{"id":33660,"date":"2021-07-12T12:13:19","date_gmt":"2021-07-12T10:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33660"},"modified":"2021-07-12T12:13:19","modified_gmt":"2021-07-12T10:13:19","slug":"ferrocarrils-rehabilita-els-viaductes-de-bellver-i-nenus-de-la-linia-llobregat-anoia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/07\/ferrocarrils-rehabilita-els-viaductes-de-bellver-i-nenus-de-la-linia-llobregat-anoia\/","title":{"rendered":"Ferrocarrils rehabilita els viaductes de Bellver i Nen\u00fas, de la l\u00ednia Llobregat-Anoia"},"content":{"rendered":"<p>12\/07\/2021<br \/>\n<strong>\u00b7 La principal tasca que s\u2019hi duu a terme \u00e9s la de reparar i protegir les superf\u00edcies de formig\u00f3, millorar la impermeabilitzaci\u00f3 i drenatge i instal\u00b7lar noves baranes en uns viaductes que daten dels anys 20 del segle passat<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Aquesta actuaci\u00f3 forma part de les obres de conservaci\u00f3 i millora que FGC realitza constantment en les seves infraestructures per tal de garantir un servei de qualitat<\/strong><\/p>\n<p>Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) est\u00e0 realitzant les obres de rehabilitaci\u00f3 dels viaductes de Bellver i Nen\u00fas, de la l\u00ednia Llobregat-Anoia, situats al terme municipal de Call\u00fas. Aquesta actuaci\u00f3 forma part de les obres de conservaci\u00f3 i millora que FGC realitza constantment en les seves infraestructures per tal de garantir un servei de qualitat, en aquest cas en el transport de les sals procedents de les mines de S\u00faria cap al port de Barcelona.<\/p>\n<p>Aquests viaductes, que salven les rieres del mateix nom, presenten patologies provocades per l\u2019exposici\u00f3 a l\u2019aigua i sals. Per aquest motiu, una de les actuacions que es duu a terme consisteix en la impermeabilitzaci\u00f3 de les juntes i la millora del drenatge del tauler. Tamb\u00e9 se substituiran les baranes existents per unes de noves m\u00e9s segures i durables. En tots dos casos es tracta de viaductes amb plataforma de via \u00fanica i taulers de bigues, en secci\u00f3 T en el cas de Bellver i doble T en el cas de Nen\u00fas.<\/p>\n<p>Els treballs del viaducte de Bellver, amb un pressupost de 279.171,70 euros, ja han finalitzat. I els del pont de Nen\u00fas, de 430.449,10 euros, acabaran en un mes.<\/p>\n<p>Els estreps, piles i arcs dels viaductes de Bellver i Nen\u00fas daten dels anys 20 del segle passat, quan es va posar en servei la l\u00ednia que uneix Manresa i S\u00faria. Una l\u00ednia que en els seus 14 km de tra\u00e7at t\u00e9 un total de dos t\u00fanels i dotze ponts i viaductes. El pont Bellver t\u00e9 68 metres de longitud i 16 metres d\u2019al\u00e7ada m\u00e0xima. T\u00e9 tres arcs d\u2019aproximaci\u00f3, dos al costat Manresa i un al costat S\u00faria. Aquest pont va tenir la seva primera gran rehabilitaci\u00f3 l just acabada la guerra civil i posteriorment es va substituir el tram met\u00e0l\u00b7lic per tres taulers de bigues de formig\u00f3.<\/p>\n<p>El pont de cal Nen\u00fas t\u00e9 121 metres de longitud i una al\u00e7ada m\u00e0xima de 30 metres. Consta de quatre arcs d\u2019aproximaci\u00f3, un al costat Manresa i tres al costat S\u00faria. Als anys 40 va ser \u00e0mpliament reconstru\u00eft i tamb\u00e9 posteriorment es van canviar els dos trams met\u00e0l\u00b7lics per cinc taulers de bigues de formig\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>12\/07\/2021 \u00b7 La principal tasca que s\u2019hi duu a terme \u00e9s la de reparar i protegir les superf\u00edcies de formig\u00f3,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33661,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[47,73,19,894],"class_list":["post-33660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-mantenimiento-red","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33660"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33662,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33660\/revisions\/33662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}