{"id":33453,"date":"2021-06-23T18:46:20","date_gmt":"2021-06-23T16:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33453"},"modified":"2021-06-23T18:46:20","modified_gmt":"2021-06-23T16:46:20","slug":"adif-av-inicia-las-obras-para-la-renovacion-de-la-catenaria-en-el-tunel-de-valencia-cabanyal-en-la-noche-del-viernes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/06\/adif-av-inicia-las-obras-para-la-renovacion-de-la-catenaria-en-el-tunel-de-valencia-cabanyal-en-la-noche-del-viernes\/","title":{"rendered":"Adif AV inicia las obras para la renovaci\u00f3n de la catenaria en el t\u00fanel de Valencia-Cabanyal en la noche del viernes"},"content":{"rendered":"

Avances en el Corredor Mediterr\u00e1neo
\n\u2022 Las obras, que se prolongar\u00e1n hasta el 31 de agosto, se llevar\u00e1n a cabo por fases sucesivas en cada una de las dos v\u00edas para reducir al m\u00e1ximo las afecciones al tr\u00e1fico ferroviario<\/strong>
\n\u2022 Durante la segunda fase de las obras, entre el 31 de julio y el 31 de agosto, el servicio Ave, Madrid-Castell\u00f3 se realizar\u00e1 con un tren de ancho variable de la serie 120, con el fin de garantizar la circulaci\u00f3n directa hasta destino<\/strong>
\n\u2022 Renfe activar\u00e1 un plan espec\u00edfico de atenci\u00f3n e informaci\u00f3n a los viajeros durante los trabajos<\/strong>
\n\u2022 Esta actuaci\u00f3n, que forma parte de las obras de adaptaci\u00f3n al ancho est\u00e1ndar del Corredor Mediterr\u00e1neo, mejorar\u00e1 la explotaci\u00f3n y el aprovechamiento de la infraestructura al disponer de m\u00e1s v\u00edas equipadas para ancho mixto, lo que posibilitar\u00e1 en un futuro pr\u00f3ximo los tr\u00e1nsitos de mercanc\u00edas en ancho est\u00e1ndar con Europa<\/strong><\/p>\n

23\/06\/2021. Adif Alta Velocidad (Adif AV) iniciar\u00e1 esta semana las obras destinadas a la sustituci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la catenaria actual en el t\u00fanel de Valencia-Cabanyal, actuaciones correspondientes a las de implantaci\u00f3n del tercer carril en el tramo Valencia-Castell\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Las obras se inician a las 23.50 horas del viernes 25 de junio y tienen prevista su finalizaci\u00f3n a las 23.50 horas del martes 31 de agosto. Se desarrollar\u00e1n por fases, primero en una de las v\u00edas y, una vez concluidas, se proceder\u00e1 a actuar en la otra v\u00eda, con el fin de reducir al m\u00e1ximo las afectaciones al tr\u00e1fico de trenes.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n reafirma el compromiso del Mitma y de Adif AV con la planificaci\u00f3n y el desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo, con nuevas actuaciones que impulsan y avanzan en la construcci\u00f3n de esta infraestructura estrat\u00e9gica. El objetivo es la mejora de las prestaciones para los viajeros en ancho est\u00e1ndar ya que, cuando acaben definitivamente los trabajos y se incorpore el tercer carril, se dispondr\u00e1 de m\u00e1s v\u00edas por las que se podr\u00e1 circular tanto en ancho convencional (1.668 mm) como en ancho est\u00e1ndar (1.435 mm), mejorando su explotaci\u00f3n. Adem\u00e1s, en un futuro pr\u00f3ximo permitir\u00e1n los tr\u00e1nsitos de mercanc\u00edas en ancho est\u00e1ndar desde o hacia Europa.<\/p>\n

Estas actuaciones contribuyen al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) n\u00famero 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad para apoyar el desarrollo econ\u00f3mico y el bienestar humano.<\/p>\n

Descripci\u00f3n de las obras<\/strong>
\nLa sustituci\u00f3n de la catenaria se desarrolla en un tramo de v\u00eda doble de 3,8 km comprendido entre los pp.kk.7\/800 a 11\/600 que discurren en t\u00fanel y rampas de acceso, lo que supone una limitaci\u00f3n en los g\u00e1libos y unos condicionamientos diferentes a la hora de efectuar los trabajos, entre los que destacan los siguientes:
\n– Desmontaje del cable de la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto y de todos los elementos asociados en un tramo de 3,8 km.
\n– Montaje de estructuras, componentes, tendido de sujeci\u00f3n de conductores y puesta en servicio, adem\u00e1s de otras obras complementarias.<\/p>\n

Durante los 2 meses de duraci\u00f3n de las obras, se circular\u00e1 en un tramo de aproximadamente 5 km por v\u00eda \u00fanica, comprendido entre los Puestos de Bloqueo de bifurcaci\u00f3n Grao-Valencia y Alboraya, lo que puede ocasionar alguna modificaci\u00f3n en los tr\u00e1ficos de trenes de viajeros y mercanc\u00edas.<\/p>\n

Instalaci\u00f3n de catenaria r\u00edgida<\/strong>
\nSe instalar\u00e1 un tipo de catenaria denominada r\u00edgida, apta para los tramos de v\u00eda electrificada en t\u00fanel a 3 kV de CC, conjunto formado por un perfil extrusionado de una aleaci\u00f3n de aluminio en forma de mordaza, que mantiene el hilo de contacto de cobre que permite la alimentaci\u00f3n de corriente el\u00e9ctrica de los trenes.<\/p>\n

Se diferencia porque el elemento que transmite la corriente el\u00e9ctrica no es un cable, sino un carril r\u00edgido, suspendido mediante soportes ubicados a una distancia de 7 o 8 m, que permite la ausencia de cables sustentadores y otras l\u00edneas auxiliares de acompa\u00f1amiento.<\/p>\n

La catenaria r\u00edgida ofrece la ventaja de su compatibilidad con catenarias flexibles sin necesidad de equipar distintos dispositivos de captaci\u00f3n de corriente, as\u00ed como la reducci\u00f3n de incidencias y menores costes de mantenimiento.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n

Adaptaci\u00f3n de la oferta comercial
\nRenfe adapta la oferta y modifica los horarios de los trenes de Cercan\u00edas de la l\u00ednea C-6 que circulan entre Val\u00e8ncia y Castell\u00f3, desde el 26 de junio y hasta el 31 de agosto, con motivo de las obras que ejecutar\u00e1 Adif en el t\u00fanel del Cabanyal.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda programar\u00e1 la circulaci\u00f3n de 53 servicios diarios, entre ambas ciudades, durante el periodo de los trabajos. La compa\u00f1\u00eda utilizar\u00e1 los trenes de cercan\u00edas con mayor capacidad en la citada l\u00ednea hasta la finalizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n

La oferta de los servicios de Media Distancia en las relaciones Val\u00e8ncia-Barcelona, Val\u00e8ncia-Tortosa y Val\u00e8ncia-Teruel-Zaragoza se mantiene en su totalidad. Tampoco se ver\u00e1 modificada la oferta y los horarios de los trenes de cercan\u00edas de la l\u00ednea C-5 entre Val\u00e8ncia-Sagunto-Caudiel.<\/p>\n

Durante este periodo de tiempo y con la finalidad de facilitar las oportunidades de viaje, los t\u00edtulos de cercan\u00edas ser\u00e1n v\u00e1lidos para poder viajar en los trenes de Media Distancia.<\/p>\n

Se permitir\u00e1 el acceso a los viajeros con t\u00edtulo de transporte de Cercan\u00edas a todos los servicios de Media Distancia que circular\u00e1n entre Val\u00e8ncia, Sagunto y Castell\u00f3. Adem\u00e1s, a algunos de ellos se les ha incorporado paradas en algunas estaciones del tramo afectado, para favorecer el tr\u00e1fico de Cercan\u00edas.<\/p>\n

Por otro lado, con motivo de las obras que Adif realiza en Massalfassar, est\u00e1 suspendida la parada comercial en dicha estaci\u00f3n para todos los trenes que tienen origen Val\u00e8ncia y destino Castell\u00f3 hasta el mes de septiembre.<\/p>\n

La oferta de los servicios de Larga Distancia: Intercity y Alvia que unen Madrid y la provincia de Castell\u00f3 (con origen y destino (Orpesa y Vinar\u00f2s), as\u00ed como los trenes del Corredor Mediterr\u00e1neo: Euromed e Intercity, entre Valencia y Barcelona, se mantiene en su totalidad sin ninguna alteraci\u00f3n.<\/p>\n

Segunda fase 31 de julio-31 de agosto<\/strong>
\nDurante la segunda fase de las obras, entre el 31 de julio y el 31 de agosto, los cuatros servicios Ave, Madrid-Castell\u00f3, dos por sentido, se realizar\u00e1n con un tren de ancho variable de la serie 120, con el fin de garantizar la circulaci\u00f3n directa hasta destino, sin transbordos entre Val\u00e8ncia y Castell\u00f3 durante la realizaci\u00f3n de las obras. Estos cambios suponen una modificaci\u00f3n puntual en los horarios de salida y una variaci\u00f3n en el tiempo de viaje, con un incremento entre 18, 23 y 26 minutos con relaci\u00f3n al servicio habitual.<\/p>\n

Adif y Renfe lamentan las molestias que pueda ocasionar a los viajeros las modificaciones horarias y alteraciones de la oferta habitual, que son necesarios para permitir los trabajos en la infraestructura. La informaci\u00f3n completa sobre horarios y frecuencias se puede consultar en los tel\u00e9fonos 963 357 400 y 963 357 440, as\u00ed como en la p\u00e1gina web de Renfe, www.renfe.com.<\/p>\n

Los clientes podr\u00e1n informarse tambi\u00e9n a trav\u00e9s de todos los canales de asistencia al viajero de Renfe: megafon\u00eda y carteles informativos en trenes y estaciones, as\u00ed como en el perfil de twitter @CercaniasVLC.
\nLos usuarios tambi\u00e9n podr\u00e1n informarse en la p\u00e1gina web de Adif (www.adif.es<\/span><\/strong>),<\/a> @infoAdif y a trav\u00e9s de la app \u2018Adif en tu m\u00f3vil\u2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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