{"id":33217,"date":"2021-05-12T08:00:24","date_gmt":"2021-05-12T06:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33217"},"modified":"2021-05-28T10:53:23","modified_gmt":"2021-05-28T08:53:23","slug":"el-gobierno-autoriza-la-licitacion-de-las-obras-de-adaptacion-al-ancho-internacional-del-centro-logistico-de-barcelona-can-tunis-por-mas-de-17-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/05\/el-gobierno-autoriza-la-licitacion-de-las-obras-de-adaptacion-al-ancho-internacional-del-centro-logistico-de-barcelona-can-tunis-por-mas-de-17-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza la licitaci\u00f3n de las obras de adaptaci\u00f3n al ancho internacional del Centro Log\u00edstico de Barcelona-Can Tunis por m\u00e1s de 17 millones de euros"},"content":{"rendered":"

Mejoras en el sistema ferroviario en Catalu\u00f1a
\n\u00b7 Las obras tienen por objeto impulsar el transporte de mercanc\u00edas, la integraci\u00f3n eficiente del ferrocarril en la cadena log\u00edstica y el incremento de la calidad y fiabilidad de este sector estrat\u00e9gico.<\/strong>
\n\u00b7 Esta actuaci\u00f3n est\u00e1 incluida en el desarrollo y cumplimiento del protocolo suscrito por Mitma con la Autoridad Portuaria de Barcelona, firmado el pasado mes de octubre de 2020, para el nuevo acceso sur al puerto y el desarrollo de plataformas log\u00edsticas.<\/strong>
\n\u00b7 Estos trabajos contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que persigue el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 11 de mayo de 2021 (Mitma)
\nEl Consejo de Ministros, en su reuni\u00f3n de hoy, ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a trav\u00e9s de Adif, el contrato de ejecuci\u00f3n de las obras de adaptaci\u00f3n al ancho internacional del Centro Log\u00edstico de Barcelona-Can Tunis.<\/p>\n

El contrato tiene un valor estimado de 17.226.268,67 euros (IVA no incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n de 10 meses.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n est\u00e1 incluida en el desarrollo y cumplimiento del protocolo suscrito por Mitma con la Autoridad Portuaria de Barcelona, firmado el pasado mes de octubre de 2020, para el nuevo acceso sur al puerto y el desarrollo de plataformas log\u00edsticas<\/p>\n

Barcelona Can Tunis act\u00faa como un importante centro log\u00edstico en el que confluye la l\u00ednea Castellbisbal-Morrot, perteneciente a la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General (RFIG), y las l\u00edneas de acceso al Port de Barcelona.<\/p>\n

Por tanto, este contrato tiene el objetivo de impulsar el transporte de mercanc\u00edas, la integraci\u00f3n eficiente del ferrocarril en la cadena log\u00edstica y el incremento de la calidad y fiabilidad del servicio de este sector estrat\u00e9gico.<\/p>\n

El proyecto incluye actuaciones en plataforma, v\u00eda y electrificaci\u00f3n para la implementaci\u00f3n del ancho mixto (tanto el internacional de 1.435 mm como el ib\u00e9rico de 1.668 mm), incluyendo los aparatos de v\u00eda necesarios para garantizar una correcta explotaci\u00f3n.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/strong>
\nEn la cabecera lado Castellbisbal se colocar\u00e1 el tercer carril en la v\u00eda 2 de este ramal en una longitud de 1,5 km sobre la superestructura existente y la conexi\u00f3n de esta v\u00eda del ramal de Castellbisbal con la de la calle 4.<\/p>\n

Por otro lado, en la playa de v\u00edas de Can Tunis, se implantar\u00e1 el ancho mixto en las v\u00edas 18, 20 y 22 con una longitud \u00fatil de 750 m, y en las v\u00edas 46, 48 y 50, que dispondr\u00e1n de una longitud \u00fatil de al menos 550 m. Tambi\u00e9n se electrificar\u00e1n las v\u00edas 32, 34 y 36 para reducir la afecci\u00f3n a la explotaci\u00f3n durante la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n

Por \u00faltimo, en la cabecera lado Morrot, se instalar\u00e1 el ancho mixto en la v\u00eda 2, incluyendo los aparatos necesarios.<\/p>\n

Estas actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.<\/p>\n

Fondos europeos<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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