita-el-proyecto-constructivo-para-la-conexion-del-paso-inferior-de-el-crucero-en-miranda-de-ebro-con-la-carretera-n-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/07\/adif-licita-el-proyecto-constructivo-para-la-conexion-del-paso-inferior-de-el-crucero-en-miranda-de-ebro-con-la-carretera-n-1\/","title":{"rendered":"Adif licita el proyecto constructivo para la conexi\u00f3n del paso inferior de El Crucero, en Miranda de Ebro, con la carretera N-1"},"content":{"rendered":"

En cumplimiento del Convenio suscrito con el Ayuntamiento mirand\u00e9s
\n\u2022 El importe de licitaci\u00f3n de este contrato, que permitir\u00e1 la clausura definitiva del paso a nivel, supera los 4,1 millones de euros (IVA incluido)<\/strong><\/p>\n

20\/07\/2021. Adif ha licitado, por importe de 4.111.231,48 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n de ocho meses, el proyecto constructivo para la conexi\u00f3n del paso inferior construido en El Crucero, en el t\u00e9rmino municipal de Miranda de Ebro (Burgos), con la carretera N-1.<\/p>\n

Estos trabajos, que permitir\u00e1n la clausura definitiva del paso a nivel de El Crucero, ubicado en el punto kilom\u00e9trico (p.k) 456\/727 de la l\u00ednea f\u00e9rrea Madrid-Hendaya, se incluyen en los compromisos adquiridos por Adif en el Convenio firmado el pasado 28 de mayo con el Ayuntamiento de Miranda de Ebro.<\/p>\n

Previamente, en los a\u00f1os 2008 y 2009, ya se construyeron el paso inferior bajo el ferrocarril en el p.k. 455\/500 y una pasarela peatonal sobre el ferrocarril en el p.k. 456\/727. Teniendo en cuenta las estructuras ya construidas, se deben ejecutar las obras relativas a los accesos que unan el paso inferior con ambos sentidos de la carretera N-1 y un acceso desde el paso inferior a la red viaria del casco urbano de Miranda de Ebro, que ejecutar\u00e1 el Ayuntamiento.<\/p>\n

En todos los casos, los accesos ser\u00e1n para veh\u00edculos, ya que la permeabilidad peatonal quedar\u00e1 asegura con el desv\u00edo de una l\u00ednea el\u00e9ctrica a\u00e9rea en el entorno de la pasarela, siendo esta \u00faltima una estructura preexistente.<\/p>\n

Para ello, se deben construir los siguientes elementos:<\/strong>
\n– Una glorieta de distribuci\u00f3n a la salida (lado N-1) del paso inferior del p.k. 455\/500 frente al kil\u00f3metro 315,15 de la N-1. Desde esta glorieta se accede al casco urbano pasando bajo el ferrocarril.
\n– Un puente sobre la carretera N-1 a la altura del p.k. 315,3 de esta. Est\u00e1 formado por una estructura de un \u00fanico vano con un tablero formado por tres vigas artesas sobre estribos flotantes y muros de tierra armada.
\n– Un tramo de conexi\u00f3n del paso inferior con la glorieta.
\n– Un tramo de conexi\u00f3n del paso inferior con el viario de Miranda de Ebro, que no es objeto de este proyecto, si bien se habilita una partida para la evacuaci\u00f3n del agua de drenaje de las obras hasta su conexi\u00f3n con la red de saneamiento de Miranda de Ebro.
\n– Un tramo de conexi\u00f3n de la glorieta con el puente sobre la N-1 y dos tramos de conexi\u00f3n de la glorieta a caminos como reposici\u00f3n de estos.
\n– Cuatro ramales de acceso o salida de la N-1: de salida de la N-1 hacia la glorieta, de acceso a la N-1 desde la glorieta, de salida de la N-1 hacia el puente y de acceso a la N-1 desde el puente.
\n– Un camino de servicio paralelo a la N-1 que reduzca los accesos directos a la misma de las fincas. Todos los caminos dispondr\u00e1n del correspondiente carril de aceleraci\u00f3n o frenado para que el acceso o salida de la N-1 se haga en condiciones de total seguridad y que por su distancia al paso a nivel no se afecte a los movimientos del tr\u00e1fico en la glorieta situada al lado de \u00e9ste.<\/p>\n

Estos trabajos se enmarcan en las actuaciones previstas por Adif para la supresi\u00f3n y mejora de la protecci\u00f3n de pasos a nivel en la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General con el fin de incrementar las condiciones de seguridad de las infraestructuras de transporte, tanto para el tr\u00e1fico viario como el ferroviario.<\/p>\n

En este sentido, Adif trabaja en la supresi\u00f3n progresiva de aquellos pasos a nivel que m\u00e1s intensidad de tr\u00e1fico de veh\u00edculos y trenes registran, en conformidad con la legislaci\u00f3n establecida en esta materia.<\/p>\n

En los \u00faltimos tres a\u00f1os, Adif ha invertido un total de 19,7 millones de euros (IVA incluido) en actuaciones de supresi\u00f3n y de mejora de la protecci\u00f3n de pasos a nivel en toda la RFIG.<\/p>\n

Estas acciones contribuyen a la consecuci\u00f3n de diferentes Objetivos de Desarrollo Sostenible: ODS 3 (Salud y Bienestar), ODS 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura) y ODS 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).<\/p>\n

Convenio<\/strong>
\nAdif y el Ayuntamiento de Miranda de Ebro firmaron el pasado 28 de mayo un convenio para regular las condiciones de ejecuci\u00f3n de las conexiones del paso inferior existente bajo la l\u00ednea f\u00e9rrea Madrid-Hendaya con la carretera N-I y con la carretera de Or\u00f3n \/ calle Alondra, para la clausura definitiva del paso a nivel del barrio de El Crucero.<\/p>\n

En virtud de este convenio, Adif contratar\u00e1 y ejecutar\u00e1, conforme al proyecto existente y sus actualizaciones, la obra de ejecuci\u00f3n del enlace con la carretera N-I, en el extremo oeste de la actuaci\u00f3n, con objeto de proceder a la supresi\u00f3n del paso a nivel de El Crucero a la mayor brevedad.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Adif gestionar\u00e1 la modificaci\u00f3n de la l\u00ednea de media tensi\u00f3n existente, lo que permitir\u00e1 la puesta en servicio de la pasarela peatonal ejecutada.<\/p>\n

Por su parte, el Ayuntamiento de Miranda de Ebro:<\/strong>
\n– Abonar\u00e1 a Adif el importe de los justiprecios de las expropiaciones necesarias, por un importe m\u00e1ximo de 98.000 \u20ac.
\n– Tendr\u00e1 ejecutado, a su cargo, el enlace del paso inferior con la carretera de Or\u00f3n \/ calle Alondra, en la fecha prevista para la puesta en servicio del acceso a la N-I y con el mismo plazo previsto en las obligaciones de Adif. El coste estimado para la ejecuci\u00f3n de esta obra es de 302.000 \u20ac (IVA incluido).<\/p>\n

Una vez puestas en servicio todas las obras citadas, el Ayuntamiento de Miranda de Ebro dar\u00e1 su conformidad para que se clausure definitivamente el paso a nivel de El Crucero y asumir\u00e1 la titularidad de las nuevas infraestructuras, as\u00ed como el mantenimiento y conservaci\u00f3n del paso inferior, incluyendo el sistema de bombeo.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n<\/strong>
\nEl coste del enlace con la carretera N-I ser\u00e1 asumido \u00edntegramente por Adif. Por su parte, el Ayuntamiento de Miranda financiar\u00e1 la ejecuci\u00f3n del enlace con la carretera de Or\u00f3n \/ calle Alondra (302.000 \u20ac) y abonar\u00e1 a Adif el coste de las expropiaciones necesarias (m\u00e1ximo 98.000 \u20ac).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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