{"id":33410,"date":"2021-06-22T12:04:06","date_gmt":"2021-06-22T10:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33410"},"modified":"2021-06-22T12:14:44","modified_gmt":"2021-06-22T10:14:44","slug":"alstom-gana-el-mayor-contrato-ferroviario-en-la-historia-de-dinamarca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/06\/alstom-gana-el-mayor-contrato-ferroviario-en-la-historia-de-dinamarca\/","title":{"rendered":"Alstom gana el mayor contrato ferroviario en la historia de Dinamarca"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7\u00a0 El primer pedido del acuerdo marco con DSB incluye 100 trenes Coradia Stream y 15 a\u00f1os de mantenimiento<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Alstom gana el mayor contrato ferroviario en la historia de Dinamarca<\/strong><\/p>\n<p>21 de junio de 2021 \u2013 Alstom, l\u00edder global en movilidad inteligente y sostenible, ha ganado el mayor proyecto en la historia ferroviaria de Dinamarca. Como parte de un acuerdo marco con Danish State Railways (DSB) valorado en 2.600 millones de euros, se ha realizado un primer pedido en firme de 100 trenes regionales Coradia Stream y 15 a\u00f1os de servicio completo de mantenimiento. El importe de este primer pedido en firme alcanza los 1.400 millones de euros. El acuerdo marco incluye 15 a\u00f1os de mantenimiento adicionales y la posibilidad de adquirir m\u00e1s trenes.<\/p>\n<p>Se espera que la entrega de los primeros \u201cFremtidens Tog \u2013 Nye Tog\u201d (\u2018Trenes del Futuro \u2013 Nuevos Trenes\u2019) de DSB comience en el \u00faltimo trimestre de 2024. Una vez ya en funcionamiento, la nueva flota operar\u00e1 como un servicio ferroviario regional y de altas prestaciones, que conectar\u00e1 la regi\u00f3n danesa de Frederikshavnm, en el norte del pa\u00eds, con la localidad de R\u00f8dby, al sureste, pasando por Copenhague.<\/p>\n<p>\u00abEstamos encantados de que DSB haya elegido a Alstom para construir sus \u2018Trenes del Futuro\u2019. Esto consolida todav\u00eda m\u00e1s la posici\u00f3n de Alstom como fabricante de trenes de referencia y l\u00edder a nivel mundial. Al mismo tiempo, gracias los numerosos acuerdos de mantenimiento a largo plazo en Europa, contamos con una s\u00f3lida organizaci\u00f3n para apoyar la fiabilidad de la flota\u00bb, ha explicado Rob Whyte, director ejecutivo de Alstom Nordics.<\/p>\n<p>Los trenes Coradia Stream han sido adaptados especialmente para DSB, respondiendo as\u00ed a las necesidades de la red ferroviaria de Dinamarca. Con una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h, asegurar\u00e1 una movilidad r\u00e1pida a lo largo del pa\u00eds. Cada tren estar\u00e1 compuesto por cinco coches de un piso con capacidad total para 300 pasajeros sentados. Los trenes incorporan el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n embarcado Atlas de Alstom, con tecnolog\u00eda ETCS Baseline 3 <span style=\"color: #ff0000;\">(1)<\/span> europeo, asi? como un interfaz STM<span style=\"color: #ff0000;\"> (2)<\/span> que le permitir\u00e1 operar en el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n dan\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00abUna vez en servicio, el Coradia Stream aportara? una experiencia de viaje excepcional. Se trata de un tren el\u00e9ctrico de alta calidad, moderno y elegante que combina innovaci\u00f3n, sostenibilidad y un elevado confort. Estamos deseando present\u00e1rselo a los pasajeros en Dinamarca\u00bb ha explicado Rob Whyte.<\/p>\n<p>El Coradia Stream es un tren el\u00e9ctrico (EMU) de \u00faltima generaci\u00f3n, con acceso a nivel de and\u00e9n y alto rendimiento. Basado en una plataforma probada y vers\u00e1til, satisface la demanda del transporte regional e interurbano. El Coradia Stream ofrece un dise\u00f1o modular que permite a los operadores elegir la configuraci\u00f3n y el interior que mejor se adapta a su mercado y estrategia comercial. Hasta la fecha, se han pedido casi 400 trenes basados en la plataforma Coradia Stream, en Italia, Luxemburgo y Pa\u00edses Bajos. La plataforma ofrece soluciones libres de emisiones, con versiones de bater\u00edas o hidr\u00f3geno para l\u00edneas no electrificadas. Las configuraciones de alta capacidad completan el abanico de soluciones de esta plataforma. La visi\u00f3n sostenible de Alstom tiene en cuenta todo el ciclo de vida del producto desde su dise\u00f1o inicial hasta el fin de su vida \u00fatil, lo que maximiza el valor de los activos de DSB.<\/p>\n<p>Alstom fabricar\u00e1 los trenes para DSB en su sede de Salzgitter en Alemania.<\/p>\n<p><strong>Alstom es una marca comercial del Grupo Alstom.<\/strong><br \/>\nAlstomTM y Coradia StreamTM son marcas registradas y protegidas del Grupo Alstom.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">1<\/span> European Train Control System Baseline 3.<br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\">2<\/span> Specific Transmission Module.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7\u00a0 El primer pedido del acuerdo marco con DSB incluye 100 trenes Coradia Stream y 15 a\u00f1os de mantenimiento \u00b7<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33411,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[242,886,1244],"class_list":["post-33410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-alstom","tag-coradia","tag-dsb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33410"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33414,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33410\/revisions\/33414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}