{"id":33759,"date":"2021-07-21T13:24:15","date_gmt":"2021-07-21T11:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33759"},"modified":"2021-07-21T13:24:15","modified_gmt":"2021-07-21T11:24:15","slug":"las-conexiones-ferroportuarias-desde-barcelona-y-tarragona-se-multiplican-en-cuatro-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/07\/las-conexiones-ferroportuarias-desde-barcelona-y-tarragona-se-multiplican-en-cuatro-anos\/","title":{"rendered":"Las conexiones ferroportuarias desde Barcelona y Tarragona se multiplican en cuatro a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los enlaces ferroportuarios directos estatales han aumentado el 75% en el periodo y los internacionales lo han hecho a un ritmo del 43%<\/strong><\/p>\n<p>19 de julio de 2021<br \/>\nEl n\u00famero de conexiones directas con origen en los puertos de Barcelona y Tarragona se ha incrementado el 60% en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, seg\u00fan los \u00faltimos datos del Comit\u00e8 de Serveis Multimodals. En concreto, las destinos dom\u00e9sticos han aumentado el 75%, mientras que las internacionales lo han hecho a un ritmo del 43%. \u201cTarragona es el puerto que m\u00e1s expansi\u00f3n ha experimentado en el \u00e1mbito estatal, mientras que Barcelona lo ha hecho en el internacional\u201d, han destacado desde la Generalitat de Catalunya. El comit\u00e9 inici\u00f3 el monitoreo de los servicios multimodales ferroviarios con origen o destino Catalunya en octubre de 2017.<\/p>\n<p>Toda la informaci\u00f3n: <strong><span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2021\/07\/19\/las-conexiones-ferroportuarias-desde-barcelona-y-tarragona-se-multiplican-en-cuatro-anos\/\">El Mercantil<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los enlaces ferroportuarios directos estatales han aumentado el 75% en el periodo y los internacionales lo han hecho a un<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[848],"tags":[35,1153,961,836,904,32],"class_list":["post-33759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mitjans-de-comunicacio","tag-barcelona","tag-conexiones-ferroviarias","tag-infraestructuras","tag-publicacions-diaris-i-revistes","tag-puerto","tag-tarragona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33759"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33760,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33759\/revisions\/33760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}