{"id":33442,"date":"2021-06-23T18:15:04","date_gmt":"2021-06-23T16:15:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33442"},"modified":"2021-06-23T18:15:04","modified_gmt":"2021-06-23T16:15:04","slug":"abalos-senala-que-avlo-inaugura-un-tiempo-nuevo-para-el-ferrocarril-en-espana-en-el-que-la-alta-velocidad-queda-al-alcance-de-toda-la-ciudadania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/06\/abalos-senala-que-avlo-inaugura-un-tiempo-nuevo-para-el-ferrocarril-en-espana-en-el-que-la-alta-velocidad-queda-al-alcance-de-toda-la-ciudadania\/","title":{"rendered":"\u00c1balos se\u00f1ala que Avlo inaugura un tiempo nuevo para el ferrocarril en Espa\u00f1a en el que la alta velocidad queda al alcance de toda la ciudadan\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>Nuevo servicio de alta velocidad de Renfe<br \/>\n<strong>\u00b7 El ministro considera que con este nuevo servicio se facilita el acceso de la alta velocidad a todos los segmentos de la poblaci\u00f3n.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Los precios de Avlo, que se comercializar\u00e1 \u00fanicamente en Clase Turista, parten desde 7 euros por trayecto.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Avlo es el servicio de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de viajeros, con 438 plazas por tren (un 20% m\u00e1s de plazas respecto a las de los actuales trenes de la serie 112), capaces de alcanzar los 330 kil\u00f3metros por hora.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 23 de junio de 2021 (Mitma)<br \/>\nEl ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ha se\u00f1alado que Avlo, el nuevo servicio de alta velocidad de Renfe, inaugura un tiempo nuevo para el ferrocarril en Espa\u00f1a en el que la alta velocidad queda al alcance de toda la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n en la estaci\u00f3n de Atocha de Madrid de los servicios comerciales de Avlo, el ministro ha felicitado a los profesionales que han hecho posible este lanzamiento y ha mostrado sus mejores deseos para este nuevo servicio que hoy arranca, ha aludido a la liberalizaci\u00f3n del sector ferroviario que apuesta por el ferrocarril y que, sumada a la agenda de la recuperaci\u00f3n, sit\u00faan a este modo de transporte en el centro de las pol\u00edticas de est\u00edmulo, de innovaci\u00f3n y de sostenibilidad.<\/p>\n<p>\u00c1balos ha expresado que la liberalizaci\u00f3n viene a sacar el mayor provecho posible de nuestras infraestructuras de alta velocidad y a ofrecer con ello un aumento de la movilidad segura, conectada, r\u00e1pida, econ\u00f3mica, intermodal y sostenible para todo el sistema de transporte en nuestro pa\u00eds. Y ha a\u00f1adido que la competencia en el transporte nacional de viajes va a beneficiar al conjunto de la sociedad.<\/p>\n<p>En ese contexto, el responsable del Departamento ha afirmado que Avlo es la apuesta de Renfe para asentarse como el operador referente nacional que va a reforzar el prestigio del sector espa\u00f1ol y a contribuir a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p><strong>Nuevo servicio al alcance de todos<\/strong><br \/>\nAvlo comienza con cuatro circulaciones diarias por sentido entre Madrid y Barcelona y con precios desde 7 euros por trayecto. Tendr\u00e1 paradas en todas las ciudades del Corredor Noreste: Madrid, Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona, Girona y Figueres y podr\u00e1 ampliar el n\u00famero de conexiones diarias en dicho corredor a lo largo del a\u00f1o en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n<p>El primer tren de Avlo, cuya puesta en marcha estaba prevista inicialmente para el 6 de abril de 2020 y tuvo que aplazarse por la crisis sanitaria provocada por la COVID-19, sali\u00f3 el 23 de junio desde la estaci\u00f3n de Figueres-Vilafant a las 5:35 horas con destino a Madrid- Puerta de Atocha. En sentido inverso, el primer tren lo hizo a las 6:20 horas desde Madrid-Puerta de Atocha con destino a Barcelona-Sants.<\/p>\n<p>Desde el 23 de junio, Renfe ofertar\u00e1 un total de 40 trenes diarios (20 por sentido) y 16.000 plazas para viajar entre Madrid y Barcelona en Ave o en Avlo.<\/p>\n<p>El nuevo servicio de Renfe, cuyas circulaciones diarias se podr\u00e1n ampliar a lo largo del a\u00f1o en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de la demanda, tendr\u00e1 paradas en todas las ciudades del Corredor Noreste: Madrid, Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona, Girona y Figueres.<\/p>\n<p>Avlo es el servicio de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de viajeros, con 438 plazas por tren (un 20% m\u00e1s de plazas respecto a las de los actuales trenes de la serie 112), capaces de alcanzar los 330 kil\u00f3metros por hora. Se trata, adem\u00e1s, de trenes con emisiones cero que contribuyen al transporte sostenible y que circular\u00e1n con electricidad cien por cien procedente de fuentes renovables (con origen certificado).<\/p>\n<p>Con este nuevo servicio, Renfe pretende facilitar el acceso de la alta velocidad a todos los segmentos de la poblaci\u00f3n. De esta manera, los precios de Avlo, que se comercializar\u00e1 \u00fanicamente en Clase Turista, parten desde 7 euros por trayecto, e incluye como equipaje gratuito una maleta de cabina m\u00e1s un bolso de mano o mochila.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los viajeros dispondr\u00e1n de una flota de trenes equipados con wifi a bordo para acceder al servicio PlayRenfe, as\u00ed como de m\u00e1quinas vending para el servicio de restauraci\u00f3n.<\/p>\n<p>La venta de billetes se gestiona a trav\u00e9s de un sistema din\u00e1mico que ofrece el mejor precio disponible en cada momento para la tarifa solicitada. Asimismo, cada cliente puede a\u00f1adir a su viaje unos servicios adicionales, seg\u00fan sus necesidades, como selecci\u00f3n de plaza, cambios o anulaciones de billetes, y equipaje adicional.<\/p>\n<p><strong>Tarifa b\u00e1sica de 5 euros para ni\u00f1o<\/strong><br \/>\nAdem\u00e1s, los ni\u00f1os menores de 14 a\u00f1os tendr\u00e1n una tarifa b\u00e1sica de 5 euros, siempre que vaya acompa\u00f1ado de la emisi\u00f3n de un billete de adulto (con un m\u00e1ximo de dos billetes de ni\u00f1o por adulto). Para familias numerosas tambi\u00e9n hay previstos descuentos, del 20% para las de categor\u00eda general, y del 50% para familias numerosas de categor\u00eda especial.<\/p>\n<p>Todos los billetes de Avlo son nominativos. Para adquirirlos es necesario el registro en www.avlorenfe.com o en www.renfe.com e introducir los datos personales solicitados. El nombre del pasajero aparecer\u00e1 en el billete y Renfe podr\u00e1 solicitar a los clientes su identificaci\u00f3n mediante un documento oficial vigente con fotograf\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Doble certificaci\u00f3n en materia de sanidad y desinfecci\u00f3n<\/strong><br \/>\nEl nuevo producto Avlo va a arrancar con las certificaciones m\u00e1s exigentes en materia de sanidad, desinfecci\u00f3n y limpieza. Los primeros trenes Avlo disponen de protocolos certificados por AENOR y por SGS, empresa l\u00edder mundial en inspecci\u00f3n, verificaci\u00f3n, ensayos y certificaci\u00f3n, lo que supone una garant\u00eda adicional para los viajeros.<\/p>\n<p>De esta manera, los trenes Avlo y Ave cuentan con la doble certificaci\u00f3n en materia de sanidad y desinfecci\u00f3n, lo que constituye un elemento diferencial de primer orden con relaci\u00f3n a cualquier otro transporte colectivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevo servicio de alta velocidad de Renfe \u00b7 El ministro considera que con este nuevo servicio se facilita el acceso<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":29087,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[783,185,69,72],"class_list":["post-33442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-avlo-low-cost","tag-barcelona-madrid","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33442"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33443,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33442\/revisions\/33443"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}