l’innovador autob\u00fas el\u00e8ctric Lion’s City 18E, un articulat fabricat per MAN que es distingeix per la seva extensa autonomia i zero emissions.<\/a> <\/strong><\/span>D’aquesta manera Barcelona es converteix en una de les dues \u00faniques ciutats d’Europa (l’altra \u00e9s Col\u00f2nia, a Alemanya) que disposen d’una unitat de proves d’aquest model, el primer de 18 metres de longitud i gran capacitat que pot desenvolupar una jornada de servei \u00fanicament amb la c\u00e0rrega nocturna de les seves bateries.<\/p>\nEl Lion’s City 18E pertany a una contrastada saga d’autobusos urbans l’origen de la qual es remunta a 1996, per\u00f2 aquesta variant arriba amb avan\u00e7ades solucions tecnol\u00f2giques. D’entrada el sistema propulsor d’aquest autob\u00fas articulat de 18 metres est\u00e0 format per dos motors centrals el\u00e8ctrics situats en els eixos segon i tercer. A difer\u00e8ncia dels motors el\u00e8ctrics que se situen prop de les boixes de les rodes, la seva posici\u00f3 facilita l’accessibilitat per al muntatge i permet un disseny m\u00e9s senzill de tot el sistema propulsor. La configuraci\u00f3 del tren motor el\u00e8ctric, que no necessita un sistema de transmissi\u00f3 entre eixos, beneficia l’espai interior disponible i permet optimitzar la part del darrere del vehicle de manera que pot transportar fins a 120 passatgers.<\/p>\n
Els dos motors el\u00e8ctrics desenvolupen una pot\u00e8ncia nominal de 320 kW (429 CV) encara que la seva pot\u00e8ncia punta disponible assoleix els 480 kW (644 CV) per a les situacions de c\u00e0rrega completa i pendent ascendent. L’energia que els alimenta prov\u00e9 de bateries modulars connectades de manera que el conjunt \u00e9s capa\u00e7 d’oferir fins a 640 kWh de capacitat. En total, munta 8 paquets de bateries situats al sostre del vehicle, on, igual que passa amb els motors, el seu f\u00e0cil acc\u00e9s redueix costos de manteniment.<\/p>\n
El nou articulat el\u00e8ctric de MAN incorpora un sistema de c\u00e0rrega r\u00e0pida en corrent continu mitjan\u00e7ant l’est\u00e0ndard CCS que arriba als 100 kW de pot\u00e8ncia mitjana (150 kW punta) i que permet que estigui disponible de nou per al servei en tan sols quatre hores. Per a les proves a Barcelona el carregador es troba al centre operatiu de negoci del Triangle. Segons el fabricant, el Lion’s City 18E disposa d’una autonomia, garantida durant tota vida \u00fatil de les bateries, de 200 quil\u00f2metres en un recorregut mixt i de fins a 270 en condicions favorables.<\/p>\n
Aquesta dada \u00e9s clau, ja que els autobusos el\u00e8ctrics articulats m\u00e9s eficients comercialitzats fins ara a Europa combinen la c\u00e0rrega nocturna amb la c\u00e0rrega d’oportunitat durant el temps de descans en les parades terminals, la qual cosa comporta equipar les l\u00ednies a electrificar amb la necess\u00e0ria infraestructura de rec\u00e0rrega r\u00e0pida.<\/p>\n
Circulaci\u00f3 amb passatgers en diverses l\u00ednies<\/strong>
\nEl departament d’Enginyeria de Bus de TMB disposa del Lion’s City 18E cedit per MAN des de principis de mes i des de llavors l\u2019est\u00e0 equipant i adaptant per a la seva entrada en servei comercial durant el mes de juliol vinent. Est\u00e0 previst que inicialment realitzi el servei de transport de viatgers a la l\u00ednia H16, en la qual circulen altres autobusos el\u00e8ctrics articulats, cosa que permetr\u00e0 comparar les seves dades d’explotaci\u00f3 i prestacions. M\u00e9s endavant prestar\u00e0 servei en altres l\u00ednies d’elevada demanda de la xarxa de TMB.<\/p>\nEl test del MAN Lion’s City 18E s’emmarca en la voluntat de TMB de col\u00b7laborar estretament amb la ind\u00fastria de l’automoci\u00f3 en el desenvolupament i posada a punt de vehicles nets amb prestacions i costos totals (sumats els de tot el cicle de vida) comparables amb els dels vehicles de propulsi\u00f3 convencional, per accelerar la substituci\u00f3 i contribuir aix\u00ed a la millora de la qualitat de l’aire i la prevenci\u00f3 del canvi clim\u00e0tic.<\/p>\n
La xarxa d’autobusos de Barcelona es troba en plena transici\u00f3 cap a la descarbonitzaci\u00f3 i una m\u00e9s gran efici\u00e8ncia. El full de ruta de l’adopci\u00f3 d’energies verdes comporta la previsi\u00f3 d’adquirir 210 vehicles el\u00e8ctrics de bateries en el per\u00edode 2021-2024. Tres l\u00ednies d’autob\u00fas d’alta demanda \u2014H16, H12 i V15\u2014 seran electrificades a curt termini. L’objectiu \u00e9s que en l’horitz\u00f3 2030 el 50% de la flota de TMB funcioni amb electricitat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
18 de maig del 2021 L’innovador vehicle, cedit per MAN a TMB, estar\u00e0 circulant un any en diferents l\u00ednies d’alta<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33183,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[900,35,56],"class_list":["post-33181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobuses-electricos","tag-barcelona","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33184,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33181\/revisions\/33184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}