{"id":33014,"date":"2021-04-13T20:11:58","date_gmt":"2021-04-13T18:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=33014"},"modified":"2021-04-14T13:29:38","modified_gmt":"2021-04-14T11:29:38","slug":"ab-transitio-adjudica-a-caf-el-suministro-de-unidades-destinadas-a-operar-en-varias-regiones-suecas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/04\/ab-transitio-adjudica-a-caf-el-suministro-de-unidades-destinadas-a-operar-en-varias-regiones-suecas\/","title":{"rendered":"AB TRANSITIO ADJUDICA A CAF EL SUMINISTRO DE UNIDADES DESTINADAS A OPERAR EN VARIAS REGIONES SUECAS"},"content":{"rendered":"<p>13 de abril de 2021<br \/>\n<strong>La empresa AB Transitio ha adjudicado a CAF el suministro de trenes regionales sobre la base del acuerdo marco firmado en 2014 por parte de esta empresa p\u00fablica sueca en relaci\u00f3n con la compra de trenes regionales. El contrato base abarca la fabricaci\u00f3n de 20 EMUs (unidades el\u00e9ctricas) de 4 coches y 8 BMUs (bimodales biodi\u00e9sel-el\u00e9ctrico) de 3 coches y un power car, y contempla opciones adicionales que podr\u00edan elevar el n\u00famero de unidades en 19 EMUs y 7 BMUs m\u00e1s. El volumen del contrato base supera los 250 millones de euros, que pr\u00e1cticamente se duplicar\u00eda en el caso de ejercer todas las opciones de veh\u00edculos adicionales que incluye el contrato. La entrega de las primeras unidades est\u00e1 prevista para finales del a\u00f1o 2023.<\/strong><\/p>\n<p>Los trenes dise\u00f1ados por CAF pertenecen a la plataforma Civity Nordic, preparados para dar servicio en condiciones clim\u00e1ticas extremas (de -40<sup>o<\/sup>C a + 40<sup>o<\/sup>C), y estar\u00e1n destinados a operar en cuatro regiones de Suecia, en concreto en las zonas de J\u00f6nk\u00f6ping County, Kalmar County, Kronoberg y Blekinge. Inicialmente los nuevos trenes circular\u00e1n por las l\u00edneas de Kr\u00f6sat\u00e5gen y Kustpilen, en esta \u00faltima existe un plan para electrificar la l\u00ednea, de ah\u00ed la decisi\u00f3n de adquirir unidades bimodales BMUs.<\/p>\n<p>Transitio AB ser\u00e1 la entidad firmante del contrato y propietario de los trenes y realizar\u00e1 un leasing a las cuatro regiones de Suecia mencionadas anteriormente. Cada regi\u00f3n es una autoridad regional de transporte p\u00fablico, lo que significa que las regiones tienen la responsabilidad pol\u00edtica y financiera del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>La adquisici\u00f3n de estas unidades tiene principalmente dos objetivos, por una parte, poder hacer frente a las crecientes necesidades de ampliar los servicios de dichas l\u00edneas para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, y por otra sustituir la flota actualmente en servicio (EMUs y DMUs) mejorando tanto la calidad del servicio como el impacto ambiental del transporte p\u00fablico ferroviario, gracias a la utilizaci\u00f3n de biodi\u00e9sel, combustible 100% renovable.<\/p>\n<p>El transporte ferroviario regional juega un papel fundamental en los desplazamientos regionales e interregionales del pa\u00eds n\u00f3rdico, y este proyecto crear\u00e1 nuevas oportunidades para el desarrollo econ\u00f3mico de estas regiones, al tiempo que ayudar\u00e1 a incrementar su atractivo como destino. Mencionar como ejemplo que las nuevas unidades pasar\u00e1n por la ciudad de Vimmerby, donde est\u00e1 el parque Astrid Lindgren\u2019s World con Pippi Calzaslargas como icono, un importante destino tur\u00edstico de Suecia.<\/p>\n<p><strong>APUESTA DEL GRUPO CAF POR EL CRECIMIENTO EN LOS PAISES N\u00d3RDICOS<\/strong><br \/>\nHay que recordar que en el a\u00f1o 2019 el Grupo CAF adquiri\u00f3 la empresa sueca EuroMaint, l\u00edder en su pa\u00eds en el segmento de mantenimiento de trenes, con lo que se reforzaba su presencia en los pa\u00edses n\u00f3rdicos. EuroMaint es desde hace a\u00f1os una de las empresas de referencia en el mercado ferroviario n\u00f3rdico, con una importante cuota de mercado en el negocio de mantenimiento de flotas de trenes, actividad que complementa con el suministro de<br \/>\ncomponentes ferroviarios a operadores de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Con una plantilla cercana a las 1.000 personas, adem\u00e1s de aportar al Grupo CAF su cartera de pedidos y un gran n\u00famero de clientes en ese mercado, ha fortalecido el posicionamiento de CAF en la zona y va a favorecer las oportunidades para el desarrollo de nuevos proyectos en la regi\u00f3n escandinava, un mercado donde se prev\u00e9 el desarrollo de un relevante n\u00famero de licitaciones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, la presencia de CAF en la zona se ha traducido en el desarrollo de varios proyectos, que van desde el suministro de unidades de alta velocidad para Noruega, pasando por la fabricaci\u00f3n de unidades de metro para Helsinki, as\u00ed como la puesta en operaci\u00f3n de flotas de tranv\u00edas en las ciudades suecas de Estocolmo y Lund, o en Oslo, capital de la vecina Noruega.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13 de abril de 2021 La empresa AB Transitio ha adjudicado a CAF el suministro de trenes regionales sobre la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[78,291],"class_list":["post-33014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-caf","tag-suecia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33019,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33014\/revisions\/33019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}