{"id":33701,"date":"2021-07-14T20:08:08","date_gmt":"2021-07-14T18:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33701"},"modified":"2021-07-14T20:08:08","modified_gmt":"2021-07-14T18:08:08","slug":"adif-ejecuta-nuevas-obras-para-avanzar-en-el-desarrollo-del-corredor-mediterraneo-en-cataluna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/07\/adif-ejecuta-nuevas-obras-para-avanzar-en-el-desarrollo-del-corredor-mediterraneo-en-cataluna\/","title":{"rendered":"Adif ejecuta nuevas obras para avanzar en el desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo en Catalu\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Entre el 16 de julio y el 25 de octubre
\n\u2022 Se realizar\u00e1n operaciones en el \u00e1mbito de las v\u00edas en el entorno de Tarragona para la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1nda<\/strong>
\n\u2022 Dada la complejidad de las operaciones y la necesidad de actuar en el \u00e1mbito de la infraestructura ferroviaria, se han establecido planes alternativos de transporte para los servicios de viajeros y los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas<\/strong><\/p>\n

14\/07\/2021. Adif ejecutar\u00e1 entre el 16 de julio y el 25 de octubre nuevas actuaciones para avanzar en el desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo en Catalu\u00f1a. En conceto, estas operaciones se realizar\u00e1n en el \u00e1mbito que ocupan Tarragona Viajeros, Tarragona Clasificaci\u00f3n y Tres Camins.<\/p>\n

De este modo, se da un nuevo impulso a la ejecuci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo, un proyecto estrat\u00e9gico para la vertebraci\u00f3n del transporte ferroviario en todo el arco mediterr\u00e1neo y su \u00e1rea de influencia.<\/p>\n

Una vez finalice la instalaci\u00f3n del tercer hilo entre Castellbisbal y Vila-seca, el \u00e1rea industrial y el Port de Tarragona tendr\u00e1n conexi\u00f3n directa en ancho internacional con Europa. Con ello, se conseguir\u00e1, entre otros beneficios, la reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los costes de transporte, potenciando la competitividad de este sector.<\/p>\n

Los trabajos se concentran en el tramo Sant Vicen\u00e7 de Calders-Nus de Vila-seca, en el que ya se han montado 15 aparatos de v\u00eda en las estaciones de Tarragona, Tarragona Clasificaci\u00f3n y Tres Camins, se ha iniciado la instalaci\u00f3n del tercer hilo y se ha renovado la catenaria, as\u00ed como las traviesas en Tarragona Clasificaci\u00f3n y trayectos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se han adaptado las v\u00edas y los andenes de la estaci\u00f3n de Vila-Seca, seg\u00fan la nueva configuraci\u00f3n con la instalaci\u00f3n de 4 aparatos de v\u00eda mixtos, adem\u00e1s de otras operaciones en la capa de balasto en determinados puntos del tramo.<\/p>\n

Por otro lado, en la estaci\u00f3n de Altafulla se ha ejecutado la ampliaci\u00f3n de la plataforma de la v\u00eda 4 y las instalaciones para la ampliaci\u00f3n del paso inferior. Mientras en Torredembarra, se ha realizado el premontaje de los aparatos de v\u00eda mixtos para la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas y se ha realizado la ampliaci\u00f3n de plataforma de la v\u00eda 4.<\/p>\n

Principales actuaciones a desarrollar entre julio y octubre<\/strong>
\nEn el periodo comprendido entre el 16 de julio y el 25 de octubre de 2021, est\u00e1 previsto acometer los trabajos de sustituci\u00f3n de los desv\u00edos de la estaci\u00f3n de Tarragona Clasificaci\u00f3n, la v\u00eda de Salou y los accesos al Puerto de Tarragona por aparatos de tres hilos para permitir continuar con la instalaci\u00f3n del tercer carril en el Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Las obras se iniciar\u00e1n con la modificaci\u00f3n de la cabecera lado Barcelona de la terminal de Tarragona Clasificaci\u00f3n, donde se instalar\u00e1n 6 desv\u00edos para conectar dicha terminal con las v\u00edas principales de la l\u00ednea Reus-Tarragona. A continuaci\u00f3n, se acometer\u00e1 la cabecera del lado Reus de la misma estaci\u00f3n, donde se instalar\u00e1n 10 desv\u00edos y un cambiador de hilo.<\/p>\n

Tras estos trabajos, se llevar\u00e1 a cabo la sustituci\u00f3n de aparatos en la v\u00eda de Salou, que afecta al acceso de contenedores del Puerto de Tarragona y a la industria de Tres Camins.<\/p>\n

Todos los trabajos descritos anteriormente se acometer\u00e1n principalmente en fin de semana, con afecci\u00f3n a las circulaciones a partir de las 23 h del viernes y las 9 h del s\u00e1bado y an\u00e1logamente para la noche del s\u00e1bado al domingo.<\/p>\n

Una vez concluidos estas operaciones, se realizar\u00e1 el cambio de software en los sistemas de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico para permitir la entrada en servicio de todos los aparatos instalados hasta dicho momento. Estos trabajos est\u00e1n previstos para el 11 y 12 de septiembre, d\u00edas en los que ser\u00e1 necesario interrumpir de forma completa y permanente la circulaci\u00f3n entre Tarragona y Reus, adem\u00e1s de la v\u00eda de Salou, para permitir su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n

Tras el cambio de software, se remodelar\u00e1 la v\u00eda \u00fanica del Francol\u00ed y para ello ser\u00e1 necesario cortar durante 15 d\u00edas el acceso 1 del Puerto de Tarragona. Ello permitir\u00e1 la remodelaci\u00f3n del tramo met\u00e1lico del r\u00edo Francol\u00ed y la colocaci\u00f3n 6 desv\u00edos y un cambiador de hilo.<\/p>\n

A partir de ese momento, todos los nuevos desv\u00edos instalados se pondr\u00e1n en servicio por fases y se podr\u00e1n levantar los antiguos desv\u00edos de ancho convencional, adem\u00e1s de instalar los \u00faltimos 2 cambiadores de hilo pendientes en las v\u00edas generales.<\/p>\n

Adem\u00e1s del cambio de software, entre otras operaciones destacan ajustes de catenaria en la zona de los desv\u00edos, el montaje de 29 aparatos y la colocaci\u00f3n de 6 cambiadores de hilo para tres anchos.<\/p>\n

Estas actuaciones contribuyen al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como el n\u00famero 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.<\/p>\n

Plan Alternativo de Transportes<\/strong>
\nDada la complejidad de las operaciones y la necesidad de actuar en la infraestructura en servicio, Adif, en colaboraci\u00f3n con las empresas operadoras, ha dise\u00f1ado un exhaustivo plan para reducir las afectaciones a los servicios de viajeros y de mercanc\u00edas, estableciendo un programa que contempla 8 fases.<\/p>\n

De este modo, se han dise\u00f1ado planes alternativos para los per\u00edodos de afectaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n ferroviaria, tanto para los servicios de viajeros como de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Respecto al transporte de viajeros de las l\u00edneas R4, R5 y R16 de Rodalies, Renfe ha reprogramado el servicio para facilitar la movilidad de los clientes mediante el siguiente plan alternativo:<\/strong>
\nDel 16 de julio hasta el 15 de agosto: en este per\u00edodo, entre les 23.00 h de los viernes y las 09.00 h de los s\u00e1bados se interrumpir\u00e1 la circulaci\u00f3n entre Tarragona y Reus. Se habilitar\u00e1 un servicio alternativo por carretera entre Reus – Cambrils – Sant Vicen\u00e7 de Calders y entre Tarragona – La Plana de Picamoixons.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se reajustar\u00e1n los horarios y se modificar\u00e1n los recorridos en algunos servicios para minimizar la afectaci\u00f3n y evitar el transbordo por carretera.<\/p>\n

Estas modificaciones tambi\u00e9n se producir\u00e1n las ma\u00f1anas de los domingos, ya que se circular\u00e1 en v\u00eda \u00fanica en algunos tramos afectados por las obras.<\/p>\n

Toda la informaci\u00f3n sobre estas modificaciones del servicio se comunicar\u00e1 a trav\u00e9s de megafon\u00eda en estaciones y el interior de los trenes, as\u00ed como en pantallas y teleindicadores. Los viajeros tambi\u00e9n pueden consultar la informaci\u00f3n y los horarios en las webs www.rodaliesdecatalunya.cat,<\/a><\/span> www.renfe.com<\/a> <\/span><\/strong>y www.adif.es (apartado Estado de la Red)<\/a><\/span><\/strong>, en el tel\u00e9fono de informaci\u00f3n 900 41 00 41<\/span><\/strong>, en las Apps Rodalies de Catalunya y Adif en tu m\u00f3vil, as\u00ed como en las redes sociales (@rodalies, @renfe e @infoAdif).<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciado por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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