{"id":33281,"date":"2021-06-03T23:06:18","date_gmt":"2021-06-03T21:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33281"},"modified":"2021-06-03T23:19:09","modified_gmt":"2021-06-03T21:19:09","slug":"adif-y-el-port-de-tarragona-planificaran-conjuntamente-la-gestion-del-trafico-de-mercancias-en-el-complejo-ferroportuario-de-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/06\/adif-y-el-port-de-tarragona-planificaran-conjuntamente-la-gestion-del-trafico-de-mercancias-en-el-complejo-ferroportuario-de-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Adif y el Port de Tarragona planificar\u00e1n conjuntamente la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en el complejo ferroportuario de la ciudad"},"content":{"rendered":"<p>Mediante un protocolo firmado hoy entre ambos organismos<br \/>\n<strong>\u2022 Se pretende crear un marco de relaci\u00f3n estable y transparente con los diferentes actores que intervienen en las operaciones ferroviarias<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Se trata del primer acuerdo de estas caracter\u00edsticas que se firma en el sistema ferroportuario del Estado<\/strong><\/p>\n<p>03\/06\/2021. Adif y la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) han firmado hoy un protocolo para la creaci\u00f3n de un equipo conjunto Administrador de Infraestructuras Ferroviarias-Autoridad Portuaria para la planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en el complejo ferroportuario de la capital tarraconense.<\/p>\n<p>El protocolo, el primero que de estas caracter\u00edsticas que se firma en el sistema ferroportuario del Estado, tiene por objeto coordinar los procesos de planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n de los tr\u00e1ficos ferroportuarios de mercanc\u00edas con origen y destino el Port de Tarragona, de manera conjunta entre Adif y la APT, dentro de sus respectivas competencias, en relaci\u00f3n con el tr\u00e1fico y las operaciones ferroviarias.<\/p>\n<p><strong>Para llevar a cabo la necesaria coordinaci\u00f3n se dispondr\u00e1 de un grupo de trabajo de planificaci\u00f3n, formado por personal de Adif y de la APT, que se denominar\u00e1 Centro de Gesti\u00f3n Ferroportuaria de Tarragona (CGFT) y que pretende dar respuesta a los siguientes objetivos:<\/strong><br \/>\n\u2022 Crear un marco de relaci\u00f3n estable y transparente con los diferentes actores que intervienen en las operaciones ferroviarias del complejo ferroportuario de Tarragona.<br \/>\n\u2022 Establecer un canal de comunicaci\u00f3n operativo \u00fanico con los diferentes subsistemas que intervienen en la eficacia del tr\u00e1fico ferroviario (empresas ferroviarias, operadores log\u00edsticos, prestadores de servicios, explotadores de las terminales portuarias, etc.)<br \/>\n\u2022 Garantizar la coordinaci\u00f3n entre el Plan de Transporte de las empresas ferroviarias en operaciones en tierra necesarias para la entrega\/retirada del tren en terminal o instalaci\u00f3n portuaria y su vinculaci\u00f3n con las ventanas de carga\/descarga de los trenes.<br \/>\n\u2022 Optimizar las capacidades de la infraestructura ferroviaria y la eficiencia de los recursos con los que se prestan los servicios.<br \/>\n\u2022 Adoptar decisiones y anticipar soluciones ante las disfunciones que pueden producirse en la operativa diaria de trenes, informando en tiempo \u00fatil a los diferentes actores interesados.<br \/>\n\u2022 Disponer de un observatorio del tr\u00e1fico ferroviario del complejo ferroportuario de Tarragona, que pueda facilitar informaci\u00f3n fiable y significativa al sector.<br \/>\n\u2022 Proponer, en su caso, Planes Alternativos de Transporte (PAT) que permitan minimizar las afectaciones a los usuarios del complejo ferroportuario.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se estipula en el protocolo, dadas las caracter\u00edsticas de los puntos de conexi\u00f3n y la adjudicaci\u00f3n de capacidad que Adif realiza hasta la Terminal de Tarragona Mercaderies para el tr\u00e1fico con origen\/destino el Port de Tarragona, es necesario organizar de modo coordinado, por ambos administradores de infraestructuras, el plan horario de transporte entre la terminal de mercanc\u00edas de Adif, la conexi\u00f3n con el puerto y las diferentes terminales portuarias.<\/p>\n<p>De este modo, se pretende dar coherencia con los Planes de Transporte de las empresas ferroviarias, teniendo en cuenta las necesidades de los explotadores de las instalaciones de servicio y los recursos disponibles para la prestaci\u00f3n de los diferentes servicios.<\/p>\n<p>El \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n del presente protocolo se circunscribe a los tr\u00e1ficos ferroviarios de mercanc\u00edas con origen\/destino el puerto de Tarragona, dentro de lo que se define como complejo ferroportuario.<\/p>\n<p><strong>El Centro de Gesti\u00f3n Ferroportuario de Tarragona tendr\u00e1, entre otras, las siguientes funciones:<\/strong><br \/>\n\u2022 Captaci\u00f3n de informaciones peri\u00f3dicas sobre previsiones de tr\u00e1ficos, tanto planificados como adicionales, y condiciones de operaci\u00f3n en el complejo ferroportuario.<br \/>\n\u2022 Interlocuci\u00f3n ante la Direcci\u00f3n de Gesti\u00f3n de Capacidad de Adif para tratar aquellas solicitudes de adjudicaci\u00f3n de capacidad hasta la Terminal de Transporte de Mercanc\u00edas de Tarragona Mercaderies, con posterior origen o destino en instalaciones portuarias y que conformar\u00e1n el Plan de Transportes editado por Adif.<br \/>\n\u2022 Establecer, en coordinaci\u00f3n con los diferentes participantes y para cada cambio previsto del Plan de Transportes la planificaci\u00f3n de horarios de trenes y maniobras entre la Terminal de Transporte de Tarragona Mercaderies y la terminal o muelle portuario de destino u origen del tren de llegada o salida respectivamente, as\u00ed como las maniobras interiores de la zona de servicio portuario. Dicho programa definir\u00e1 el proceso operativo, as\u00ed como las prioridades de trabajo, conforme con las normas ferroviarias aprobada por la APT, marcando las normas para el desarrollo del servicio e indicando las alternativas en caso de alteraciones.<br \/>\n\u2022 An\u00e1lisis y tratamiento de las disfunciones que puedan presentarse en la ejecuci\u00f3n y casaci\u00f3n de los programas de transporte previstos con las operaciones del complejo ferro-portuario.<br \/>\n\u2022 Informaci\u00f3n a las empresas ferroviarias, operadores log\u00edsticos, prestadores de servicios, terminales portuarias etc., del Plan Horario de trabajos establecido.<br \/>\n\u2022 Coordinaci\u00f3n con Adif \u2013 Subdirecci\u00f3n de Circulaci\u00f3n Noreste (Gesti\u00f3n de tr\u00e1fico de Tarragona) para la planificaci\u00f3n de las operaciones de los trenes.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, este Centro asume otras funciones relativas a la gesti\u00f3n operativa de los tr\u00e1ficos; asesoramiento, observatorio, control y seguimiento de tr\u00e1ficos y asesoramiento para la mejora y ampliaci\u00f3n nuevas infraestructuras.<\/p>\n<p>A los efectos de velar por los compromisos contra\u00eddos por cada una de las partes intervinientes, as\u00ed como por el desarrollo de las funciones y objetivos establecidos en el protocolo operativo, se crear\u00e1 una comisi\u00f3n de seguimiento.<br \/>\n&#8211;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mediante un protocolo firmado hoy entre ambos organismos \u2022 Se pretende crear un marco de relaci\u00f3n estable y transparente con<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,1125,1217,32],"class_list":["post-33281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-mercancias","tag-port","tag-tarragona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33282,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33281\/revisions\/33282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}