{"id":33439,"date":"2021-06-23T18:11:17","date_gmt":"2021-06-23T16:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33439"},"modified":"2021-06-23T18:11:17","modified_gmt":"2021-06-23T16:11:17","slug":"vicepresident-puignero-la-generalitat-vol-la-gestio-de-laeroport-del-prat-i-de-rodalies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/06\/vicepresident-puignero-la-generalitat-vol-la-gestio-de-laeroport-del-prat-i-de-rodalies\/","title":{"rendered":"Vicepresident Puigner\u00f3: &#8220;La Generalitat vol la gesti\u00f3 de l&#8217;aeroport del Prat i de Rodalies&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>23\/06\/2021<br \/>\nPRIMERA COMPAREIXEN\u00c7A DE LA LEGISLATURA AL PARLAMENT<br \/>\n<strong>\u00b7 &#8220;\u00c9s Catalunya qui ha de decidir sobre ports, aeroports i les pol\u00edtiques que afectin la mobilitat i la competitivitat dels ciutadans i ciutadanes d&#8217;aquest pa\u00eds&#8221;, defensa Puigner\u00f3<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 \u201cVolem construir un pa\u00eds de progr\u00e9s del segle XXI i aix\u00f2 vol dir una aposta per la innovaci\u00f3 digital i la transici\u00f3 ecol\u00f2gica com a motors de la nova economia, digital i verda\u201d<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Aposta per una nova cultura de la mobilitat basada en el principi de \u201cqui menys contamina i qui m\u00e9s utilitza\u201d el transport p\u00fablic \u201cmenys paga\u201d<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Puigner\u00f3 es compromet a finalitzar el desplegament de la fibra \u00f2ptica de la Generalitat i el 5G aquesta legislatura<\/strong><\/p>\n<p>El vicepresident i conseller de Pol\u00edtiques Digitals i Territori, Jordi Puigner\u00f3, ha defensat avui que \u201c\u00e9s Catalunya qui ha de decidir sobre ports, aeroports i les pol\u00edtiques que afectin la mobilitat i la competitivitat dels ciutadans i ciutadanes d\u2019aquest pa\u00eds\u201d i, com a tal, \u201cla Generalitat vol l\u2019aeroport del Prat i el trasp\u00e0s complert de Rodalies\u201d. Puigner\u00f3 ha comparegut davant de la comissi\u00f3 de Pol\u00edtiques Digitals i Territori del Parlament de Catalunya per explicar els objectius i prioritats del nou departament per als propers quatre anys.<\/p>\n<p>\u201cUn dels objectius prioritaris d\u2019aquesta Vicepresid\u00e8ncia ser\u00e0 treballar per tenir un pa\u00eds connectat per terra, mar, aire i espai\u201d desplegant tant les infraestructures f\u00edsiques com les digitals, ha explicat Puigner\u00f3 als diputats.<\/p>\n<p>Per una banda, \u201cles infraestructures f\u00edsiques, enteses com aquelles vies de comunicaci\u00f3 terrestre que han d\u2019afavorir una mobilitat m\u00e9s sostenible, eficient i segura\u201d. En aquest apartat, ha apostat per implantar el sistema de tres carrils, 2+1, en els grans corredors viaris del pa\u00eds. De l\u2019altra, \u201cles infraestructures digitals, que han de permetre un territori interconnectat digitalment, afavorint les oportunitats laborals, educatives i comercials des de qualsevol punt del nostre pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p><strong>Nova cultura de la mobilitat<\/strong><br \/>\nPuigner\u00f3 ha defensat \u201cuna nova cultura de la mobilitat i del seu finan\u00e7ament\u201d, basat en els principis de \u201cqui menys contamina i qui m\u00e9s utilitza\u201d el transport p\u00fablic \u201cmenys paga\u201d. \u201cNecessitem una mobilitat sostenible i intel\u00b7ligent; que, amb la base de la digitalitzaci\u00f3, siguem capa\u00e7os d\u2019optimitzar el transport col\u00b7lectiu perqu\u00e8 sigui m\u00e9s eficient\u201d, ha resumit.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, cal \u201cuna mobilitat m\u00e9s sostenible, amb la promoci\u00f3 del transport col\u00b7lectiu i una flota de vehicles verda i el\u00e8ctrica\u201d. Igualment, \u00e9s necessari \u201cpermeabilitzar i humanitzar la mobilitat als nostres pobles i ciutats de manera que puguem actuar sobre eixos viaris que avui creen autentiques barreres entre ciment i persones. Volem caminar, pedalar i gaudir dels nostre entorn\u201d, ha explicitat el vicepresident.<\/p>\n<p>El bon funcionament de Rodalies, a m\u00e9s de l\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa de transport p\u00fablic, l\u2019increment de freq\u00fc\u00e8ncies i l\u2019impuls al billetatge digital ha de permetre assolir els 1.500 milions de viatges en transport p\u00fablic al sistema de l\u2019ATM de Barcelona els propers anys.<\/p>\n<p><strong>Gesti\u00f3 completa de les infraestructures<\/strong><br \/>\nPer aconseguir aquests reptes, pel que fa a les infraestructures f\u00edsiques, Puigner\u00f3 ha advertit que \u201cestem immersos en un debat sobre l\u2019ampliaci\u00f3 de l\u2019aeroport, per\u00f2 la Generalitat no vol nom\u00e9s negociar qu\u00e8 fer amb l\u2019aeroport, la Generalitat vol l\u2019aeroport\u201d, ha exemplificat.<\/p>\n<p>Igualment, \u201cvolem el trasp\u00e0s complert de la gesti\u00f3 de Rodalies amb tots els recursos materials i econ\u00f2mics perqu\u00e8 la soluci\u00f3 a Rodalies nom\u00e9s t\u00e9 un nom i es diu Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)\u201d, ha emfasitzat Puigner\u00f3. \u201cAquesta ha de ser la legislatura on es solucioni el trasp\u00e0s de Rodalies\u201d, ha sentenciat.<\/p>\n<p><strong>D\u00e8ficit d\u2019inversions<\/strong><br \/>\nEl vicepresident ha explicat que \u201cnosaltres invertim en la millora del que ens \u00e9s propi per\u00f2 si l\u2019Estat no ho ha fa en el que \u00e9s competent, aix\u00f2 suposa un greuge per als catalans\u201d. Aix\u00ed, ha recordat que \u201cdes del 2013, l\u2019Estat no executa un ter\u00e7 de les inversions pressupostades a Catalunya\u201d. Entre 2013 i 2018, dels 6.700 MEUR previstos en inversions, va deixar d\u2019executar 2.214 milions. El grau d\u2019execuci\u00f3 dels pressupostos estatals a Catalunya \u00e9s d\u2019un 66%, front una mitjana de les comunitats aut\u00f2nomes del 75% i, pel que fa a la Comunitat de Madrid, d\u2019un 114%.<\/p>\n<p>Segons diversos estudis realitzats per entitats com la Universitat Aut\u00f2noma de Barcelona (UAB), Foment del Treball o la Cambra de Comer\u00e7 de Barcelona, el d\u00e8ficit d\u2019inversions de l\u2019Estat a Catalunya oscil\u00b7la entre els 23.000 i els 48.000 milions d\u2019euros.<\/p>\n<p><strong>Gesti\u00f3 dels fons NexGeneration<\/strong><br \/>\nTot i aquest context, Puigner\u00f3 ha explicat que els objectius del Govern per aquesta legislatura s\u00f3n \u201cl\u2019impuls de l\u2019economia productiva, industrial i digital del pa\u00eds per generar oportunitats, feina i progr\u00e9s per superar la crisi\u201d. Un dels principals instruments seran els fons europeus Next Generation, pels qu\u00e8 la Generalitat ha presentat 27 projectes, dels quals 14 depenen directament de la vicepresid\u00e8ncia i sumen 13.113 milions d\u2019euros.<\/p>\n<p>\u201cEl que volem \u00e9s que aquests fons europeus arribin a les pimes, majorit\u00e0ries a Catalunya, i tinguin un impacte directe en els ciutadans i ciutadanes del nostre pa\u00eds\u201d, ha especificat. Per aix\u00f2, \u201cel Govern de Catalunya ha de tenir un paper actiu i no es conformarem amb fer de tramitadors, en volem ser els gestors\u201d, ha avan\u00e7at. \u201cCatalunya ha d\u2019optar i poder gestionar aquests fons perqu\u00e8 qui millor coneix els reptes i les mancances de Catalunya \u00e9s Catalunya. Aquestes inversions no ens poden venir marcades a foc per Madrid\u201d, ha reblat el vicepresident.<\/p>\n<p>\u201cVolem construir un pa\u00eds de progr\u00e9s del segle XXI i aix\u00f2 vol dir que farem una aposta per la innovaci\u00f3 digital i la transici\u00f3 ecol\u00f2gica com a motors de la nova economia, digital i verda\u201d, ha explicat Puigner\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Fi del desplegament de la fibra \u00f2ptica i el 5G<\/strong><br \/>\nEn l\u2019apartat de les infraestructures digitals, el vicepresident ha afirmat que \u201cla connectivitat \u00e9s un nou dret social del segle XXI. Permet als municipis guanyar poblaci\u00f3 i reequilibrar el territori, impulsar el teixit econ\u00f2mic de pobles i ciutats i generar feina; les infraestructures en general i la fibra \u00f2ptica en especial s\u00f3n avui el gran ant\u00eddot contra el despoblament\u201d.<\/p>\n<p>Per aquest motiu s\u2019ha comprom\u00e8s a que \u201cen el primer Pressupost que aprovi aquest Govern hi hagi la dotaci\u00f3 pressupost\u00e0ria per fer arribar la fibra \u00f2ptica de la Generalitat al 100% dels municipis de Catalunya, finalitzant el mapa de connectivitat de fibra a tot el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p><strong>Obres d&#8217;estesa de la fibra \u00f2ptica<\/strong><br \/>\nTamb\u00e9 s\u2019ha comprom\u00e8s a culminar durant aquesta legislatura el desplegament del 5G i, per tant, \u201cja estarem llestos per implementar l\u2019anomenada societat del Gigabit\u201d, de molt alta capacitat d\u2019informaci\u00f3, \u201cel 2025\u201d.<\/p>\n<p>Puigner\u00f3 ha assegurat, igualment, que \u201cfarem que arribi el primer cable submar\u00ed a Catalunya, que \u00e9s per on passa el 90% del tr\u00e0fic intercontinent de dades. No pot ser que el nostre pa\u00eds no disposi d\u2019una connectivitat d\u2019aquesta dimensi\u00f3\u201d. \u201cIgual que volem ports i aeroports que ens connectin al m\u00f3n, tamb\u00e9 necessiten infraestructures de connectivitat digital\u201d, ha resumit.<\/p>\n<p>Pel que fa a l\u2019estrat\u00e8gia NewSpace de Catalunya, que va permetre llan\u00e7ar a l\u2019espai el nanosat\u00e8l\u00b7lit Enxaneta el passat 22 de mar\u00e7, Puiner\u00f3 ha anunciat \u201cel llan\u00e7ament de la propera constel\u00b7laci\u00f3 de nanosat\u00e8l\u00b7lits de la Generalitat de Catalunya a finals de 2021 i principis de 2022\u201d.<\/p>\n<p>Finalment, s\u2019ha comprom\u00e8s a desplegar l\u2019Ag\u00e8ncia de Ciberseguretat de Catalunya, creada fa dos anys, i convertir-la en \u201cun veritable servei p\u00fablic de ciberseguretat, amb especial atenci\u00f3 en els propers mesos a l\u2019administraci\u00f3 local\u201d.<\/p>\n<p>Combatre la bretxa digital i seguir promocionant el paper de les dones en sectors tecnol\u00f2gics mitjan\u00e7ant el PlaDonaTIC s\u00f3n altres dels objectius del Departament en l\u2019\u00e0mbit digital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23\/06\/2021 PRIMERA COMPAREIXEN\u00c7A DE LA LEGISLATURA AL PARLAMENT \u00b7 &#8220;\u00c9s Catalunya qui ha de decidir sobre ports, aeroports i les<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33440,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1202,1245,73,1091,965],"class_list":["post-33439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-5g","tag-fibra-optica","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-inversiones","tag-rodalies-cercanias-3","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33441,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33439\/revisions\/33441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}