{"id":32842,"date":"2021-03-03T01:22:45","date_gmt":"2021-03-02T23:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32842"},"modified":"2021-03-03T01:22:45","modified_gmt":"2021-03-02T23:22:45","slug":"el-gobierno-autoriza-obras-de-renovacion-de-via-de-los-accesos-y-estaciones-de-caceres-merida-aljucen-y-badajoz-por-importe-superior-a-388-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/03\/el-gobierno-autoriza-obras-de-renovacion-de-via-de-los-accesos-y-estaciones-de-caceres-merida-aljucen-y-badajoz-por-importe-superior-a-388-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza obras de renovaci\u00f3n de v\u00eda de los accesos y estaciones de C\u00e1ceres, M\u00e9rida, Aljuc\u00e9n y Badajoz por importe superior a 38,8 millones de euros"},"content":{"rendered":"

L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura
\n\u00b7\u00a0 De esta forma, se adecuar\u00e1 la superestructura de las estaciones y de las l\u00edneas existentes en los tramos incluidos en el \u00e1mbito de las circulaciones de alta velocidad y se asegurar\u00e1 el cerramiento de estos tramos.<\/strong>
\n\u00b7\u00a0 Para la puesta en servicio de la L\u00ednea de Alta Velocidad de Extremadura, es necesario conectar las v\u00edas de alta velocidad construidas sobre nueva plataforma con las l\u00edneas de ancho convencional Madrid-Valencia de Alc\u00e1ntara, Aljuc\u00e9n-C\u00e1ceres y Ciudad Real-Badajoz.<\/strong>
\n\u00b7\u00a0 Este contrato incluye la renovaci\u00f3n de v\u00eda del tramo Badajoz-Frontera Portuguesa.<\/strong>
\n\u00b7\u00a0 Todas estas actuaciones deber\u00e1n realizarse minimizando las afecciones a la circulaci\u00f3n y contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) n\u00famero 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 2 de marzo de 2020 (Mitma)
\nEl Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a licitar, a trav\u00e9s de Adif Alta Velocidad, el contrato para la ejecuci\u00f3n de las obras del proyecto constructivo de renovaci\u00f3n de v\u00eda de los accesos y estaciones de C\u00e1ceres, M\u00e9rida, Aljuc\u00e9n y Badajoz. Este contrato incluye la renovaci\u00f3n de v\u00eda del tramo Badajoz-Frontera Portuguesa.<\/p>\n

La presente actuaci\u00f3n se enmarca en el \u00e1mbito de las obras de construcci\u00f3n de la nueva L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid\u2013Extremadura\/Frontera Portuguesa. Este contrato cuenta con un valor estimado, incluyendo suministros y servicios, de 38.833.643,87 euros (IVA no incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n de 20 meses.<\/p>\n

Las obras contenidas en el proyecto constructivo adecuar\u00e1n la superestructura de las estaciones y de las l\u00edneas existentes en los tramos incluidos en el \u00e1mbito de las circulaciones de alta velocidad. Adem\u00e1s, permitir\u00e1n asegurar el cerramiento de estos tramos.<\/p>\n

Para la puesta en servicio de la L\u00ednea de Alta Velocidad de Extremadura entre C\u00e1ceres y M\u00e9rida, es necesario conectar las v\u00edas de alta velocidad construidas sobre nueva plataforma con las l\u00edneas de ancho convencional Madrid-Valencia de Alc\u00e1ntara, Aljuc\u00e9n-C\u00e1ceres y Ciudad Real-Badajoz.<\/p>\n

Los trabajos incluyen la renovaci\u00f3n de las siguientes nueve actuaciones:<\/strong>
\n\u00b7\u00a0 Estaci\u00f3n de C\u00e1ceres.
\n\u00b7\u00a0 Estaci\u00f3n de M\u00e9rida.
\n\u00b7\u00a0 Estaci\u00f3n de Badajoz.
\n\u00b7\u00a0 Estaci\u00f3n de Aljuc\u00e9n.
\n\u00b7\u00a0 Tramo C\u00e1ceres Norte, del punto kilom\u00e9trico (p.k.) 322\/696,000 al 330\/000,000 de la l\u00ednea Madrid \u2013 Valencia de Alc\u00e1ntara.
\n\u00b7\u00a0 Tramo C\u00e1ceres Sur, del p.k. 62\/940,000 al p.k. 64\/496,047 de la l\u00ednea Aljuc\u00e9n-C\u00e1ceres.
\n\u00b7\u00a0 Tramo Aljuc\u00e9n-Bifurcaci\u00f3n La Isla, del punto kilom\u00e9trico 459\/500,000 al 465\/470,000 de la l\u00ednea Ciudad Real-Badajoz.
\n\u00b7\u00a0 Tramo de v\u00eda en T\u00fanel de Badajoz, del p.k. 511\/593,000 al 511\/912,000 de la l\u00ednea Ciudad Real-Badajoz.
\n\u00b7\u00a0 Tramo Badajoz \u2013 Frontera Portuguesa, del p.k. 513\/290,000 al 517\/666,000 de la l\u00ednea Badajoz \u2013 Frontera Portuguesa.<\/p>\n

Principales actuaciones<\/strong>
\nEl proyecto de renovaci\u00f3n incluye mejoras en la plataforma, principalmente en los apartados de drenaje, estructuras y geotecnia.<\/p>\n

Tanto en las estaciones como en los tramos de acceso a \u00e9stas se ha previsto una mejora de la capacidad drenante mediante cunetas y actuaciones en la plataforma y estructuras existentes. Tambi\u00e9n est\u00e1 previsto disponer del espacio suficiente para albergar la cimentaci\u00f3n de la catenaria.<\/p>\n

Las actuaciones se extender\u00e1n a la infraestructura de las diferentes estaciones y tramos de acceso. Esto incluye el recrecido y la ampliaci\u00f3n de andenes existentes, nuevos andenes y marquesina, as\u00ed como muros para albergar nuevas v\u00edas y otras estructuras.<\/p>\n

Como medida adicional, se ha previsto estabilizar y proteger los terraplenes de cierta entidad con una capa de geomalla m\u00e1s geotextil.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se van a renovar los aparatos de v\u00eda por lo que ser\u00e1 necesario realizar algunos ajustes en los trazados. Las modificaciones introducidas respetar\u00e1n la altura actual de los andenes y la funcionalidad de las estaciones en cuanto a movimientos de pasajeros, mercanc\u00edas y zonas destinadas al mantenimiento.<\/p>\n

Todas estas actuaciones, que deber\u00e1n realizarse minimizando las afecciones a la circulaci\u00f3n, contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) n\u00famero 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.<\/p>\n

Fondos europeos<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n va a ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a trav\u00e9s del P.O. Plurirregional de Espa\u00f1a 2014-2020, Objetivo Tem\u00e1tico 7: Transporte sostenible.
\n\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura \u00b7\u00a0 De esta forma, se adecuar\u00e1 la superestructura de las estaciones y de las l\u00edneas<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1167,260,336,1168,961,670,335,69],"class_list":["post-32842","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-aljucen","tag-badajoz","tag-caceres","tag-frontera-portuguesa","tag-infraestructuras","tag-lav-madrid-extremadura","tag-merida","tag-mitva-ministerio-de-fomento","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32843,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32842\/revisions\/32843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}