{"id":33421,"date":"2021-06-22T08:00:23","date_gmt":"2021-06-22T06:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33421"},"modified":"2021-06-22T12:44:20","modified_gmt":"2021-06-22T10:44:20","slug":"en-gijon-asturias-mitma-aprueba-el-expediente-de-informacion-publica-y-el-trazado-de-acceso-al-puerto-de-el-musel-desde-el-enlace-de-la-penona-por-el-vial-de-jove","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/06\/en-gijon-asturias-mitma-aprueba-el-expediente-de-informacion-publica-y-el-trazado-de-acceso-al-puerto-de-el-musel-desde-el-enlace-de-la-penona-por-el-vial-de-jove\/","title":{"rendered":"En Gij\u00f3n (Asturias). Mitma aprueba el expediente de informaci\u00f3n p\u00fablica y el trazado de acceso al Puerto de El Musel desde el enlace de la Pe\u00f1ona por el Vial de Jove"},"content":{"rendered":"

Mitma aprueba el expediente de informaci\u00f3n p\u00fablica y el trazado de acceso al Puerto de El Musel desde el enlace de la Pe\u00f1ona por el Vial de Jove
\n\u00b7 El vial discurrir\u00e1 en su mayor parte en t\u00fanel para reducir los efectos nocivos del tr\u00e1fico sobre la zona urbana colindante, mejorando adem\u00e1s la accesibilidad terrestre portuaria.<\/strong>
\n\u00b7 El presupuesto base de licitaci\u00f3n es de 163,12 millones de euros.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 21 de junio de 2021 (Mitma)
\nEl Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado el expediente de informaci\u00f3n p\u00fablica y definitivamente el proyecto de trazado del acceso al Puerto de El Musel, desde el enlace de la Pe\u00f1ona por el vial de Jove, en Gij\u00f3n (Asturias). Pr\u00f3ximamente se publicar\u00e1 el correspondiente anuncio en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE), y ya se avanza en la redacci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n.<\/p>\n

Actualmente el acceso por carretera al puerto de Gij\u00f3n (Puerto de El Musel), se realiza a trav\u00e9s de la carretera N-641, que parte del acceso sur de Gij\u00f3n (GJ-81) y se dirige hacia el Oeste atravesando la zona urbana residencial de La Calzada.<\/p>\n

El nuevo itinerario por Jove discurrir\u00e1 en su mayor parte fuera de la zona urbana, a diferencia de la N-641, reduciendo notablemente el impacto del tr\u00e1fico de los veh\u00edculos pesados que acceden al puerto sobre la zona residencial.<\/p>\n

El presupuesto de las obras asciende a 163,12 millones de euros.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/strong>
\nEl nuevo vial proyectado conforma la conexi\u00f3n desde el enlace de la Pe\u00f1ona de la autov\u00eda GJ-10 (Circunvalaci\u00f3n de Gij\u00f3n), hasta la entrada al puerto desde la carretera actual N-641 de acceso al Puerto de Gij\u00f3n (Musel).<\/p>\n

El vial de Jove propuesto se inicia en la glorieta de acceso al puerto, dentro de las propias instalaciones del mismo, punto donde comienza una calzada bidireccional, con un carril por sentido de 2,5 kil\u00f3metros de recorrido. De ellos, aproximadamente 2,0 km se desarrollan en t\u00fanel artificial, entre la glorieta de la avda. Pr\u00edncipe de Asturias y las proximidades del enlace de la Pe\u00f1ona.<\/p>\n

El t\u00fanel mantiene la secci\u00f3n de calzada \u00fanica, disponiendo de una anchura total de 14,0 metros \u00fatiles para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos y aceras de servicio. La secci\u00f3n tipo del t\u00fanel consta de dos carriles de 3,5 m, arcenes de 2,5 m y aceras de 0,75 m.<\/p>\n

El t\u00fanel cuenta con una galer\u00eda lateral de evacuaci\u00f3n, as\u00ed como de todas las instalaciones necesarias para dar cumplimiento al Real Decreto 635\/2006, sobre requisitos m\u00ednimos de seguridad en los t\u00faneles de carreteras del Estado.<\/p>\n

El proyecto contempla, adem\u00e1s, la reposici\u00f3n del viario interceptado por la traza y la ejecuci\u00f3n de cinco estructuras para salvar los ramales del entorno del enlace de la Pe\u00f1ona y las l\u00edneas ferroviarias Gij\u00f3n-Pravia y Gij\u00f3n-Cudillero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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