{"id":33625,"date":"2021-07-07T18:37:17","date_gmt":"2021-07-07T16:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33625"},"modified":"2021-07-07T18:39:55","modified_gmt":"2021-07-07T16:39:55","slug":"33625","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/07\/33625\/","title":{"rendered":"CAF se adjudica dos contratos de servicios en Suecia"},"content":{"rendered":"

7 de julio de 2021
\n\u00b7 El operador nacional sueco de transportes ferroviarios SJ AB ha adjudicado a EuroMaint Rail AB, filial del Grupo CAF, dos contratos de servicios por un importe global superior a los 100 millones de euros.<\/strong>
\n\u00b7 Por una parte, la filial del Grupo CAF ha sido elegida por el operador estatal sueco SJ para el mantenimiento durante un periodo de 12 a\u00f1os de la flota de trenes que operan en las l\u00edneas de Kr\u00f6sat\u00e5gen y Kustpilen, que dan servicio en la zona sur de Suecia, en concreto en las regiones de J\u00f6nk\u00f6ping, Kalmar, Kronoberg, Blekinge, Halland y Sk\u00e5ne.<\/strong><\/p>\n

Desde el pr\u00f3ximo mes de diciembre de 2021, la empresa SJ se har\u00e1 cargo de la operaci\u00f3n de las mencionadas l\u00edneas de Kr\u00f6sat\u00e5gen y Kustpilen, lo que le ha llevado a cerrar un acuerdo con Euromaint para que desde esa fecha lleve a cabo el mantenimiento de la flota que actualmente da servicio, as\u00ed como las nuevas unidades que pr\u00f3ximamente suministrar\u00e1 CAF en virtud del contrato ganado hace apenas 3 meses. Dicho contrato consiste en el suministro de 28 nuevos trenes, 20 EMUs (unidades el\u00e9ctricas) y 8 BMUs (bimodales biodi\u00e9sel-el\u00e9ctrico), que ser\u00e1n adquiridos por la empresa AB Transitio, la cual prestar\u00e1 las unidades bajo la modalidad de leasing a las regiones, que son las que operan el servicio en las l\u00edneas mencionadas de Kr\u00f6sat\u00e5gen y Kustpilen. Las actividades de mantenimiento ya han iniciado su fase de movilizaci\u00f3n y su comienzo est\u00e1 previsto a partir de este pr\u00f3ximo diciembre, llev\u00e1ndose a cabo en los talleres situados en las localidades de N\u00e4ssj\u00f6 y Kalmar.<\/p>\n

Por otro lado, el mismo operador SJ AB tambi\u00e9n ha seleccionado a Euromaint para llevar a cabo la remodelaci\u00f3n de la flota de coches nocturnos de pasajeros. El acuerdo supone la remodelaci\u00f3n de un total de 57 coches de distintas series, en concreto de las denominadas BC4, WL1, WL4 y WL6, cuyos trabajos se tiene previsto realizar en el taller que EuroMaint tiene en la localidad sueca de \u00d6rebro. La remodelaci\u00f3n de estos veh\u00edculos comenzar\u00e1 en agosto de 2021 y se extender\u00e1n hasta febrero de 2025. Con esta inversi\u00f3n el operador SJ AB busca mejorar la experiencia de los viajes en coches nocturnos, cumpliendo as\u00ed con las expectativas de confort, fiabilidad y seguridad de los usuarios que utilizan este tipo de servicios.<\/p>\n

EuroMaint es desde hace a\u00f1os una de las empresas de referencia en el mercado ferroviario n\u00f3rdico, con una importante cuota de mercado en el negocio de mantenimiento de flotas de trenes, actividad que complementa con el suministro de componentes ferroviarios a operadores de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Con la adjudicaci\u00f3n de estos nuevos contratos se reafirma el fuerte posicionamiento de CAF en la regi\u00f3n escandinava, un mercado en crecimiento, y donde CAF ya ha suministrado unidades para la l\u00ednea de alta velocidad que une la ciudad de Oslo con su aeropuerto, el metro de Helsinki y la red de tranv\u00edas de las ciudades de Estocolmo, Oslo y Lund.<\/p>\n

\u00c9XITO DE LA PLATAFORMA DIGITAL LEADMIND DE CAF<\/strong>
\nPor \u00faltimo, cabe mencionar tambi\u00e9n que en el mercado n\u00f3rdico se sigue avanzando en la implementaci\u00f3n de la plataforma digital LeadMind de CAF<\/a><\/span><\/strong>, en concreto a trav\u00e9s de los contratos para el tranv\u00eda de Lund, tranv\u00eda de Oslo, cercan\u00edas de la l\u00ednea Oslo-Bergen en Noruega, cercan\u00edas de las mencionadas l\u00edneas de Kr\u00f6satagen y Kustpilen en Suecia y el adjudicado recientemente para el tranv\u00eda de Gotemburgo. Todos ellos contar\u00e1n con el mantenimiento predictivo de CAF, que ofrece numerosas ventajas tanto para la operaci\u00f3n como para la actividad de mantenimiento, entre las que destaca la mejora en la disponibilidad de la flota para los operadores, evitando as\u00ed paradas y aver\u00edas que afecten al servicio de los pasajeros.<\/p>\n

LeadMind est\u00e1 concebida para facilitar a los operadores y mantenedores la gesti\u00f3n de los datos en tiempo real y la toma de decisiones de forma r\u00e1pida y eficaz, con el objetivo de evitar incidencias que puedan afectar al servicio y poder priorizar las intervenciones antes de que las unidades lleguen al taller. Para ello, LeadMind cuenta adem\u00e1s con la opci\u00f3n de la medici\u00f3n autom\u00e1tica y monitorizaci\u00f3n de los elementos m\u00e1s relevantes del veh\u00edculo, tales como las ruedas, los frenos, el pant\u00f3grafo y los bogies.<\/p>\n

La anal\u00edtica avanzada de LeadMind supone una transformaci\u00f3n en la operativa del mantenimiento que influye directamente a la operaci\u00f3n, ya que act\u00faa \u00fanicamente en los componentes afectados cuando se detecten los primeros s\u00edntomas, incrementando la eficiencia y ayudando a los operadores en la mejora de la calidad de sus servicios. Actualmente la plataforma desarrollada por CAF es una realidad, ya que cuenta con m\u00e1s de 30 proyectos activos en 20 pa\u00edses.<\/p>\n

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