{"id":32975,"date":"2021-03-18T08:00:32","date_gmt":"2021-03-18T06:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32975"},"modified":"2021-03-19T00:40:02","modified_gmt":"2021-03-18T22:40:02","slug":"abalos-muestra-el-compromiso-del-gobierno-de-proteger-y-salvaguardar-el-patrimonio-cultural-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/03\/abalos-muestra-el-compromiso-del-gobierno-de-proteger-y-salvaguardar-el-patrimonio-cultural-espanol\/","title":{"rendered":"\u00c1balos muestra el compromiso del Gobierno de proteger y salvaguardar el Patrimonio Cultural Espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"<p>En Almer\u00eda<br \/>\n<strong>\u00b7 El ministro ha visitado las obras de restauraci\u00f3n del Cargadero de mineral \u201cEl Alquife\u201d, Fase II, conocido como el \u201cCable Ingl\u00e9s\u201d.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Las obras han sido financiadas en su totalidad por Mitma, aportando 2,2 millones de euros con cargo a fondos del 1,5% Cultural y el resto a trav\u00e9s de la Autoridad Portuaria de Almer\u00eda.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Esta actuaci\u00f3n se realiza en el marco del Programa de Conservaci\u00f3n del Patrimonio Hist\u00f3rico Art\u00edstico, Actuaciones del 1,5% Cultural.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 17 de marzo de 2021 (Mitma)<br \/>\nEl ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ha visitado hoy, en Almer\u00eda, las obras de restauraci\u00f3n del Cargadero de mineral \u201cEl Alquife\u201d, Fase II, conocido como el \u201cCable Ingl\u00e9s\u201d, y ha mostrado el compromiso del Gobierno de proteger y salvaguardar el Patrimonio Cultural Espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>El presupuesto total de la actuaci\u00f3n, que ha ascendido a 2.559.150 euros, ha sido financiado en su totalidad por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), que ha aportado 2.200.000 euros con cargo a fondos del programa del 1,5% Cultural, siendo la Autoridad Portuaria de Almer\u00eda quien ha financiado el resto.<\/p>\n<p>En concreto, \u00c1balos ha se\u00f1alado que en febrero del a\u00f1o pasado comenzaron las obras para la restauraci\u00f3n de su plataforma de acceso y los trabajos ya est\u00e1n ejecutados aproximadamente al 60%, por lo que la estimaci\u00f3n, al ritmo que van las obras, es que la restauraci\u00f3n podr\u00eda estar finalizada a finales de este mismo a\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>El Cargadero de mineral \u201cEl Alquife\u201d<\/strong><br \/>\n?El cargadero de mineral de &#8220;El Alquife de Almer\u00eda&#8221;, conocido como el &#8220;Cable Ingl\u00e9s&#8221;, fue construido a principios de siglo XX por la compa\u00f1\u00eda The Alquife Mines, seg\u00fan proyecto del ingeniero escoc\u00e9s John Ernest Harrison. Constituye un paradigma de la arquitectura industrial espa\u00f1ola en categor\u00eda de inmueble-m\u00e1quina y su extensa implantaci\u00f3n espacial alcanza desde la estaci\u00f3n ferroviaria hasta la terminal de carga.<\/p>\n<p>El cargadero consta de dos partes diferenciadas: la plataforma de acceso y el muelle de descarga o embarcadero propiamente dicho. Tiene una longitud aproximada de 110 m, y se construy\u00f3 para permitir que los barcos se cargaran por gravedad a partir de las tolvas replegadas en sus laterales.<\/p>\n<p>Fue declarado Bien de Inter\u00e9s Cultural, con la categor\u00eda de monumento, en 1988 por el gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Obras de rehabilitaci\u00f3n<\/strong><br \/>\nLas obras se enmarcan en el proyecto de ejecuci\u00f3n redactado en 2009 para su restauraci\u00f3n y puesta en valor. En este contexto, el antiguo Ministerio de Fomento (actual Mitma) ya particip\u00f3 en la financiaci\u00f3n de las obras de la 1\u00aa fase: Tratamiento de conservaci\u00f3n del Cargadero, ejecutadas entre 2010 y 2012, aportando la cantidad de 1.849.767,71 \u20ac (50% del presupuesto total).<\/p>\n<p>Las obras de esta segunda fase: Restauraci\u00f3n de la plataforma de acceso, actualmente en ejecuci\u00f3n, tienen por objeto actuar en la totalidad de la plataforma de acceso y la plataforma superior del muelle de descarga. Para ello se lleva a cabo un tratamiento de conservaci\u00f3n de la estructura met\u00e1lica consistente en saneado, limpieza, sellado de juntas y protecci\u00f3n. As\u00ed mismo, los trabajos se dirigen a la conservaci\u00f3n de la f\u00e1brica de piedra mediante su limpieza y protecci\u00f3n, convirtiendo la plataforma en paseo elevado.<\/p>\n<p>Est\u00e1 previsto que estos trabajos finalicen en mayo de 2021, si bien se encuentra programada una tercera fase: Implantaci\u00f3n de usos en el muelle de carga, para la dotaci\u00f3n de ascensores y escaleras con la implantaci\u00f3n de nuevos usos culturales, l\u00fadicos y comerciales, que promover\u00e1 la Autoridad Portuaria de Almer\u00eda mediante un sistema de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n<p><strong>Compromiso del Gobierno con el Patrimonio Cultural Espa\u00f1ol<\/strong><br \/>\nEsta actuaci\u00f3n se realiza en el marco del Programa de Conservaci\u00f3n del Patrimonio Hist\u00f3rico Art\u00edstico, Actuaciones del 1,5% Cultural, que constituye uno de los instrumentos de la Administraci\u00f3n General del Estado para responder al mandato constitucional por el que los Poderes P\u00fablicos deben garantizar la conservaci\u00f3n y promover el enriquecimiento del patrimonio hist\u00f3rico, cultural y art\u00edstico de los pueblos de Espa\u00f1a y de los bienes que lo integran.<\/p>\n<p>Tras el establecimiento del nuevo procedimiento de concurrencia competitiva, en el VII Acuerdo de Colaboraci\u00f3n entre los antiguos Ministerio de Fomento y Ministerio de Educaci\u00f3n, Cultura y Deportes, son ya cuatro las convocatorias de ayudas publicadas.<\/p>\n<p>La \u00faltima de ellas, publicada en el BOE del 16\/01\/20, supondr\u00e1 una aportaci\u00f3n m\u00e1xima por parte del Mitma de 61.000.000.<\/p>\n<p>Programa de Rehabilitaci\u00f3n del Patrimonio Arquitect\u00f3nico de Mitma<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Almer\u00eda \u00b7 El ministro ha visitado las obras de restauraci\u00f3n del Cargadero de mineral \u201cEl Alquife\u201d, Fase II, conocido<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32976,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[229,69,81],"class_list":["post-32975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-almeria","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-patrimoni-ferroviari","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32975"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32977,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32975\/revisions\/32977"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}