{"id":32995,"date":"2021-03-25T08:00:56","date_gmt":"2021-03-25T06:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32995"},"modified":"2021-04-05T18:25:13","modified_gmt":"2021-04-05T16:25:13","slug":"la-oficina-del-comisionado-del-gobierno-para-el-corredor-mediterraneo-presenta-el-nuevo-sistema-de-informacion-geografica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/03\/la-oficina-del-comisionado-del-gobierno-para-el-corredor-mediterraneo-presenta-el-nuevo-sistema-de-informacion-geografica\/","title":{"rendered":"La Oficina del Comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterr\u00e1neo presenta el nuevo Sistema de Informaci\u00f3n Geogr\u00e1fica"},"content":{"rendered":"

Hoy mi\u00e9rcoles, 24 de marzo
\n24\/03\/2021. El Comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterr\u00e1neo, Josep Vicent Boira, ha presentado p\u00fablicamente hoy mi\u00e9rcoles el nuevo Sistema de Informaci\u00f3n Geogr\u00e1fica (SIG) de este eje estrat\u00e9gico para potenciar el transporte por ferrocarril y su conexi\u00f3n con Europa, as\u00ed como el desarrollo socioecon\u00f3mico del arco mediterr\u00e1neo y su \u00e1rea de influencia.<\/strong><\/p>\n

El nuevo sistema consiste en un visor cartogr\u00e1fico interactivo desarrollado por la Oficina del Comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterr\u00e1neo tras dos a\u00f1os de trabajo para su conceptualizaci\u00f3n, recopilaci\u00f3n de la informaci\u00f3n, desarrollo y puesta en marcha.<\/p>\n

La nueva herramienta es un primer paso en la potenciaci\u00f3n de los corredores ferroviarios. Adem\u00e1s, se est\u00e1 trabajando en el desarrollo de una herramienta similar para el Corredor Atl\u00e1ntico, con la intenci\u00f3n de que ambas se puedan integrar.<\/p>\n

Este portal permite de forma sencilla e intuitiva explorar, entre otras herramientas, las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del Corredor actual a trav\u00e9s de capas espec\u00edficas sobre el estado de las obras y de los estudios en curso. Tambi\u00e9n se incluye la situaci\u00f3n futura, una vez que los proyectos planeados est\u00e9n finalizados, cumpliendo con los requisitos de interoperabilidad ferroviaria y de intermodalidad para el transporte de mercanc\u00edas y de viajeros.<\/p>\n

Por otro lado, se puede consultar el estado de los accesos ferroviarios y la red ferroviaria interna de las principales terminales de mercanc\u00edas de Adif, de puertos, centros log\u00edsticos y factor\u00edas especificando, como por la infraestructura ferroviaria, las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas actuales, eventuales obras y estudios en curso y su situaci\u00f3n futura, adem\u00e1s de las terminales de mercanc\u00edas y las estaciones de viajeros, as\u00ed como aquellas relevantes en el contexto estatal y regional.<\/p>\n

Otras aplicaciones que se pueden consultar son la zonificaci\u00f3n de las terminales portuarias, los nodos urbanos principales, as\u00ed como las ciudades medianas cruzadas por el Corredor Mediterr\u00e1neo, adem\u00e1s de las redes de transporte regionales y locales (n\u00facleos de cercan\u00edas y l\u00edneas metropolitanas).<\/p>\n

El nuevo portal tambi\u00e9n caracteriza la infraestructura ferroviaria de nodos y terminales del sur de Francia (Regi\u00f3n de Occitania), de acuerdo con la visi\u00f3n transfronteriza de la Oficina del Comisionado, otras redes de transporte que dan continuidad y complementan el Corredor en el contexto euromediterr\u00e1neo, como la conexi\u00f3n mar\u00edtima desde Palma de Mallorca con Barcelona y Val\u00e8ncia, el Corredor Mediterr\u00e1neo transeuropeo (hasta la frontera h\u00fangaro-ucraniana), la tramificaci\u00f3n com\u00fan de Adif y el Corredor Transmagreb\u00ed.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se pueden consultar los indicadores socioecon\u00f3micos y medioambientales para entender el Corredor como un proyecto de vertebraci\u00f3n territorial, que aporta beneficios en t\u00e9rminos de crecimiento socioecon\u00f3mico local, regional y estatal de forma sostenible y resiliente.<\/p>\n

El visor, que ha sido desarrollado en el entorno inform\u00e1tico Esri\u00ae, es muy novedoso por su estructura y contenido, y est\u00e1 disponible en dos modalidades: un mapa base que permite consultar la informaci\u00f3n anteriormente mencionada y un mapa estad\u00edstico, con gr\u00e1ficos din\u00e1micos que sintetizan los aspectos t\u00e9cnicos y socioecon\u00f3micos m\u00e1s relevantes.<\/p>\n

La informaci\u00f3n contenida es compatible con los SIG de Adif (Ideadif) y de la Comisi\u00f3n Europea (TEN-tec), entre otros, a trav\u00e9s de trav\u00e9s de un trabajo de estandarizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n.<\/p>\n

Los datos se actualizar\u00e1n de forma peri\u00f3dica, seg\u00fan los avances de las obras y de los estudios en curso, as\u00ed como del feedback recibido de los usuarios.<\/p>\n

El visor est\u00e1 alojado en el HUB de la Oficina del Comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterr\u00e1neo donde es posible consultar documentaci\u00f3n adicional sobre la Oficina (informes, memorias anuales, fotos de las obras en curso, infograf\u00edas, etc.), enlaces a p\u00e1ginas webs relacionadas e informaciones de contacto de la misma.<\/p>\n

El HUB es accesible a trav\u00e9s del enlace https:\/\/corredor-mediterraneo-adif.hub.arcgis.com.<\/a><\/span><\/strong> Adem\u00e1s, se ha habilitado una gu\u00eda de usuario presente en el HUB para facilitar el uso del visor.<\/p>\n

Josep Vicent Boira ha agradecido durante la presentaci\u00f3n la colaboraci\u00f3n de las instituciones y equipos humanos que han colaborado con la realizaci\u00f3n de esta herramienta digital, cuyo lanzamiento coincide con el A\u00f1o Europeo de Ferrocarril.<\/p>\n

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