{"id":33699,"date":"2021-07-14T19:25:59","date_gmt":"2021-07-14T17:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33699"},"modified":"2021-07-14T19:25:59","modified_gmt":"2021-07-14T17:25:59","slug":"raquel-sanchez-muestra-la-apuesta-del-gobierno-por-una-movilidad-como-derecho-ciudadano-y-elemento-de-cohesion-social","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/07\/raquel-sanchez-muestra-la-apuesta-del-gobierno-por-una-movilidad-como-derecho-ciudadano-y-elemento-de-cohesion-social\/","title":{"rendered":"Raquel S\u00e1nchez muestra la apuesta del Gobierno por una movilidad como derecho ciudadano y elemento de cohesi\u00f3n social"},"content":{"rendered":"

\u00b7 En la presentaci\u00f3n del Global Mobility Call, proyecto que prev\u00e9 posicionar a Espa\u00f1a como l\u00edder internacional de movilidad sostenible y que colidera Mitma, que cuenta con las inversiones y las pol\u00edticas necesarias.<\/strong>
\n\u00b7 La ministra se\u00f1ala que el Plan de Recuperaci\u00f3n, en el que este Mitma desarrolla pol\u00edticas que suman m\u00e1s de 20.000 millones y para las que aporta directamente casi 17.000, es el mecanismo europeo que ha venido a reforzar nuestro avance hacia una Espa\u00f1a m\u00e1s verde, m\u00e1s digital, m\u00e1s cohesionada social y territorialmente y m\u00e1s igualitaria.<\/strong>
\n\u00b7 La Estrategia de Movilidad supone una transformaci\u00f3n profunda de las pol\u00edticas de este Ministerio con la que se da respuesta a los grandes desaf\u00edos a los que nos enfrentamos para alcanzar una movilidad descarbonizada, segura, digitalizada, vertebrada en torno al transporte p\u00fablico, especialmente en la movilidad urbana, inclusiva y asequible.<\/strong>
\n\u00b7 La Ley de Movilidad y Financiaci\u00f3n del Transporte, que permitir\u00e1 que las pol\u00edticas p\u00fablicas de transporte y movilidad de las administraciones en Espa\u00f1a respondan mejor a las necesidades reales, se llevar\u00e1 despu\u00e9s del verano al Consejo de Ministros.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 14 de julio de 2021 (Mitma)
\nLa ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez, ha mostrado hoy la apuesta decidida del Gobierno por una movilidad como derecho ciudadano y elemento de cohesi\u00f3n. En ese sentido, seg\u00fan expres\u00f3, la movilidad urbana y el impacto del transporte en el urbanismo y en la configuraci\u00f3n de pueblos y ciudades, en definitiva, la Agenda Urbana, ser\u00e1n pilares de esa pol\u00edtica de movilidad.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n en la presentaci\u00f3n del Global Mobility Call, proyecto que colidera Mitma y prev\u00e9 posicionar a Espa\u00f1a como l\u00edder internacional de movilidad sostenible, la ministra ha trasladado su empe\u00f1o personal, en esta nueva etapa, en profundizar y completar la transformaci\u00f3n ya iniciada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, (Mitma). Para ello, el Departamento cuenta con las inversiones y las pol\u00edticas necesarias, seg\u00fan ha enfatizado.<\/p>\n

Se trata de alcanzar una movilidad descarbonizada, segura, digitalizada, vertebrada en torno al transporte p\u00fablico, especialmente en la movilidad urbana, inclusiva y asequible y cuyos objetivos son avanzar en una movilidad m\u00e1s sostenible, m\u00e1s respetuosa con el planeta y la salud de las personas, aprovechar la digitalizaci\u00f3n y las nuevas tecnolog\u00edas para mejorar las posibilidades de movilidad de las personas, la gesti\u00f3n y planificaci\u00f3n del sistema de transportes y reducir las emisiones e impactos del transporte y priorizar la movilidad de proximidad, la cercana, la cotidiana.<\/p>\n

S\u00e1nchez ha afirmado que Espa\u00f1a, como pa\u00eds, y en el \u00e1mbito de la movilidad, como sector econ\u00f3mico, tiene un desaf\u00edo y una responsabilidad especiales para atender la emergencia clim\u00e1tica a la que nos enfrentamos.<\/p>\n

De ah\u00ed la necesidad de avanzar hacia una transici\u00f3n digital y una movilidad descarbonizada, respetuosa con el medio ambiente y la salud de las personas.<\/p>\n

Mitma, seg\u00fan ha expresado, est\u00e1 abordando este desaf\u00edo ambiental con reformas e inversiones: Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada, Ley de Movilidad Sostenible, la Agenda Urbana, y Fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia que gestionamos en Ministerio.<\/p>\n

Para la ministra, el \u00e1mbito urbano y local es el espacio en el que se dirimen una gran parte de los desaf\u00edos de esta d\u00e9cada y de ah\u00ed que el enfoque de la Agenda Urbana Espa\u00f1ola sea tan importante para la acci\u00f3n del Ministerio, como lo es la movilidad urbana y metropolitana.<\/p>\n

Avanzar en movilidad de proximidad y cotidiana<\/strong>
\nPor eso, y respetando el \u00e1mbito de decisi\u00f3n de cada administraci\u00f3n, seg\u00fan coment\u00f3, el Ministerio puede contribuir a avanzar en una movilidad de proximidad y cotidiana que contribuya a hacer m\u00e1s accesibles y cercanos el resto de los derechos y servicios a los ciudadanos. Se trata de una movilidad b\u00e1sica para avanzar hacia ciudades m\u00e1s amables, saludables y humanas, con medidas como las Zonas de Bajas Emisiones o un reparto modal hacia formas de movilidad activas y en transporte p\u00fablico.<\/p>\n

La responsable del Departamento ha se\u00f1alado tambi\u00e9n que otros \u00e1mbitos urbanos, como el de la vivienda, la arquitectura y el urbanismo, ser\u00e1n tambi\u00e9n reforzados en la nueva etapa del ministerio.<\/p>\n

S\u00e1nchez ha hecho hincapi\u00e9 en la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada y en la Ley de Movilidad y Financiaci\u00f3n del Transporte:<\/strong>
\n\u00b7 La Estrategia de Movilidad<\/strong> supone una transformaci\u00f3n profunda de las pol\u00edticas de este Ministerio con la que se da respuesta a los grandes desaf\u00edos a los que nos enfrentamos: lucha contra el cambio clim\u00e1tico, efectos de la calidad del aire en la salud, la modernizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n del transporte y la movilidad, y el fortalecimiento del Estado de Bienestar.<\/p>\n

Se trata, a su juicio, de una Estrategia transformadora que pone al ciudadano en el centro, que afronta los retos a los que nos enfrentamos y que cuenta con la participaci\u00f3n del sector, otras administraciones y la ciudadan\u00eda en su conjunto.<\/p>\n

\u00b7 La Ley de Movilidad y Financiaci\u00f3n del Transporte<\/strong>, que permitir\u00e1 que las pol\u00edticas p\u00fablicas de transporte y movilidad de las administraciones en Espa\u00f1a respondan mejor a las necesidades reales, incide en los mismos elementos fundamentales que la Estrategia y adem\u00e1s est\u00e1 alineada con las regulaciones de otros pa\u00edses de nuestro entorno y con la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n

Tal y como inform\u00f3 S\u00e1nchez, la redacci\u00f3n de la Ley, para la que se ha realizado un amplio proceso de di\u00e1logo y participaci\u00f3n, se encuentra muy avanzada y se llevar\u00e1 despu\u00e9s del verano en primera lectura al Consejo de Ministros.<\/p>\n

Plan de Recuperaci\u00f3n<\/strong>
\nLa ministra ha recalcado la participaci\u00f3n crucial y decisiva de Mitma en la elaboraci\u00f3n del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia, pues es responsable de las mayores inversiones contempladas en el Plan, y tiene experiencia en la gesti\u00f3n de fondos europeos y tiene capacidad de acometer proyectos de gran envergadura. En ese sentido, ha afirmado que el Ministerio liderar\u00e1 la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y las grandes transformaciones que los fondos europeos traen bajo sus alas.<\/p>\n

El Plan de Recuperaci\u00f3n, en el que este Ministerio desarrolla pol\u00edticas que suman m\u00e1s de 20.000 millones y para las que aporta directamente casi 17.000, es, seg\u00fan ella, el mecanismo europeo que ha venido a reforzar nuestra avance hacia una Espa\u00f1a m\u00e1s verde, m\u00e1s digital, m\u00e1s cohesionada social y territorialmente y m\u00e1s igualitaria.<\/p>\n

As\u00ed ha se\u00f1alado que, ayer mismo, los ministros de econom\u00eda y finanzas de la UE (el ECOFIN) aprobaron el Plan de Recuperaci\u00f3n espa\u00f1ol, por lo que este mismo mes de julio llegar\u00e1 el anticipo de 9.000 millones asignado a Espa\u00f1a para el verano.<\/p>\n

Precisamente, la movilidad sostenible es la principal inversi\u00f3n del Plan, con m\u00e1s de 13.000 millones de euros. Se dirige a desarrollar la verdadera trasformaci\u00f3n de la movilidad tanto en la ciudad como en el conjunto de nuestra red, a trav\u00e9s del fomento de la movilidad activa, el transporte p\u00fablico, las zonas de bajas emisiones, la digitalizaci\u00f3n, los servicios de cercan\u00edas, el ferrocarril, la intermodalidad y la log\u00edstica.<\/p>\n

Las actuaciones de vivienda y regeneraci\u00f3n urbana, con casi 7.000 millones de euros, son la segunda mayor inversi\u00f3n de todo el Plan de Recuperaci\u00f3n espa\u00f1ol, seg\u00fan ha recordado S\u00e1nchez, dirigida a programas de rehabilitaci\u00f3n energ\u00e9tica e integral de vivienda, edificios y barrios tanto en entornos urbanos como rurales.<\/p>\n

Con estas inversiones, ha se\u00f1alado, se quiere alcanzar efectivamente a las personas que m\u00e1s lo necesitan y mejorar la sostenibilidad y calidad de vida de nuestras ciudades y pueblos, de cara a conseguir un horizonte de empleo y actividad equilibrados a largo plazo para el sector dinamizador de empleo y de las econom\u00edas locales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 En la presentaci\u00f3n del Global Mobility Call, proyecto que prev\u00e9 posicionar a Espa\u00f1a como l\u00edder internacional de movilidad sostenible<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1077],"class_list":["post-33699","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-movilidad","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33700,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33699\/revisions\/33700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}